02.07.2015, 14:59
|
#481
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
На D или на R. А масло тёмное в результате работы коробаса. Если оно мутное, то это нормально, а вот если тёмное и прозрачное, это хуже. Но ты пишешь, что горелым не пахнет. Тогда нормально.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
02.07.2015, 15:37
|
#482
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.07.2015
Город: удмуртский район п.г.т игра
Авто: бмв 540
Сообщений: 15
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
значит по механической части проблемы у меня отпадают потому как пинков нет ни на одной передаче .а когда работала включая D чувствовал как включилась скорость будьто присела машина но несильна так штоп слышно было тыч сутра на холодную редкий раз встречалось теперь этого нет .тока пинок с1500 тыш .надо по электрической части смотреть да.просто не знаю боюсь сервисов обуют как за капиталку одам.хотя не заежал в сервис надо заехать че скажут.
|
|
|
04.09.2017, 20:35
|
#483
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.05.2017
Город: S
Авто: BMW
Сообщений: 8
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Парни, кому-нибудь помогала замена соленоида блокировки ГТ или соленоида линейного давления? Симптомы - плавание оборотов и подергивания в диапазоне 40-80 и при легком нажатии на газ? При условии, что сам ГТ без нареканий.
Последний раз редактировалось Versace; 04.09.2017 в 22:18.
|
|
|
05.09.2017, 00:18
|
#484
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
На днях собираюсь заменить EDS 4 (блокировка ГТ). Причина-небольшой тычок и как бы ступенчатое переключение при переключении 2-3.Может он, может нет, посмотрим. Отпишусь после замены.
До этого заменил главный регулятор EDS1. Коробас из режима в режим стал переключаться гораздо быстрее. АКПП 5HP19.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
05.09.2017, 16:37
|
#485
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.05.2017
Город: S
Авто: BMW
Сообщений: 8
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
На днях собираюсь заменить EDS 4 (блокировка ГТ). Причина-небольшой тычок и как бы ступенчатое переключение при переключении 2-3.Может он, может нет, посмотрим. Отпишусь после замены.
До этого заменил главный регулятор EDS1. Коробас из режима в режим стал переключаться гораздо быстрее. АКПП 5HP19.
|
Отпишись, пожалуйста! Тоже замечаю, что нет былой плавности в некоторых режимах переключений. Ты по ZF брал соленоиды?
|
|
|
06.09.2017, 09:09
|
#486
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Да, саленоиды ZF.
EDS1=>0501-210-725
EDS4=>0501-210-019
P.S. Вообще соленоид EDS1 капитально нагружен, и его рекомендуют менять через 150-200ткм. Реально между режимами переключение стало менее 1сек.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
Последний раз редактировалось Калямба 525; 06.09.2017 в 09:23.
|
|
|
07.09.2017, 01:27
|
#487
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.05.2017
Город: S
Авто: BMW
Сообщений: 8
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Да, саленоиды ZF.
EDS1=>0501-210-725
EDS4=>0501-210-019
P.S. Вообще соленоид EDS1 капитально нагружен, и его рекомендуют менять через 150-200ткм. Реально между режимами переключение стало менее 1сек.
|
у меня 5HP24 - немного другие номера
EDS4 не пробовал менять местами с соседними соленоидами?
|
|
|
07.09.2017, 08:11
|
#488
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Цитата:
Сообщение от Versace
EDS4 не пробовал менять местами с соседними соленоидами?
|
Не, не пробовал. Мысли были, но решил новый поставить.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
12.09.2017, 21:34
|
#489
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.01.2014
Город: Дубна
Авто: BMW E39
Сообщений: 50
Поблагодарили 1 раз
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Коробас GM 5L40Е. Заметил нечастую задержку в переключении передачи с 3 на 4 и с 4 на 5. При чем не само переключение долгое (как в случае износа фрикционов), а команда на переключение выдается с запаздыванием. В чем может быть дело? По диагностике ошибок нет.
Последний раз редактировалось atronik31; 13.09.2017 в 18:02.
|
|
|
13.09.2017, 13:53
|
#490
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Цитата:
Сообщение от Versace
Отпишись, пожалуйста! Тоже замечаю, что нет былой плавности в некоторых режимах переключений.
|
В общем практически ничего не поменялось. Потом я ещё раз залезал в коробас, поменял местами клапана MV1 и MV3, поставил другой регулятор давления EDS3 (тот, который заменил на новый), сбросил адаптации, покатался...Не знаю, вроде не изменилось ничего, в то же время иногда переключение 2-3 происходит плавнее, чем раньше... В общем не понял. Возможно, что какая-то втулка подизносилась и не держит давление.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
Здесь присутствуют: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Ответ по КВКГ
|
UK-VIT |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
125 |
27.09.2016 13:29 |
Замена подушек КПП/АКПП
|
528AI |
23; 24 - МКПП; АКПП |
8 |
28.11.2013 20:19 |
вопрос
|
лысый |
Законодательство, правовые вопросы |
9 |
20.05.2011 13:45 |
E39 5er - вопрос по м62
|
Роман85 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
6 |
26.02.2011 12:12 |
Вопрос по буксировке АКПП-на засыпку.
|
mikael |
23; 24 - МКПП; АКПП |
4 |
23.03.2010 02:14 |
|
|