31.05.2013, 16:47
|
#61
|
Старожил
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 40
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,387
Поблагодарили 105 раз(а)
|
Re: Ваносы - удаление
Цитата:
Сообщение от NW51
К примеру если нагреть 1см алюминивого прута с 20 до 21 градуса:
dL=22.2*10^-6*0.01*1=2.22*10^-6(м)
|
я в математике вообще ничего не понимаю, нагрейте 1 см алюминия (чистого) с 91 до 96 градусов
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
|
|
|
31.05.2013, 16:47
|
#62
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Ваносы - удаление
Цитата:
Сообщение от dzenka
А чтобы ее винтом завернуть, напишет кто нить сколько градусов надо? или не грел никто?
|
Температура головы зависит от температуры ОЖ, т.к. голова в основном ОЖ охлаждается. 120 градусов по практике достаточно чтобы повело её.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
31.05.2013, 16:48
|
#63
|
Живу я здесь
В Клубе с: 18.03.2011
Город: mos
Авто: E39 Touring
Сообщений: 2,374
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Ваносы - удаление
Цитата:
Сообщение от Dmitry
222 нм
|
И это технически чистый алюминий... С добавлением тугоплавких материалов в состав, эта цифра уменьшится... Верно?
|
|
|
31.05.2013, 16:48
|
#64
|
Старожил
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 40
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,387
Поблагодарили 105 раз(а)
|
Re: Ваносы - удаление
Цитата:
Сообщение от dzenka
Ага, и даже при твоей примерной формуле, я не уверен что при 5-ти градусах, там на сколько то микрон что то изменится
|
да это смешно. изменится, но к спору такие мизерные изменения не имеют отношения. страшно подумать что там происходит на этапе прогрева зимой
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
|
|
|
31.05.2013, 16:50
|
#65
|
Старожил
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 40
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,387
Поблагодарили 105 раз(а)
|
Re: Ваносы - удаление
Цитата:
Сообщение от Dmitry
120 градусов по практике достаточно чтобы повело её.
|
серия N - термостатирование в районе 108-112 градусов. что думаешь?
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
|
|
|
31.05.2013, 16:53
|
#66
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Ваносы - удаление
Цитата:
Сообщение от oldboy
))) ты действительно думаешь что все они там на отсечки едут по 20-30 минут
там безлимитных участков то таких длинных раз два и обчелся, а где есть единицы используют эту возможность и не в отсечку точно. ты же был в германии
даже если вдруг гипотетически это так, то представляешь какой обдув у мотора.
|
В том дело что был И 30 минут на отсечки ехал сам на тигуане дизельным. И через меню бк смотрел температуру масло, до 125 градусов греется, тогда как в городе никогда больше 100 не было Так что тут уж никаких гипотез, только практика А хочешь гипотиз - пожалуйста. Чем больше отдаваемая мощность - тем больше тепловыделению (надеюсь это не надо коммпенитировать). Соответственно самый жесткий температурный режим - это когда газ в пол длительное время. "У нас" газ в полу можно подержать 1 минуты, потому или прав лишат, или в пробку упрешься. А там можно и 30, а можно и больше.
А обдув идет вообще радиатора, радиатор охлаждает ОЖ и далее по известной схеме. ЦПГ вообще пофиг какой-то обдув, все охлаждение ТОЛЬКО за счет масла и антифриза, температура последнего в исправном моторе постоянна.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
31.05.2013, 16:53
|
#67
|
Живу я здесь
В Клубе с: 18.03.2011
Город: mos
Авто: E39 Touring
Сообщений: 2,374
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Ваносы - удаление
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Температура головы зависит от температуры ОЖ, т.к. голова в основном ОЖ охлаждается. 120 градусов по практике достаточно чтобы повело её.
|
ээээээээ не соглашусь с тобой, температура двигателя, выше чем температура ОЖ. По температуре, ты видишь на сколько мотор у тя успел нагреть ОЖ, пока она в рубашке текла... поэтому чтобы голову свернуть, нужна большая температура... Если у тебя датчик ОЖ показывает 120, то я думаю, что уже половины ОЖ в системе нет, она кипит, и при этом температура блока и головы, гораздо выше, ибо их уже ни че не охлаждает
|
|
|
31.05.2013, 16:54
|
#68
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Ваносы - удаление
Цитата:
Сообщение от oldboy
я думал поршни не трутся о цилиндры
|
А диаметр кольца какой? Наверное такой же как и цилиндра (примерно). А значит что? Значит что и увеличится оно так же.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
31.05.2013, 16:55
|
#69
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Ваносы - удаление
Цитата:
Сообщение от oldboy
нагрейте 1 см алюминия (чистого) с 91 до 96 градусов
|
Давай прибор, которым можно 222 нм измерить, нагреем
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
31.05.2013, 16:57
|
#70
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Ваносы - удаление
dzenka, вот вот. соответсвенно с увеличением ТОЖ на 10 градусов а эт оне только 10 градусов это еще и 10% от расчетного режима работы
сам двигатель греется, на нам не известное количество градусов
кроме того важно что расширение пройдет на 10% (а может и больше учитывая температуру двигла самого) а на что был рассчитан допуск нам хз,
не даром говорят что - 35 мотор за запуск по износу = хз сколько км, а ТОЖ будет -15-20 всего
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|