01.06.2015, 23:01
|
#61
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.12.2012
Город: Russia
Авто: BMW
Сообщений: 966
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Цитата:
Сообщение от bumeranque
хз, кстати - одну из машин у него настраивали, надо поинтересоваться...
Вообще, да - обычно только для настройки используют
А воздух чем меряешь? ДМРВ или ДАД+ДТВ?
|
Можешь не интересоваться, я тебе и так скажу, что он может.
Все что доводилось подставить до этого-по ДМРВ.
Да и в дальнейшем только по ДМРВ и буду строить.
|
|
|
01.06.2015, 23:11
|
#62
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: 535
Сообщений: 2,627
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Цитата:
Сообщение от Sevensens
Да и в дальнейшем только по ДМРВ и буду строить
|
а диапазона ему хватает? в принципе, давление то смешное, но погрешности могут появляться (хотя он и стоит перед турбиной)...
__________________
no replacement to displacement
|
|
|
02.06.2015, 09:09
|
#63
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.12.2012
Город: Russia
Авто: BMW
Сообщений: 966
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Цитата:
Сообщение от bumeranque
а диапазона ему хватает? в принципе, давление то смешное, но погрешности могут появляться (хотя он и стоит перед турбиной)...
|
От 3.0Л? На малый наддув хватает.
Не будет хватать-запилить другой ДМРВ и все
|
|
|
02.06.2015, 14:36
|
#64
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.11.2011
Город: Ижевск
Авто: BMW 525ia e39 M54B25=>М54B30 6МКПП=> х5 е70 40d
Сообщений: 274
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: m54 турбо
хорошая тема,а как раз начал ломать голову по турбо...железо собиру,а вот че с ЭБУ делать ума не приложу...в Иже таких машин не знают...надо чтоб все по человечески работало,ваносы,ДСЦ и т.д.
|
|
|
02.06.2015, 14:46
|
#65
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.12.2012
Город: Russia
Авто: BMW
Сообщений: 966
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Цитата:
Сообщение от kostya
хорошая тема,а как раз начал ломать голову по турбо...железо собиру,а вот че с ЭБУ делать ума не приложу...в Иже таких машин не знают...надо чтоб все по человечески работало,ваносы,ДСЦ и т.д.
|
Ну дык для того и стараемся, чтобы весь штатный функционал остался
|
|
|
02.06.2015, 15:06
|
#66
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: 535
Сообщений: 2,627
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Цитата:
Сообщение от Sevensens
Не будет хватать-запилить другой ДМРВ и все
|
хз, конечно - посмотреть бы результат где-нибудь. Вообще, по ДМРВ отклик хуже, но делают и так. Что с детонацией? Все-таки, на 95-м в сток-железо и 0.6 много. Хотя, вон те же ESS свои комплекты типа для сток железа и делают.
А рассверлить блок и голову под болты большего диаметра?
Так то суть идеи бомж-турбо понятна, непонятно, что с ресурсом будет - тему про Х5 с компрессором посмотрел, там он быстро сдох, но типа не от наддува
И что с трансмиссией? Просто тут у людей 2.8 привода от 2.0 рвет - а как с наддувом? Какое сцепление ставите?
__________________
no replacement to displacement
|
|
|
02.06.2015, 15:44
|
#67
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.11.2011
Город: Ижевск
Авто: BMW 525ia e39 M54B25=>М54B30 6МКПП=> х5 е70 40d
Сообщений: 274
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Цитата:
Сообщение от Sevensens
Ну дык для того и стараемся, чтобы весь штатный функционал остался
|
фазы я понимаю в штатном регулировании под турбо не пойдут?фазы перекрытия надо смещать?диса пахать не будет точно,обязательно ли коллектор от м50 впускной ставить?
|
|
|
02.06.2015, 16:13
|
#68
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.12.2012
Город: Russia
Авто: BMW
Сообщений: 966
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Цитата:
Сообщение от bumeranque
И что с трансмиссией? Просто тут у людей 2.8 привода от 2.0 рвет - а как с наддувом? Какое сцепление ставите?
|
5ст МКПП чудесно держит. 6ст будет держать еще лучше..
Про 2.0 привода я промолчу...их и 2.0 рвет. От 530-ой привода тяжело порвать будет.
Цитата:
фазы я понимаю в штатном регулировании под турбо не пойдут?фазы перекрытия надо смещать?диса пахать не будет точно,обязательно ли коллектор от м50 впускной ставить?
|
Почему не пойдут? Фазами всегда можно поиграться, карты по ваносам есть, крути-не хочу.
Дису можно убрать, можно оставить. Все по желанию.
Все что по впуску (кроме расходомера) - на усмотрение юзверя. Тут навряд ли можно дать четкий совет.
Народ... вы меня неверно поняли, я никому ничего не настраиваю за бабки и не толкаю тут свои услуги. Я могу лишь помочь настроиться, поковырять карты.
P.S. Сам себе буду e39 3.0Т строить, как куплю.
|
|
|
02.06.2015, 16:17
|
#69
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: 535
Сообщений: 2,627
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Цитата:
Сообщение от Sevensens
Я могу лишь помочь настроиться, поковырять карты.
|
ну и то хорошо, я, например, в электронике не очень шарю...
а штатный мозг под ДАД-ДТВ не пишется?
__________________
no replacement to displacement
|
|
|
02.06.2015, 16:19
|
#70
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: m54 турбо
А 2,5 есть смысл дуть? Сколько выжать получится?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|