11.03.2017, 14:51
|
#11
|
Участник тусовки
В Клубе с: 06.03.2017
Город: Пятигорск
Авто: E39
Сообщений: 11
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 523 I 2,5 170л.с.ПРОБЛЕМЫ В СО НУЖНА ПОМОЩЬ
НА СЧЕТ КАТАЛИЗАТОРОВ НЕ ЗНАЮ, НЕ ОБРАЩАЛ ВНИМАНИЕ ЕСТЬ ОНИ ИЛИ НЕТ , А ЧТО ТАКОЕ КАПС? СЕЙЧАС ПОМЕНЯЮ ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ ПОСМОТРЮ ЧТО БУДЕТ.
|
|
|
11.03.2017, 16:01
|
#12
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: 523 I 2,5 170л.с.ПРОБЛЕМЫ В СО НУЖНА ПОМОЩЬ
Капс Лок на клавиатуре. Пишешь постоянно большими буквами
|
|
|
13.03.2017, 10:06
|
#13
|
Участник тусовки
В Клубе с: 06.03.2017
Город: Пятигорск
Авто: E39
Сообщений: 11
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 523 I 2,5 170л.с.ПРОБЛЕМЫ В СО НУЖНА ПОМОЩЬ
у меня машина ведет себя также как на этом видео - [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться], в коллекторной трубе у меня катов нету, датчики кислорода тоже отсутствуют, знаю что кат может быть один и расположен в передней части глушителя около АКПП , но там датчиков кислорода я тоже не видел (смотрел без ямы т.к. ее нет) может стоять кат без датчика кислорода? по видео на что это еще похоже? и что такое Капс?
Добавлено через 7 минут
сразу не прочитал что такое Капс но теперь понял, главное уметь писать а какими буквами не имеет значения.
|
|
|
13.03.2017, 10:32
|
#14
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: 523 I 2,5 170л.с.ПРОБЛЕМЫ В СО НУЖНА ПОМОЩЬ
Если кушала масло,то забиты точно.
Есть что-то типа катализаторов в районе коробки,они тоже забиваются.
Можешь выкрутить заглушки где должны быть лямбды и погазовать. Если машина будет работать нормально,значит точно забитый выхлоп.
Только беруши возьми,звук выхлопа будет громким.
|
|
|
13.03.2017, 14:36
|
#15
|
Участник тусовки
В Клубе с: 06.03.2017
Город: Пятигорск
Авто: E39
Сообщений: 11
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 523 I 2,5 170л.с.ПРОБЛЕМЫ В СО НУЖНА ПОМОЩЬ
масло кушала 1 литр примерно на 1000-1500 было залито 5/30 мобил синтетик., поменял на 10/60 шелл синтетика проехал около 1000км пока уровень, смотрел видео и картинки в этой части глушителя стоит катализатор но почему кислородного датчика нет? по бочке посмотрел с низу ничего не вырезалось. через заглушки нормально продувать будет,я думал снять центр. трубу с коллекторных труб,но заглушки все же выкрутить проще.
Добавлено через 1 час 54 минуты
ВЫКРУТИЛ ЗАГЛУШКИ ТЯГА ПОЯВИЛАСЬ, РЕВ БЕШЕНЫЙ (САМОЛЕТ), ЕДЕТ НАБИРАЕТ ДО 5000 БОЛЬШЕ НЕ ДАВАЛ. БУДУ РАЗРЕЗАТЬ И УДАЛЯТЬ ВСЕ ОТТУДА.ПОТОМ НА ДИАГНОСТИКУ ПРИБОРКА ПОКАЗЫВАЕТ ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ РАСХОД(МОЖЕТ БРЕШЕТ) СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ.
|
|
|
13.03.2017, 15:34
|
#16
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: 523 I 2,5 170л.с.ПРОБЛЕМЫ В СО НУЖНА ПОМОЩЬ
Естественно будет расход больше.
Лучше конечно вварить пламягасители чтоб не менять потом часто глушитель.
|
|
|
17.03.2017, 10:44
|
#17
|
Участник тусовки
В Клубе с: 06.03.2017
Город: Пятигорск
Авто: E39
Сообщений: 11
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 523 I 2,5 170л.с.ПРОБЛЕМЫ В СО НУЖНА ПОМОЩЬ
кат вырезал тяга хорошая, пламягаситель пока не ставил. вот только как расход уменьшить? если это возможно.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
нужна помощь
|
Alex Kanev |
23; 24 - МКПП; АКПП |
0 |
13.04.2015 14:16 |
НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
|
вадик 528 |
Санкт-Петербург |
4 |
14.06.2014 01:27 |
Нужна помощь по МК-2
|
Wovan |
65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; |
5 |
20.06.2013 11:30 |
E39 5er - нужна помощь
|
PUMKA |
65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; |
3 |
28.07.2011 21:31 |
нужна помощь!!
|
freecash |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
4 |
12.03.2010 22:33 |
|
|