BMW 540i MT 2001

[kapitan161]

Ну вот собственно свершилось!.
Поиски 540й на ручке завершились покупкой [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] экземпляра. Автомобиль в отличном для своего возраста состоянии, пробег на момент покупки 124 т.км, сомнений не вызывает. Двигатель шепчет) ручка дарит эмоции.
В целом машинка в довольно ухоженном состоянии, электрика вся исправно работает. За сутки проехал на ней 1900 км, без каких либо нареканий. Расход получился 11.4 чем я очень удивлен, так как на педаль наступал довольно часто.
В планах довести этот автомобиль до "коллекционного" состояния, а также дооснастить некоторыми опциями.

Дата покупки: 20.12.2013

Комплектация по VIN

Данные по транспортному средству
Тип
Значение
Номер шасси WBADN51000BR65831
Код типа DN51
Тип 540I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M62/TU
Рабочий объем 4.40
Мощность 210
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет TOPASBLAU METALLIC (364)
Обивка STANDARDLEDER/GRAU (N6TT)
Дата пр-ва 2001-04-10
Дополн. оборудование

S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S352A DOPPELVERGLASUNG Стеклопакет
S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло Klimakomfort
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S416A SONNENSCHUTZROLLOS Солнцезащитная штора Зд/Бок
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S434A INTERIEURLEISTEN Отделка поверхностей в салоне, алюминий
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S602A BORDMONITOR MIT TV Бортовой монитор с ТВ
S640A AUTOTELEFONVORBEREITUNG подготовка под телефон универсальная
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL Система HiFi Professional с DSP
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Shadow-Line с зеркальным блеском
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
S815A SCHLECHTWEGEPAKET Комплект для плохих дорог
S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Главный выключатель батареи
S842A KALTLAND-AUSFUEHRUNG Исполнение для стран с холодным климатом
S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Дополн.заправка топл.бака при эксп.исп.
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
S925A VERSANDSCHUTZPAKET Защитный пакет для пересылки
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S361A LM RAEDER/PARALLELSPEICHE 82 Л/с диск BMW с парал.спицами диз.82
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW

[свернуть]

Дооснащения

- задний редуктор М5 3.15 с блокировкой - установлен
- привода и кардан М5 - установлены
- рулевой редуктор М5 (3 оборота) - установлен
- S715A Аэродинамический комплект M Technic - установлен оригинал, кроме зеркал.
- S784A Наружное зеркало M - в поиске
- электро рулевая колонка - куплена, в пути
- кольца в приборку люминь - куплены, ожидают установки
- ручка кпп кожа М5 с подсветкой - установлена новая оригинал(6600 )
- диски 37 стиль оригинал Е38 - приобретены
- диски 82 стиль оригинал - приобретены (просто чтобы были, т.к. в ВИНе прописаны )
- Аммортизаторы Billstein B6 - перед М2+B6, зад колы FK
- восточный пакет - деинсталирован
- нави МК4 - установлен
- мп3 чейнджер - в поиске
- S457A Контурное сиденье (E38) - в поиске
- стабилизаторы М5 - установлены
- распорка передних стаканов - pro-tunning.ru
- S704A Спортивная ходовая часть M - в планах
- оригинальный беспроводной телефон - а нужен ли вообще?)

[свернуть]

