E39 5er - Датчик распредвала (какой?)

[serega_d]

да, действительно выпуск) спасибо!

[STASon25]

Сообщение от serega_d да, действительно выпуск) спасибо!

всегда пожалуйста чинись и радуйся

[serega_d]

датчик мне поменяли (оригинал), ошибок 0, а проблема осталась
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[moroz-78]

Мое мнение - подсос или ДМРВ - скинь фишку с дмрв на холодную снять и завести

[serega_d]

Сообщение от moroz-78 Мое мнение - подсос или ДМРВ - скинь фишку с дмрв на холодную снять и завести

завтра попробую, отпишу.
помогите в TIS найти инструкцию как с ДМРВ обращаться (двиг.М54)

[moroz-78]

что там обрашаться? снимаешь фишку проверяешь - в тисе в разделе двигатель впускной коллектор воздушный фильтр

[serega_d]

Сообщение от moroz-78 что там обрашаться? снимаешь фишку проверяешь - в тисе в разделе двигатель впускной коллектор воздушный фильтр

фишку скинул, завел, обороты опять упали чуть не заглохла. где и как искать подсос?

[Александр М60]

Сообщение от serega_d фишку скинул, завел, обороты опять упали чуть не заглохла. где и как искать подсос?

где угодно, все что идет после расходомера - неучтенный воздух. чаще всего дырка в гофре бывает

[moroz-78]

ты что то не то делаешь или не так проблему описываешь, в твоем сообщении - завожу глохнет, я написал что или подсос или дмрв,
чтоб проверить надо скинуть фишку с дмрв и на холодную завести, ЭБУ двигателя не будет смотреть на данные ДМРВ - их нет, будет считать воздух по оборотам
а смесь готовить по таблице (т.е. по оборотам и температуре) если все ок - авто не заглохнет как было раньше, то копать надо в эту сторону

[serega_d]

Сообщение от moroz-78 ты что то не то делаешь или не так проблему описываешь, в твоем сообщении - завожу глохнет, я написал что или подсос или дмрв, чтоб проверить надо скинуть фишку с дмрв и на холодную завести, ЭБУ двигателя не будет смотреть на данные ДМРВ - их нет, будет считать воздух по оборотам а смесь готовить по таблице (т.е. по оборотам и температуре) если все ок - авто не заглохнет как было раньше, то копать надо в эту сторону

походу я понял все наоборот
если с подключенным и отключенным ДМРВ одинаковая ерунда (падают обороты, глохнет) значит он не исправен?