E39 5er - Фотоотчет по замене крестовины рулевого вала.

[omlander]

На диагностике написали:
"рекомендуется замена крестовины рулевой рейки (люфт)"
Вопрос: это и есть описываемая в этой теме замена крестовины рулевого вала или что-то другое?

[Ytm]

Сообщение от omlander На диагностике написали: "рекомендуется замена крестовины рулевой рейки (люфт)" Вопрос: это и есть описываемая в этой теме замена крестовины рулевого вала или что-то другое?

там только одна крестовина

[ZAZA]

Вот решил заказать крестовину, когда заказывал U122 мне в магазе предложили заказать PUJ122 пословам якобы одно и тоже но тока производство россия и цена его 173 рубля. но вот повелся заказал сегодня получил и вот думаю а может это не та запчасть? )
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[moroz-78]

да, це то самое, не бздо

[ZAZA]

Сообщение от moroz-78 да, це то самое, не бздо

Ну тогда жду выходных и буду смело демонтировать и монтировать!

[moroz-78]

ZAZA, оправки поиши на рынках в строймагазах, на заводе может

[ZAZA]

Сообщение от moroz-78 ZAZA, оправки поиши на рынках в строймагазах, на заводе может

не понял? что за оправки?
А понял, надо поискать чтоб облегчить свой труд.

[moroz-78]

ес именно так

[Ivan_KZ]

Заменил на сто. без оправок. закернили.Все гуд .

пс: перерыл все рынки , магазины ...нигде нет этих оправок. поэтому без вариантов

Добавлено через 38 минут

Сообщение от ZAZA PUJ122 пословам якобы одно и тоже но тока производство россия [/URL][/URL]

PUJ122 это фирма Patron (Китай)

[ZAZA]

Да мне после сегодняшней установки уже как то было по.... китай не китай так как крови он попил.... а именно:
1. Когда снимал то в первым открутил от рулевой рейки и потяянул рулевой вал, он выскочил махом и оказалась вторая часть рулевого вала с крестовиной у меня в руках, а первоя часть находилась в салоне... (это была большая ошибка)
2. Кристовину выбил и установил другую за минут 10 - 15, затем завольцовал чтоб как и было....
3. Довольный то что не пришлось снимать вал который находиться под рулем я приступил устанавилвать вторую демонтированную часть вала с новой кристовиной на место, но там полная жопа, вал ни как не хотел одеваться к первой части вала которая в салоне...
4. Решение не тянуть котя за уши и снял первую часть вала которая в салоне, и тут полный трендец, когда пытаюсь вдеть вторую часть вала в первую, то он тупо не заходит... вымыв и смазав я начал насильно вдивать, всё всунул!!! Но головое мыссль, веть теперь руль не сможет регулироваться вперед и назад!!! Долго пытался найти выход из положение но ни как не нашол (заберал сново соберал, думал нужно всуть по какомоту отметки, паз но нет), что очень стыдно!!!!
5. В итоге заепался с этими валами и поступил так, соединил валы и через салон просунул и установил!!!
Итог: Руль крутиться чуток легче и без всякого люфта и сидит как вкопанный не дребезжит и по рулю не бъёт, но вперед назад не регулируеться!!! короче душа не спокойна...
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]