31.05.2013, 15:51
|
#51
|
Старожил
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 40
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,387
Поблагодарили 105 раз(а)
|
Re: Ваносы - удаление
Цитата:
Сообщение от Dmitry
На заводе нужно побывать чтобы понимать что такое инженерная деятельность вообще и сколько трудов вкладывается в "очевидные" для обывателей вещи.
|
непонятно.
Цитата:
Сообщение от Dmitry
А ты думаешь немцы по автобану 80 км/ч на крузе едут, а потом 5 кругов вокруг района чтобы все остыло, а потом еще 5 минут на холостом тарахтят?
|
ну ты даешь как они по автобанам ездят я видел. кто-то и 80 на круизе. кто и 200 где нет ограничения. и автобан это прекрасный для мотора режим. и по городам они катят 50-80, без рассеров до 6-7 тысяч бесконечных. и температура масла соответствующая. так что тут полностью мимо
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Только зачем заливать паленое масло, если можно нормальное?
|
можно. но всякое же бывает
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Алюминий? Ты думаешь те ключевые зазоры, про которое идет речь, между алюминиевыми деталями находятся?
|
ну хорошо. где ключевые зазоры, вернее из чего эти детали и коэффициенты в студию?
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
|
|
|
31.05.2013, 15:54
|
#52
|
Старожил
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 40
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,387
Поблагодарили 105 раз(а)
|
Re: Ваносы - удаление
Цитата:
Сообщение от oldboy
где ключевые зазоры, вернее из чего эти детали и коэффициенты в студию?
|
вернее расширение при 91 и 96 градусах, например
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
|
|
|
31.05.2013, 16:30
|
#53
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Ваносы - удаление
Цитата:
Сообщение от oldboy
и автобан это прекрасный для мотора режим.
|
Да ладно? Когда 20-30 минут мотор работает на отсечке - это прекрасный режим?
Цитата:
Сообщение от oldboy
у хорошо. где ключевые зазоры, вернее из чего эти детали и коэффициенты в студию?
|
Зазор между кольцами и стенками цилиндров, между коленом и вкладышами и т.д. Везде либо высокопрочные стали, либо специальные напыления типа никосила. Коэффициент температурного расширения зависит от точного состава, который, естественно секретный. Но порядок общий, около 12Е-6 на градус. Т.е. если диаметр поршня 80 мм, изменяем температуру на 5 градусов, то его его диаметр меняется на 4.8 мкм.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
31.05.2013, 16:39
|
#54
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 36
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 266 раз(а)
|
Re: Ваносы - удаление
Цитата:
Сообщение от oldboy
вернее расширение при 91 и 96 градусах, например
|
Коэффициент линейного теплового расширения (КЛТР) для алюминия 22,2*10^-6
КЛТР=dL/LdT
dL - Изменение длины образца
L - длина образца до нагрева
dT - Разность температур
dL=КЛТР*L*dT
К примеру если нагреть 1см алюминивого прута с 20 до 21 градуса:
dL=22.2*10^-6*0.01*1=2.22*10^-6(м)
|
|
|
31.05.2013, 16:44
|
#55
|
Живу я здесь
В Клубе с: 18.03.2011
Город: mos
Авто: E39 Touring
Сообщений: 2,374
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Ваносы - удаление
Сопромат-дело хорошее, но в БМВ моторах и других, я думаю помимо алюминия, еще туева хуча металов намешана, и если в той же голове, содержание алюминия больше, чем других сплавов, это не говорит о том, что голова алюминивая. Мы так привыкли говорит. А чтобы ее винтом завернуть, напишет кто нить сколько градусов надо? или не грел никто?
|
|
|
31.05.2013, 16:44
|
#56
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Ваносы - удаление
Цитата:
Сообщение от NW51
dL=22.2*10^-6*0.01*1=2.22*10^-6(м)
|
Опечаточка, ноликом ошибся, 2.22*10^-7 будет, или 222 нм
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
31.05.2013, 16:45
|
#57
|
Старожил
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 40
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,387
Поблагодарили 105 раз(а)
|
Re: Ваносы - удаление
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Да ладно? Когда 20-30 минут мотор работает на отсечке - это прекрасный режим?
|
)))) ты действительно думаешь что все они там на отсечки едут по 20-30 минут
там безлимитных участков то таких длинных раз два и обчелся, а где есть единицы используют эту возможность и не в отсечку точно. ты же был в германии
даже если вдруг гипотетически это так, то представляешь какой обдув у мотора.
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Т.е. если диаметр поршня 80 мм
|
я думал поршни не трутся о цилиндры
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
|
|
|
31.05.2013, 16:45
|
#58
|
Живу я здесь
В Клубе с: 18.03.2011
Город: mos
Авто: E39 Touring
Сообщений: 2,374
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Ваносы - удаление
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Коэффициент температурного расширения зависит от точного состава, который, естественно секретный.
|
Ага, и даже при твоей примерной формуле, я не уверен что при 5-ти градусах, там на сколько то микрон что то изменится. Т.е. соглашаюсь с тобой
|
|
|
31.05.2013, 16:46
|
#59
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 36
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 266 раз(а)
|
Re: Ваносы - удаление
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Опечаточка, ноликом ошибся, 2.22*10^-7 будет, или 222 нм
|
Пардон, все верно
|
|
|
31.05.2013, 16:46
|
#60
|
Живу я здесь
В Клубе с: 18.03.2011
Город: mos
Авто: E39 Touring
Сообщений: 2,374
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Ваносы - удаление
Цитата:
Сообщение от oldboy
я думал поршни не трутся о цилиндры
|
Правильно думал, трутся кольца... Когда трутся поршни, то кто то уже приехал ))
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|