10.09.2015, 09:54
|
#331
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.10.2013
Город: Москва
Авто: е34 525 88, e39 525 00, e39 528 98, e53 3,0i 04
Сообщений: 916
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Продано
продам велосипед. уже тут продавался. Пересел на ауди а6 сарай. Не гнилой, не кривой. 89250950703. Vin lu39306. я второй в ПТС. Пробег почти 210.
89250950703 Макс.
вот что на авто сру начирикал, пока было время. чеки на зч есть. может не все вспомнил.
Что бы не было вопросов и торгов по телефону. Я на автомобиле наездил почти 20000 км.
Автомобиль мой и продаю я. У меня с марта 14 года.
Я делал:
Окрасы по кузову (сам красил себе на совесть)
Менял лобовое и дворники покругу
менял фары перед (новые хелла), но после небольшого притира жены треснуло крепление. все остальное цело
менял зеркальные элементы на оригинал
делал подвеску:
спереди 4 рычага-верхние нижние
рулевые тяги
наконечники
стойки стабилизатора
Сзади:
рычаги-бумеранги
плавающие сайленты ( сейчас опять приговаривают, не знаю почему, но ставил лемфердер сам лично)
сделан развал (есть распечатка)
рейка сухая. есть пот на бачке гур-но так везде.
замена масла в редуктора-зад и перед на кастрол 75в-90
замена масла в раздатке-оригинал
замена ступичного подшипника правого переднего
колодки покругу новые
диски задние тормозные новые-оригинал
перебраны суппорта передние
заменены пыльники гранаты передних шрузов
перебран генератор
замены ремни (их 2)
термостат и ролики с натяжителями (все фирмы ина)
заменена крышка расширительного бачка.
заменен антифриз на кастрол
масло и фильтр в акпп.
заменены 2 передние двери
и много чего еще.
из того, что не хватает до состояния огонь.
сдигание люка работае, но при подъеме клини заднюю створку
необходимо диагностировать квкг и читить или менять шланги, так как есть подтеки на сальниках и пот клапанной крышки. Я мотор не мыл и мыть не буду. Мотор работает как часы, ничего не стучит и все тянет. Расход масла есть (вместе с тем, что подтекает и потее) +/- 1,5 литра на 6-7 тысяч пробега.
Впринципе все описал. Если не испугались и готовы купить не кота в мешке - велкам. Хотите ездить и смотреть машины, которые не биты и не кришены. Вперед.
Последний раз редактировалось Клаксон; 15.12.2015 в 22:01.
|
|
|
10.12.2015, 22:52
|
#332
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.10.2013
Город: Москва
Авто: е34 525 88, e39 525 00, e39 528 98, e53 3,0i 04
Сообщений: 916
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: e53.
А помимо компрессии на мощность мотора ничего не влияет? И ты реально думаешь что эти моторы вечные и 200+ Для них не пробег. А может ещё он и подкручен.... Да и компрессия разная бывает. Где-то масло в цилиндрах.... Где-то ещё что - то неисправно.
|
|
|
10.12.2015, 23:20
|
#333
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.07.2010
Город: Казань
Авто: Е39 М54В25 ручка,2001,седанка
Сообщений: 2,541
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: e53.
Цитата:
Сообщение от Клаксон
А помимо компрессии на мощность мотора ничего не влияет? И ты реально думаешь что эти моторы вечные и 200+ Для них не пробег. А может ещё он и подкручен.... Да и компрессия разная бывает. Где-то масло в цилиндрах.... Где-то ещё что - то неисправно.
|
Одно точно, если мотор обслужен и исправен он выдает свои заводские данные. Я вот за свой, на пример, уверен, что он по сей день на 192 силы. Если вам кажется что ваш мотор выдает только половину мощности и лишнего жрет бенз, при этом требуя доливки масла.... Чтож, может и правда его пора вскрыть. Свой я делал именно при таких симптомах при пробеге в 300 000 км.
