21.02.2012, 00:08
|
#361
|
Живу я здесь
В Клубе с: 29.08.2011
Город: Москва
Авто: E71
Сообщений: 1,594
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Фотографии двигателей после использования различных масел
Цитата:
Сообщение от t.alex
если разные масла, то логичнее 0-40 летом, а 0-30 зимой, иначе весь смысл теряется(зато бодяжить без проблем)
|
да, так и есть, спутал лето 40, зимой 30
|
|
|
21.02.2012, 00:22
|
#362
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Фотографии двигателей после использования различных масел
Мля, я отписываюсь от этой безмозглой темы для простых обывателей.
Сил нет это дрочево читать.
|
|
|
21.02.2012, 09:44
|
#363
|
Старожил
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,553
Поблагодарили 105 раз(а)
|
Re: Фотографии двигателей после использования различных масел
Corrosia, +1, Пускай простые смертные в ней развлекаются
|
|
|
21.02.2012, 17:51
|
#364
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.01.2011
Город: Rostov-on-Don
Авто: GOLF MK5
Сообщений: 432
Поблагодарили 51 раз(а)
|
Re: Фотографии двигателей после использования различных масел
Цитата:
Сообщение от Corrosia
Мля, я отписываюсь от этой безмозглой темы для простых обывателей.
Сил нет это дрочево читать.
|
О Его Преосвещенство не гневайся на нас .
Не нужно реализовывать свои амбиции и преодолевать комплексы на форуме.Оскорблением людей вы показываете только свою слабость.Да,не все люди хорошо разбираются в автомобиле и его системах,но ведь именно за этим они и идут на форум задавая вопросы или предлагая свои ответы.Да, не у всех людей ездящих на БМВ денег и машин так много как у Вас.Это не даёт вам право смеятся над менее состоятельными людьми.Для чего ходите на форум вы?Почувствовать себя крутым за экраном монитора?Вам скорее к психологу нужно.
|
|
|
21.02.2012, 20:08
|
#365
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Фотографии двигателей после использования различных масел
Цитата:
Сообщение от BMW5er
да, так и есть, спутал лето 40, зимой 30
|
нолик впереди и там и там, разница какая?
|
|
|
21.02.2012, 20:30
|
#366
|
Старожил
В Клубе с: 31.05.2011
Город: Екатеринбург
Авто: труха М51 Е34+М57 е39 530+ DIESEL POWER +34м50 2,5
Сообщений: 4,534
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: Фотографии двигателей после использования различных масел
разницы не какой т,к при холодном пуске ДВС вязкость масла одинаковое как у 0-30 так и у 0-40 разница только на горячую!
|
|
|
24.02.2012, 20:36
|
#367
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Фотографии двигателей после использования различных масел
Коллеги, кто в кастроле шарит, говорят у них изменилось название всей линейки. Это правда? Сегодня заехал в автодом за литрушкой моторспорта, а мне выдают Castrol EDGE TWS 10/60, типа это то же самое. Я купил, конечно, но пока не доливал.
|
|
|
24.02.2012, 21:30
|
#368
|
Живу я здесь
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,270
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Фотографии двигателей после использования различных масел
ребятки, подскажите лучше какое масло лить в М57 3.0 дизель? 2000г.в 193л.с и фильтры оригинал или можно аналоги?
|
|
|
25.02.2012, 13:53
|
#369
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Фотографии двигателей после использования различных масел
Цитата:
Сообщение от zeliboba
ребятки, подскажите лучше какое масло лить в М57 3.0 дизель? 2000г.в 193л.с и фильтры оригинал или можно аналоги?
|
можно рассмотреть как мобил так и мотюль к примеру, вязкость 5-40
Последний раз редактировалось freeman; 25.02.2012 в 14:02.
|
|
|
11.03.2012, 10:56
|
#370
|
Живу я здесь
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,040
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Фотографии двигателей после использования различных масел
Менял прокладку крышки ГБЦ. Задубела шо писец, с трудом отколол!
М52ТУ 186 т.км пробег. Mobil 1 5W40, замена 5, 7, 7, 7 т.км. Напряг нагар на дабл ваносе.
Вот такого все цвета.
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
Последний раз редактировалось sotn; 11.03.2012 в 10:58.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|