E39 5er - аи-92 это нормально???

[akizarif]

А что вы думаете о биоэтаноле? Его вроде делают из всяких там растений типа кукурузы и навоза. У нас в продают биоэтанол с октановым числом 98, но все почему-то не рекомендуют заливать его в чистом виде а смешивать в пропорции 30-70. И окрашивается он в зеленный цвет.

[Expert]

Его даже некоторые бухают)

[Accelero]

Сообщение от akizarif А у меня сжиженный газ, а там октан равняется 100.

У газа на порядок меньше теплота сгорания,т.е. при равном количестве выделяется меньше энергии. Не путай октановое число и кол-во выделяемой энергии...

Сообщение от Арти 64 к примеру температура горения бензина 92 около 800-900С тогда как 98 горит уже с температурой до 1100 градусов цельсия, а присадки добавляют для стойкости топлива к самовозгаранию в жаре и замерзанию в мороз.

На предыдущей странице информация про МТБЭ - тоже присадка читай, можно и добавкой назвать, но суть не меняется

Сообщение от akizarif А что вы думаете о биоэтаноле? Его вроде делают из всяких там растений типа кукурузы и навоза. У нас в продают биоэтанол с октановым числом 98, но все почему-то не рекомендуют заливать его в чистом виде а смешивать в пропорции 30-70. И окрашивается он в зеленный цвет.

В Лукойлах экто его добавляют - я када на тазе карб мою, замечаю маслянистые отложения на стенках карба зелено-жёлто-кислотного цвета. После других заправок такого нет....

[akizarif]

Сообщение от Accelero У газа на порядок меньше теплота сгорания,т.е. при равном количестве выделяется меньше энергии. Не путай октановое число и кол-во выделяемой энергии...

Это я хотел и доказать. Всю тему идет спор об октановом числе, но как мы видим на примере газа, октановое число не является фактором определяющим качество топлива, как и его энергоотдачу. Соответственно вывод: хороший 92 может быть в 100 раз лучше плохого 98-го. А выводы о том, что на 95 или 98 машина лучше едет тоже оказываются безпочвенными. Опыт проведеный Максом (если он тоже не искажен его собственными субъективными ощущениями) это доказывает. А спорить дальше о количестве октанов в баке думаю бесполезно. До истины не докапатся.

[Алексей 530]

Сообщение от akizarif хороший 92 может быть в 100 раз лучше плохого 98-го.

А вот это в самую точку!!!

[Accelero]

Сообщение от akizarif До истины не докапатся.

Потому что, пока докапаемся - на октан всем будет положить ибо ездить будем на батарейках

[Тракторист]

Сообщение от Accelero Потому что, пока докапаемся - на октан всем будет положить ибо ездить будем на батарейках

точняк.
сеня по новостям слышал Е- мобили на год вперед забили)
так что пока берем фильтра и чистим форсунки

[владимир71]

.В 2001г. на 525 1997г.стуканул мотор.Приехал к знакомым на ремонт,вскрыли мотор пятого поршня НЕТ,просто нет. Я удивился как так,где он,как могло такое произойти?? Они говорят как бывает-"Большие обороты и низкоактановый бензин и поршень разлетелся "А дело было так-Я ехал по МКАД 210км/ч и на 92 бензине.Так,что если любите скорость заправляйтесь высокоактановым бензином,а если ездить 80км/ч то наверное электроника и с 80 бензином справиться.Я для себя решил только 98,т.к.стрелка часто уходит за 200км.ВОТ ТАКАЯ ИСТОРИЯ..ВО ВСЕХ АВТОМОБИЛЬНЫХ програмах уже доказано,что 95 выгоднее чем 92 и обходиться километр пробега дешевле на АИ95.Мне расход не важен я постоянно заправляюсь АИ98(получаю удовольствие от динамики).Как то жена залила 95 ,я сел два дня не мог понять,что с машиной(тупая),пока не узнал в чём дело.

[Алексей 530]

Сообщение от владимир71 ВО ВСЕХ АВТОМОБИЛЬНЫХ програмах уже доказано,что 95 выгоднее чем 92 и обходиться километр пробега дешевле на АИ95

Потому, что ВСЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПРОГРАММЫ расчитаны на потребителя, т.е. на нас, которые развесят уши и будут верить, что так лучше...
Еще раз повторюсь, что заправив твою машину 92-м (нормальным), а тебе сказать что залит 98-й, то ты будешь слепо верить, что машина прет (или сделать наоборот и ты будешь придираться, что машина тупит...)...

[Жека]

[quote=владимир71;331712]ВО ВСЕХ АВТОМОБИЛЬНЫХ програмах уже доказано[quote]