Весь в раздумьях...Е53 vs Е70...

[Ytm]

Сообщение от pilot715 серьёзный аргумент, так можно любую нищеё**скую машину в абсолют возвести, мол строгая и консервативная, не то что сейчас. )))

в обратную сторону это тоже работает Вот только я бы лично не стал ездить, к примеру, в красном mini-кабриолете - потому что машина бабская, и у**щная. А следуя твоей логике - она же новая=современная=крутая. Ты же не назовешь фаетон "нищеё**ской"? зато дизайн просто эталонный (первое поколение).

[Alex009]

Сообщение от pilot715 часто по ночам по городу шляешься? такси 500р в любой конец по москве. ночью пробок нет.

Каждый день почти.
Я вообще не понимаю нах эти понты в виде дорогих авто, выброшенные бабки на ветер, имхо. Машина 10-15 летняя за 300к оптимальное сочетание я считаю.
В контексте данной темы я конечно же за е70, ибо он лучше во всем, и даже глупо с этим спорить, но свой бы выбор остановил на е53 ибо так дешевле и практичнее

[pilot715]

Сообщение от Ytm зато дизайн просто эталонный

вот эталон, ибо не меняется более 20 лет

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Bazhenin]

1,5 мульта за 2002 год по моему крутовато...хотя мечта епте =)

[Ytm]

Сообщение от pilot715 вот эталон, ибо не меняется более 20 лет [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

жигуль не меняется куда больше

[Bazhenin]

Кстати езжу сейчас на ВАЗ-2114 но это же не классика =( хотя не будем о грустном =)

[Andree]

Если есть бабло на е70, то его и брать. Новый кузов, новый софт, салон и все черты новые, намного отличительные от 53 и вид 70 на правильных колесах куда круче 53. Имхо конечно. Но тут с Пилотом согласен полностью.

[Gro]

70-й заценил на какой-то старой встрече зимой (если прально помню полностью черный), очень даже ничего, поменял свое мнение.

Вопрос обслуги конечно стоит и е53 безусловно дешевле.

з.ы. гелик вообще не надо никогда приводить в пример, в бытность военный джип, который огражданили по немецким правилам автомобилестроения (в сраном конце 90-х в гановере на выставке он был, что тогда был непонятный "выкидыш", что сейчас).
Смысла в нем ноль без палочки. (кроме того, что он, фигурально выражаясь, является члено-удлинителем для привлечения тупорылых сучек, по российским и в первую очередь московским правилам. А почему? да потому, что тупорылая машина братков за невменяемые деньги - история страны, мать ее).
----------
Бабло есть купить и обслуживать нормальный е70, бери его.
Нет - знач е53.

[Dmitry]

е53 так же стар и беспонтов как е39. ИМХО если средства позволяют, то брать е70.

[Johann]

Сообщение от Samotlor как ни крути новее и вследствие этого престижнее конечно.

думается мне это не та категория п которой нужно оценивать е70.