E39 5er - помогите выявить симптом

[Калямба 525]

Сообщение от daniil1980 поршень в ВМТ, а до метки не доходит около 3 см

... Странно... Ты ни чё не путаешь? Фотку скинь.
Так, в качестве бреда: может шкив не родной?)

[daniil1980]

когда меняли кольца, вкладыши поставили метки везде (на валах, шестернях, и тд) где только можно, теперь, когда подводишь все эти метки, метка на шкиве не совпадает, не доходит, хотя поршень(1й) в вмт, при доводке до метки на шкиве-все метки на валах, шестерёнках и тд смещаются и поршень уходит вниз
фото пока сделать не могу(снял ванос,заказал ремкомплект, пока не поставлю не хочу там ничё мутить)

[Samotlor]

А как ты видишь,что поршень точно в ВМТ,если ГБЦ не снята?

[daniil1980]

через свечной канал, вращал коленвал и наблюдал

[Калямба 525]

Сообщение от daniil1980 поставили метки везде

А зачем на шкиве? Там родная метка должна стоять...

[daniil1980]

Сообщение от Калямба 525 А зачем на шкиве? Там родная метка должна стоять.

метки везде ставил, кроме шкива коленвала

[daniil1980]

сегодня заказал и оплатил ремкомплект одинарного ваноса ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
из тефлонового и витонового кольца + кольцо из подшипниковой стали
вышли они 13000 тенге,это где то 2600 руб
перечислил сегодня утром-вечером отправят, доставка до меня-1 день (т к сам из Казахстана),завтра должен получить(+100 руб проводнику за доставку)
соберу, поставлю-отпишусь может ли ванос выть так- как неисправный ГУР или это всё таки натяжитель и успокоитель.....(неохота ГБЦ снимать)

[daniil1980]

вчера поставил ванос
завожу-воет, но после 1 минуты работы вой прекратился, после заводил ещё несколько раз-воя нет, но ещё не ездил, сегодня поеду техосмотр проходить, проверю тягу на низах и тд после ремонта ваноса...

всем спасибо

а насчет метки на шкиве.... друг, с которым разбирали движок, сказал,"да и х.... с ней, главное поршень в вмт", собрали всё норм, заводится, работает отлично, всё кроме этой метки на шкиве

[Калямба 525]

Сообщение от daniil1980 сегодня выехал при нагрузке появляется ужасный треск и пропадает тяга, именно при разгоне, на холостом нормально, когда едишь потихоньку норм, а вот чуть газку поддаёшь чтоб переключиться на 2ю трещит в районе ваноса, саленойд отключаю-все норм что я не так сделал?, как исправить SOS, завтра на работу надо выходить

Нда... Надо срочно снимать VANOS, заново перебирать. Проверь, может с подшипником что не так...

"Подгонка затянутого подшипника:
Опять разберите подшипник и извлеките центральную обойму (шайба, которая находиться между двумя игольчатыми подшипниками).
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Разместите лист наждачной бумаги (Р400) на твердой и ровной поверхности и обработайте на ней шайбу с обеих сторон. Равномерно прошлифуйте пару минут шайбу на наждачной бумаге, отчистите её, соберите подшипник и опять проверьте как крутиться подшипник. При необходимости повторите процедуру подгонки, пока подшипник не будет крутиться без особого сопротивления.

Подгонка прослабленого подшипника:

Опять разберите подшипник и извлеките наружную шайбу (шайба, которую установили из ремкомплекта).
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Разместите лист наждачной бумаги (Р250-Р400) на твердой и ровной поверхности и обработайте на ней шайбу с обеих сторон. Равномерно прошлифуйте пару минут шайбу на наждачной бумаге, отчистите её, соберите подшипник и опять проверьте осевой люфт и не зажат ли подшипник при кручении. При необходимости повторите процедуру подгонки, до тех пор пока не пропадет осевой люфт, но при этом подшипник должен крутиться без особого сопротивления.

Когда результат по подгонке достигнут, затяните крышку подшипника с моментом 40 Нм."

[daniil1980]

Сообщение от Калямба 525 Нда... Надо срочно снимать VANOS, заново перебирать. Проверь, может с подшипником что не так...

когда собрал он как новый нет люфтов свободно прокручивается
поршень в цилиндре ходит с усилием (не так как раньше, на 300% лучше)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
начинается ок 1500-2000 оборотов