E39 5er - Калильное зажигание ?? или что происходит

[mr.Killer]

Да не говори, везёт мне, на такие геморои специфические

[Accelero]

Сообщение от mr.Killer Да не говори, везёт мне, на такие геморои специфические

Этот, конечно полегче предыдущего, но тем не менее методом исключения придется искать. Я б со свечей начал, как с наименее геморного.

[mr.Killer]

Какие свечи посоветуеш ?? сейчас DENSO

[Accelero]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Здесь, думаю, определишся Просто под разные задачи и свечи разные

[mr.Killer]

Поменял свечи на NGK, изменений никаких, все тоже самое :-(, при замене всечей заметил несколько наконечников с потресканой нижней частью, нижней юбочки

[Accelero]

Какой бенз льешь? Пробовал на октан выше заливать? Для полной картины ещё бы компрессию замерить........

[mr.Killer]

Бенз заливаю 92 постоянно, при появлении проблемы пробовал и 95 и 98, толку никакого, с компресией все ОК цифры точно не помню, после ремонта кода меняли кольца это проверяли.

[mr.Killer]

Знатоки появились новые вводные, скинул крышку которая форсунки прикрывает дабы посмотреть как поживает регулятор давления топлива , удивлению не было предела !! на нем не был одет вакумный патрубок, тоесть патрубка НЕТ вообще, походу не поставили когда мотор ремонтили. Снял дросель а во впускном колекторе бензин !!!!
есть два вопроса
1 Откуда бенз в впускном колекторе сразу за дроселем ???
2 откуда должен выходить вакумный патрубок идущий на регулятор давления топлива ?? знаю что он идет от впускного коллектора а вот откуда именно НЕЗНАЮ, совсем не хочю снимать коллетор из за этого патрубка.
Подскажите кто что знает !!

[mr.Killer]

С вакумным патрубком на регулятор разобрался, все установил. А вот почему бензин во впускном коллекторе сразу за залнонкой дроселя не разобрался, может неисправность в клапане вентиляции бака ?? в выключено состоянии он закрыт не продувается ни в какую сторону. В чем может быть беда ?

[mr.Killer]

Неужели варианты исякли