E39 5er - В продаже е39 530 Individual

[mirkin]

Доброго времени суток. Временно в продаже e39 530 Individual. Друг продаёт очень достойный экземпляр е60, я хочу её купить. Если она уходит раньше, то я снимаю с продажи свой авто. Авто очень интересный, в по настоящему ЖИРНОЙ комплектации. Цвет просто бомба. Нужно видеть в живую и желательно на солнце. Со всеми заинтересованными готов пообщаться по телефону. Расскажу всё как есть. Объявление пока только тут, хочу что бы ушла к толковому человеку. Ценнику вижу 450 т.р.

8920 227 52 88 Евгений

=======================================
Общая информация по автомобилю
========================================
VIN номер: WBADT61090CJ57404
Код типа авто: DT61
Модель: 530I (EUR)
Серия (Е/F/R): E39
Серия: 5
Тип кузова: Седан
Рулевое упр.: Левый руль
Кол-во дверей: 4
Тип двигателя: M54
Объем двигателя: 3.00
Мощность: 170 (231 л.с.)
Привод: Задний привод
Трансмиссия: Автоматическая КПП
Код краски: 490 - SONDERLACKIERUNG
Код обивки: Z1XX - SONDERPOLSTERUNG
Дата произ-ва: 2002-09-13
S167 Нормы по токсичности ОГ EU 4
S202 Стептроник
S210 Система динамич.контр.устойчивости III
S216 Гидроусилит.руля - Сервотроник
S235 Тягово-сцепное устройство съемное
S248 Система обогрева рулевого колеса
S249 Многофункциональное рулевое колесо
S261 Боковая НПБ для задних пассажиров
S302 Система сигнализации
S352 Стеклопакет
S358 Лобовое стекло Klimakomfort
S403 Стеклянная крышка люка с электроприводом
S423 Ножные коврики Velours
S428 Знак аварийной остановки и аптечка
S430 Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431 Внутренне неослепляющее зеркало
S441 Комплект для курящих
S455 Активное сиденье водителя/переднего пас.
S456 Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S459 Мех.рег.полож.сид.Пд с э/приводом и пам
S464 чехол для перевозки лыж
S465 Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S473 Подлокотник Пд
S488 Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S494 Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500 Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508 Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S520 фары противотуманные
S521 Датчик интенсивности дождя
S522 Ксеноновая фара
S534 Автоматическая система кондиционирования
S548 Спидометр
S555 Бортовой компьютер V с ДУ
S601 Функция телевидения
S609 Система навигации Professional
S644 Подготовка под моб.телефон с Bluetooth
S672 CD-чейнджер на 6 дисков
S694 Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW
S704 Спортивная ходовая часть M
S752 Индивидуальная аудиосистема
S760 Shadow-Line с зеркальным блеском
S775 Обшивка потолка anthrazit
S778 Маркировка BMW Individual
S780 Легкосплавный диск BMW с парал.спицами M
S785 Фонари указателей поворота белые
L801 Экспортное исполнение для Германии
S851 Языковая версия немецкий
S863 Список дилеров Европа
S879 Руководство по эксплуатации немецк.
S915 Отсутствует консервация наружн.облицовки
S934 WINTER TYRES ON LT/ALY WHEELS
S936 при поставке запросить моб.телефон BMW
S937 REQUEST CD ROM ON DELIVERY
S940 Оснащение по специальному заказу

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[moroz-78]

Миха ты уже участвовал ж в аукционе? И как?

[Макс113]

на всю жизнь не забудет))

[Afinagen]

На мой взгляд 1 литр масла на 3 тыс，многовато!

[Corrosia]

А мне кажется, что это ерунда. На форе общих расходов на машину - это просто капля в море.

[mirkin]

Ну кстати я может и немного перегнул с расходом масла. Я после последнего долива до максимально уровня проехал где то 2 тысячи, ушло грам 300-400. Расход пресутсвует точно! Но не критично!

[Knyaz]

Сообщение от mirkin Ну кстати я может и немного перегнул с расходом масла. Я после последнего долива до максимально уровня проехал где то 2 тысячи, ушло грам 300-400. Расход пресутсвует точно! Но не критично!

Хм, не критично для чего? По факту ДВС уже надо вскрывать. Менять кольца, вкладыши, ГБЦ дефектовать, ванос, все прокладки, все это по хорошему сейчас выйдет за 150. А там ещё коробка есть, рулевое, ходовка, кузов, вот и думайте. Если кто потянет - не плохой экземпляр будет.

[mirkin]

Knyaz, всё относительно! На этих машинах расход бывает и литр на тысячу. Я пишу как есть! Кто то будет вскрывать ДВС, а кто то следить и доливать. Я имел в виду что мотор ещё жив! Такие машины не покупают на последние деньги! В идеале она вообще должна быть не единственная в семье, у меня к слову так и есть. И все узлы и агрегаты изнашиваются, кто спорит! Но е39 в девственном состоянии просто нет. Их не продают или продают за космические деньги! А кто решит перетрести всю машину тому респект, на выходе может получить одну из лучших в РФ я думою. Я обслуживал у знающих людей по мере необходимости, без крайнего фанатизма, но и не скупился на своевременный ремонт!

[freeman]

Сообщение от Knyaz Хм, не критично для чего? По факту ДВС уже надо вскрывать. Менять кольца, вкладыши, ГБЦ дефектовать, ванос, все прокладки, все это по хорошему сейчас выйдет за 150. А там ещё коробка есть, рулевое, ходовка, кузов, вот и думайте. Если кто потянет - не плохой экземпляр будет.

если там 1 литр на 3000км то можно для начла и просто маслосъемными обойтись + раскоксовку сделать и еще долго кататься....

Так что все относительно

[Knyaz]

Сообщение от freeman если там 1 литр на 3000км то можно для начла и просто маслосъемными обойтись + раскоксовку сделать и еще долго кататься.... Так что все относительно

То что все относительно я не спорю! Просто смена МС и раскоксовка не поможет! Пройденно это все 100 раз! Не веришь, Возьми поршень с закоксованными кольцами и положи его в жижу - через сутки посмотри.

[freeman]

Сообщение от Knyaz То что все относительно я не спорю! Просто смена МС и раскоксовка не поможет! Пройденно это все 100 раз! Не веришь, Возьми поршень с закоксованными кольцами и положи его в жижу - через сутки посмотри.

проходил и не раз когда раскоксовка снижала чуть ли не в два раза расход масла, так как кольцо отходили от кокса. Просто есть куча жидкостей для этого и не все одинаково эффективны

А если сделать ее + заменить МСК и расход будет в районе 1 литра на 5-6 тыс.км. а так скорей всего и будет, то можно еще долго кататься и не залазить в мотор глобально.

И цена этих процедур очень не велика....

P.S. но как говорится каждый выбирает свой путь....