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-
|
|
|
10.12.2015, 23:38
|
#334
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.10.2013
Город: Москва
Авто: е34 525 88, e39 525 00, e39 528 98, e53 3,0i 04
Сообщений: 916
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: e53.
А я считаю нормальным для 10 летней машины течи небольшие и потерю мощности. Износ есть на моторе, который проехал не одну сотню за 10 лет. А вскрывать его нужно, когда он переть перестанет, когда масло с бензином будет проще заливать вперемешку в бак. А так в едущих машину с некритичными недочетами нечего лезть.
|
|
|
11.12.2015, 00:04
|
#335
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.08.2011
Город: Москва Строгино
Авто: Bmw 520i e28 разбита, e39 523iA
Сообщений: 171
Поблагодарили 1 раз
|
Re: e53.
Цитата:
Сообщение от Клаксон
А так в едущих машину с некритичными недочетами нечего лезть.
|
Только масло очень быстро может забить катализаторы...
|
|
|
11.12.2015, 06:48
|
#336
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.10.2013
Город: Москва
Авто: е34 525 88, e39 525 00, e39 528 98, e53 3,0i 04
Сообщений: 916
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: e53.
Может. . А ещё может это произойти от некачественного бензина. И у многих они вырезаны к этому пробегу, тут они есть.
|
|
|
11.12.2015, 10:08
|
#337
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.07.2010
Город: Казань
Авто: Е39 М54В25 ручка,2001,седанка
Сообщений: 2,541
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: e53.
Цитата:
Сообщение от Клаксон
А вскрывать его нужно, когда он переть перестанет, когда масло с бензином будет проще заливать вперемешку в бак.
|
Его уже нужно не вскрывать, а менять.
Ну тут дело в подходе. Я вот, на пример, задумался о ремонте когда машина начала его немного поджирать между заменами. А уж когда есть конкретный расход и течи, то тут как в известном фильме "Какая тут на*й норма?..." (с)
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Клаксон
А я считаю нормальным для 10 летней машины течи небольшие и потерю мощности.
|
Вот поэтому ваш икс будет продан по низу рынка.
Есть такие понятия как ТО и ремонт, т.е поддержание техники в исправном состоянии. Если машина едет не в полную силу и при этом жрет масло и бенз сверх нормы - состояние ее исправным быть не может.
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-
Последний раз редактировалось Longman; 11.12.2015 в 17:22.
|
|
|
11.12.2015, 10:34
|
#338
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.10.2013
Город: Москва
Авто: е34 525 88, e39 525 00, e39 528 98, e53 3,0i 04
Сообщений: 916
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: e53.
хорошо, ты что предлагаешь? низ рынка 550 реальных машин. приедешь купить-продам с новогодней скидкой.
а рассказывать мне какие тут все педанты не нужно.
|
|
|
11.12.2015, 10:43
|
#339
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.12.2012
Город: Russia
Авто: BMW
Сообщений: 966
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: e53.
да 550 отличная цена...не придумывайте.
Не очкуй, продастся. Дай Vip объявление на avito, помогает!
|
|
|
11.12.2015, 10:50
|
#340
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.10.2013
Город: Москва
Авто: е34 525 88, e39 525 00, e39 528 98, e53 3,0i 04
Сообщений: 916
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: e53.
Sevensens, спасибо.
|
|
|
11.12.2015, 10:57
|
#341
|
Коммерция
В Клубе с: 22.08.2012
Город: Мск
Авто: Х5 e70 3.0d, e46 320i n42, F10 530i n52, e12 525i m20
Сообщений: 1,044
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: e53.
Цитата:
Сообщение от Sevensens
да 550 отличная цена...не придумывайте.
Не очкуй, продастся. Дай Vip объявление на avito, помогает!
|
Действительно, а вы не хотите лёгких денек?, заберите у ТС хоть за 520 перепродадите за 550 цена хорошая через Vip avito 2-3 дня, поднимите 30, хорошая цена подразумевает дикий спрос, значит очередь уже на машину, верняк - заработаете.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|