M52 в ниву

[BahoSSS]

Вообщем, дурные мысли рукам покоя не дают..

Есть мысль свапнуть в ВАЗ 21213 бмвшный двигатель М52в28 (на гаи пофиг, в тех места где ездит нива - не бывает гаи в принципе)
знаю, в классику свапают.
но остается куча вопросов, первый их котоых - КПП.
чисто ради спортивного интереса, ну и чтоб ехало на низах нормально вговнах да и на дороге не 60кмч.

з.ы. я адовый колхозник, может когда протрезвею,дурные мысли выйдут из башки.

[Dmitry]

BahoSSS, он туда влезет разве??? Туда вроде 4-х котловый 21213 встает в притык почти. Если М52, то куда радиаторы вешать, если только внешние. Да и что-то мне кажется, что М52в28 разорвет в клочья нивовские раздатку и редуктора, особенно учитывая что все это добро расчитано на двиг 2106 объемом 1.6, и тайговский 1.7 уже перегрузка для них. Коробас точно менять придется, что семерочная коробка охереет в миг от такого момента.

[MaminLSD]

лучше m57 или m47 впихнуть,вот это будет бомба,в лесу важен низкий расход топлива и хорошие низа,и система охлаждения получше,за бугром m57 во всю свапают в японские внедорожники

[bumeranque]

Сообщение от Dmitry редуктора

но-но) там же понижайка стоит, редуктора считаются под нее - поэтому на верхнем ряду в жизни ничего не случится...
Да и коробка - ТАЗовские турбомоторы переваривает, там момент не ниже точно - плавали, знаем)

[Accelero]

Сообщение от bumeranque ТАЗовские турбомоторы переваривает, там момент не ниже точно - плавали, знаем)

Раздатку разверетенит если в пол топить 100%, там предел прочности 150-170нм.

[bumeranque]

Сообщение от Accelero Раздатку разверетенит если в пол топить 100%

без ума и йенг сломать можно, а ТАЗы терпят много чего. Понятно, что гоночный корч и ресурс - понятия несовместимые, но тут уж сорри - я знаю только как корчи строить)))

[Accelero]

Сообщение от bumeranque без ума и йенг сломать можно

Насколько я помню, ты на моноприводе строил, точнее на переднем, а у нивы 2 кардана и раздатка в добавок. Может шрусы и стерпят издевательства, но не раздатка с карданами. Даже если на штатном 1,7 моторе забыть вырубить межосевой диф - на трассе раздатка умирает быстро, а с таким двигом как 2,8 м52 её разнесёт в любом случае при нагрузке. Если с места не наваливать, то сия конструкция проживет достаточно долго.

[BahoSSS]

Сообщение от MaminLSD лучше m57 или m47 впихнуть,вот это будет бомба,в лесу важен низкий расход топлива и хорошие низа,и система охлаждения получше,за бугром m57 во всю свапают в японские внедорожники

не варик вообще,сорри.
1. м52 мне известен хорошо,да и есть у меня свободный двигатель
2. к дизелям рвота (комплексы)
3. понижайка разруливает


Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Dmitry BahoSSS, он туда влезет разве??? Туда вроде 4-х котловый 21213 встает в притык почти. Если М52, то куда радиаторы вешать, если только внешние. Да и что-то мне кажется, что М52в28 разорвет в клочья нивовские раздатку и редуктора, особенно учитывая что все это добро расчитано на двиг 2106 объемом 1.6, и тайговский 1.7 уже перегрузка для них. Коробас точно менять придется, что семерочная коробка охереет в миг от такого момента.

что-то не слышал чтоб на н21213 вылетали 5е передачи как на 5ступах классиках.
разве там 1 в1 коробки???
з.ы. в моей почти мертвой нынче ниве кпп работает четче чем в е39.

[Accelero]

Сообщение от BahoSSS разве там 1 в1 коробки???

Типа того.

Сообщение от BahoSSS з.ы. в моей почти мертвой нынче ниве кпп работает четче чем в е39.

Кстати классиковская коробка реально четкая - прям приятно клацать передачи как на моте!

[BahoSSS]

Сообщение от Accelero Насколько я помню, ты на моноприводе строил, точнее на переднем, а у нивы 2 кардана и раздатка в добавок. Может шрусы и стерпят издевательства, но не раздатка с карданами. Даже если на штатном 1,7 моторе забыть вырубить межосевой диф - на трассе раздатка умирает быстро, а с таким двигом как 2,8 м52 её разнесёт в любом случае при нагрузке. Если с места не наваливать, то сия конструкция проживет достаточно долго.

по трассе ездить не собираюсь.
был опыт установки турбомотора на трансмисию на это не расчитаную.
ауди кваттро в2 86 год. было 90лс,стало 300++. ни один шрус,ни радатка, ни кпп не пострадали вообще.
ну понятно что тазы это другое.

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от Accelero Типа того. Кстати классиковская коробка реально четкая - прям приятно клацать передачи как на моте!

да. неоднократно проверял и удивлялся - даже на адово убитых аппаратах коих ща большинство - кпп включаются четко!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Dmitry BahoSSS, он туда влезет разве??? Туда вроде 4-х котловый 21213 встает в притык почти. Если М52, то куда радиаторы вешать, если только внешние.

думаю влезет.
4 котлоый там встает конечно не так свободно как в е36 (там можно еще один поставить))),а перенести радиатор на место запаски - не проблема ИМХО (в ауди напртимер 5котловые рядники ставили на в2 в3 в4 - радиатор слева от двигла, притом даже на турбовые)
а м52 не такой уж и горячий.да и колхозить кузов я могу сколько угодно
нива - тупо игрушка