Про турбину м57
Всем привет.
Проблема: затуп при нажатии на газ
Машина E39 M57D25,
установил новый преобразователь давления Pierburg (до этого в сервисе воткнули преобразователь от f10 бензиновой...слов нет).
Прогнал тест DIS, все ок. Шток по тесту DIS тоже ходит.
Подключился к компу и покатался, что я вижу по графику:
Давление наддува фактическое при нажатии педальки в пол, на 1 секунду отстает от давления наддува требуемого, причем отстает от 600 до 1000 бар, затем (почти ровно через 1 секунду) давление наддува выравнивается и турбина выдает требуемые 2200 мбар.
В какую сторону капать?
Последний раз редактировалось windos32; 02.08.2017 в 13:54.
|
Древовидный вид