Текущий ремонт

23.12.13 - 126300 км.
- замена заднего правого верхнего рычага (Lemforder - 1320302)
- подтянут ручник
- баллансировка зимних колес
27.12.13 - 126500 км.
- замена втулок стабилизатора перед. (BMW - 31351093794)
- замена патрубка (BMW - 11537505228)
- замена антифриза (Castrol 4008177072031)
- замена пробки расширительного бачка (BMW - 17111742231)
- замена сливной пробки радиатора (BMW - 17111712339)
- замена кольца крышки бачка ГУРа (BMW - 32411128333)
28.12.13 - 126600 км.
- смазка всех навесов и замков, обработка всех уплотнителей силиконом
30.12.13 - 126800 км.
- замена передних стоек стабилизатора (Lemforder - 1938702)
10.01.14 - 127100 км. ТО
- замена моторного масла (Mobil1 0W-40 - 071924449626)
- замена свечей зажигания (NGK - BKR5EQUP)
- замена воздушного фильтра (MANN - C26151)
- замена масляного фильтра (MANN - HU9384X)
- замена салонных фильтров (MANN - CUK2736-2)
18.01.14 - 127250 км.
- замена плафона освещения крышки багажника (BMW - 63316962039)
16.02.14 - 127700 км.
замена КВКГ
- крышка (BMW - 11617501563)
- профильная прокладка (BMW - 11611729728)
- профильная прокладка (BMW - 11611729727)
- прокладки коллектора (VICTOR REINZ - 703185300) - 4шт.
- воздухоотводная труба (BMW - 11151705301)
- воздухоотводная труба (BMW - 11611742826)
- хомут крепления шланга (BMW - 11151726339)
- кольцо круглого сечения (BMW - 13641437474) - 8шт.
профилактика ГУРа
- резервуар для масла (BMW - 32416851217)
- всасывающий шланг (BMW - 32411095514)
- сливной трубопровод (BMW - 32411095515)
- кольцо круглого сечения (BMW - 17211742636) - 2 шт.
- уплотнительное кольцо (BMW - 32411093598) - 2шт.
- хомут крепления шланга (BMW - 32111131345)
- хомут крепления шланга (BMW - 16121180242)
- жидкость ГУРа (BMW - 83290429576) - 2л.
замена топливного фильтра
- фильтр топлива bmw (MANN - WK532)
- хомут крепления шланга (BMW - 07129952104) 6шт.

- замена угл. шарнира датчика дор. просвета (BMW - 31121094607)

Продолжение в самой теме, устал сюда вбивать ))

[свернуть]

[kapitan161]

FERRAEDD,
По электрике советую обращаться в специализированный сервис. Т.е. либо на Днепропертовскую либо на Особенную, и там и там мастера с допусками, ранее работали на Армаде.
Kucherman, Артур39,
Замена рулевого вала, как позже выяснилось оказалась поспешной. Проблема, а именно люфт, находится в самом рулевом редукторе. Он хоть и "вечный" как многие заявляют, но выработка на шлицах появляется после 100 тыс. Ремонту редуктор не подлежит, но так как на нем имеется регулировочный винт я сначала хотел его подтянуть. Но почитав в инете инфу на данную тему, отказался от этой затеи. Дело в том что выработка происходит неравномерно, т.е. в нулевом положении, которое чаще используется износ больше, а по краям меньше. Соответственно, если поджав винт убрать зазор в нуле, то есть риск при повернутом руле схватить клина.
Где то натыкался на тему одного самоделкина, он разобрал редуктор наждачкой сточил не изношенные зубцы до состояния изношенных и после произвел регулировку. По его заявлениям ему удалось полностью избавиться от люфта без последствий.
Сам же пока отложил этот вопрос, после замены рычагов и аммортизаторов люфт в руле стал меньше заметен при движении. В планах поставить редуктор от М5, осталось только его найти в хорошем состоянии.

[Артур39]

kapitan161, да тоже все это изучал еще катая е34

п.с. сколько оборотов у редуктора от м5?

[kapitan161]

Артур39,
Точной инфы не нашел, но есть инфа что передаточное число редуктора на М5 14.7 вместо 17.9 обычной е39. Выходит что если на обычном редукторе 3.7 оборота, то на М должно быть 3.

[Kucherman]

Приято, у меня такой же минимальный люфт.

Короче, надо неспешно искать редуктор ))

Стыки так же в руль дают ударчик?

[FERRAEDD]

Виталий спасибо за ответ, вы подтвердили мои пожелания на счет сервисов, диагностировал на Особенной у Александра, ну и ребят на Днепропетровской то же знаю покупал у них З.Ч. и рад что они открыли свой сервис, очень удобно, есть ЗЧ и тут же ее устанавливают с проверкой.

[kapitan161]

Kucherman, Да, есть такое.

[kapitan161]

Установлены передние аммортизаторы Bilstein B6, убраны проставки восточного пакета. Визуально перед почти не опустился.

[rustam]

Bilstein B8 и пружины с занижением, тогда опуститься

[kapitan161]

rustam, B8 перебор для наших дорог, B6 это максимум что можно было поставить для более или менее комфортной езды на 18-м радиусе. Да и опускать особо не планировал, так что не сильно огорчился) Главное дорогу стало хорошо держать и в поворотах увереннее ведет себя.
Задние амморты в ближайшее время менять не планировал, однако при проезде через лежачих разница в работе передних и задних стоек отчетливо заметна в пользу B6, так что в скором времени задние также заменю на B6.

[mitrafan]

kapitan161, Bilstein B6 просядет потом,точно через сколько не помню уже,будет чуть ниже чем сейчас,сам такие катаю,75000 км проехал пока живы