11.07.2013, 11:45
|
#71
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.01.2011
Город: Ставрополь
Возраст: 37
Авто: BMW AC S5
Сообщений: 628
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Porsche Cayenne Turbo
кстати пора новую темку накинуть мне про Мерина нашего!!!! и еще про 2 шикарные тачки моего Папы)
|
|
|
11.07.2013, 12:50
|
#72
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Porsche Cayenne Turbo
Цитата:
Сообщение от Арти 64
был Мерин в 2004 году куплен новым в салоне у него таких геморов не было никогда в жизни, а стоил он на тот период не дешевле нового Порша, причем Мерин это значительно выше класс,
|
Что за Мерс то?
У моего папы тоже Мерс, S500, 2005-го года. Что я бы не назвал его надежной и дешевой в ремонте машиной. То одно посыпится, то другое. Хорошо хоть там старый движок (М113) и коробка (722.6), которые ездят и ездят. Потому что на более новых Мерсах движки надежностью уже не блещут.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
11.07.2013, 13:25
|
#73
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.01.2011
Город: Ставрополь
Возраст: 37
Авто: BMW AC S5
Сообщений: 628
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Porsche Cayenne Turbo
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Что за Мерс то?
У моего папы тоже Мерс, S500, 2005-го года. Что я бы не назвал его надежной и дешевой в ремонте машиной. То одно посыпится, то другое. Хорошо хоть там старый движок (М113) и коробка (722.6), которые ездят и ездят. Потому что на более новых Мерсах движки надежностью уже не блещут.
|
ML 430, подвеска слабовата правда, но в целом значительно меньше косяков чем на Порше, может конечно потому что он в одних руках был, но все же... огромной недоработкой Мерина МЛ могу назвать подвеску, немного неприятный пластик в салоне и жестковатую подвеску
Последний раз редактировалось Арти 64; 11.07.2013 в 15:51.
|
|
|
11.07.2013, 14:22
|
#74
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Porsche Cayenne Turbo
Там же 113-й мотор значит) Старый надежный мотор. Только что может жрать масло при несвоевременном уходе.
Более новые движки МБ, например 272 и 273, тоже не долго живут. И не счастливо)))
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
11.07.2013, 14:28
|
#75
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.01.2011
Город: Ставрополь
Возраст: 37
Авто: BMW AC S5
Сообщений: 628
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Porsche Cayenne Turbo
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Там же 113-й мотор значит) Старый надежный мотор. Только что может жрать масло при несвоевременном уходе.
Более новые движки МБ, например 272 и 273, тоже не долго живут. И не счастливо)))
|
Я современные тачки вообще не долюбливаю, потому и катаюсь на 39, давно бы на е60 пересел, вообще мечта как нибудь из Пиндостана себе Корвет Стингрей притащить (фильм Час Пик)
|
|
|
11.07.2013, 14:32
|
#76
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.01.2011
Город: Ставрополь
Возраст: 37
Авто: BMW AC S5
Сообщений: 628
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Porsche Cayenne Turbo
из современных нравится Додж Челленджер R/T, Итальянок люблю до безумия просто, новые BMW отвращение вызывают... катался на F10 535 на ручке... да едет хорошо, да управляется хорошо и все... отделка салона конченая, обзорность с водительского сиденья ужасная (только горбы капота перед глазами) руль обшит кожей... как будто ее содрали с крысы, какая то беспонтовая, шуршит под руками... шевелится на ободе...
|
|
|
11.07.2013, 14:43
|
#77
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: Porsche Cayenne Turbo
Ща придет Макс113 и расскажет вам все про мерседесы [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
11.07.2013, 14:56
|
#78
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Porsche Cayenne Turbo
Цитата:
Сообщение от Арти 64
а кто нибудь представляет что нужно сделать чтобы протянуть вечно болтающиеся наружные дверные ручки??? (для справки подойдите к любому кайену в первом кузове и поболтайте воДЯТЛовскую ручку почти у всех там эпик фейл) так вот, разбираешь обшивку, снимаешь плоский динамик (кстати музыка прям шикарная стоит с завода лучше я слышал только в Лексусе "Марк Левинсон") дальше перед тобой глухая, плоская, стальная панель приклепанная по периметру к двери заклепками 2 видов (маленькие и большие) я так и не понял что это за заклепки но металл там не алюминий явно, срубались ооооочень туго, так вот срубил, снял эту глухую панель, потом там лист какой то пропиленовый типа шумки, оторвал его, и только потом увидел отверстие внутрь двери, через которое я с горем пополам рукой добрался до ручки дверной, подтянул ее и после в обратном порядке сборка, короче говоря на 1 дверь примерно часа 3-3.5 ушло
к чему я все это, Порш Кайен он просто не приспособлен даже для нормального обслуживания, в нем все мега сложно
|
ручка может сниматься специнструментом без снятия обшивки. например в бмв для этого сделано специальное технологическое отверстие на торце двери.
|
|
|
11.07.2013, 14:59
|
#79
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Porsche Cayenne Turbo
Цитата:
Сообщение от Арти 64
а стоил он на тот период не дешевле нового Порша
|
да ладно, 430-я эмэлька не дешевле турбака? )))
|
|
|
11.07.2013, 16:19
|
#80
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.01.2011
Город: Ставрополь
Возраст: 37
Авто: BMW AC S5
Сообщений: 628
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Porsche Cayenne Turbo
Цитата:
Сообщение от pilot715
ручка может сниматься специнструментом без снятия обшивки. например в бмв для этого сделано специальное технологическое отверстие на торце двери.
|
Вот именно на BMW, а на Порше все через зад сделано, снаружи можно только накладку серую снять, и то там какого то черта все шестигранники стали были круглыми, а саму внутрянку ручки исключительно изнутри
Добавлено через 37 минут
Цитата:
Сообщение от pilot715
да ладно, 430-я эмэлька не дешевле турбака? )))
|
Да не особо она отличалась, насколько я помню может процентов на 10-15 по крайней мере в 2007 году мы сравнивали МЛ стоил порядка 100 долларов а Кай 110-115
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|