E39 5er - Не заводится. Белый налет на маслозаливной крышке.

[максимус]

Сообщение от ALF в мокрую погоду даже на щупе может немного появиться. конденсат и так далее. в основном во время коротких поездок это появляется.

На трубе щупопровода ,да, а на делениях указывающих уровень масла в двс, это эмульсия и это кривая гбц.

[Mafia 64]

эмульсия эт понятно.холодно туда сюда.но пчму у человека крышка заливная пи.данула?меня одного это смутило?

[witz]

потому что квкг замерз, скорее всего, раз повышенное давление в картере.

[omlander]

Гену сделали
появились проблемы с заводкой двигуна - не держит холостые
Набирал 2000, так грел минут 5. Потом работает боле-менее, но периодически глохнет ))
Посоветовался с диагностом - говорит так должно быть - сбились настройки всей электроники. Скоро, говорит, все нормализуется.
Проехал 10 км с периодически глохнущим двиганом )))
После этого ВСЁ пришло в норму. Двиган работает как часы.

Ну а по белому налету поеду показывать - отпишусь.
Завтра может фото даже выложу. А на щупе нет налёта.

[G_o_D]

от долгого стояния могли гидрики схандрить, покатайся понаблюдай.
вариант проверки есть и простой)

[volnovik]

Сообщение от omlander Гену сделали появились проблемы с заводкой двигуна - не держит холостые Набирал 2000, так грел минут 5. Потом работает боле-менее, но периодически глохнет )) Посоветовался с диагностом - говорит так должно быть - сбились настройки всей электроники. Скоро, говорит, все нормализуется. Проехал 10 км с периодически глохнущим двиганом ))) После этого ВСЁ пришло в норму. Двиган работает как часы. Ну а по белому налету поеду показывать - отпишусь. Завтра может фото даже выложу. А на щупе нет налёта.

проедь нормальное расстояние в режиме тапка в пол, только без фанатизма, и посмотри под крышку. 10 км с периодическими остановками для сибири это фигня. там стрелка по центру успевает стать хоть?

[witz]

Сообщение от omlander Посоветовался с диагностом - говорит так должно быть - сбились настройки всей электроники. Скоро, говорит, все нормализуется. Проехал 10 км с периодически глохнущим двиганом ))) После этого ВСЁ пришло в норму. Двиган работает как часы.

По хорошему бы надо было ошибки сбросить и адаптации.

[omlander]

Сообщение от witz По хорошему бы надо было ошибки сбросить и адаптации.

как это делается?

[максимус]

Либо дагностическим оборудованием , либо сбрось клему(-) минутки на2, ну а если неполучится то диагностику. Если автомат у тебя то смотри тему, сброс адаптаций АКПП.

[witz]

Сообщение от максимус Либо дагностическим оборудованием , либо сбрось клему(-) минутки на2, ну а если неполучится то диагностику. Если автомат у тебя то смотри тему, сброс адаптаций АКПП.

там не только у акпп адаптация. более того - в данном случии она никак не влияет. сбросить инпой можно - самый простой вариант. отключением аккумулятора ничего не добьешься, ошибки тоже не сотрутся, просто перестанут вылезать. после сброса надо чтобы на холостых поработала некоторое время. и сразу нагрузку полную не давать, покататься спокойно, чтобы коррекции все в норму пришли.