Вопрос по КВКГ

[hammen]

еще вот забыл спросить, какой лудше ставить квкг, и трубки к нему? в сервисе сказали что лучше конечно же оригинал т.к на неориг. соединения на трубках не подходят и приходится подтачивать. что не из оригинала неплохие?

[Ytm]

hammen, только оригинал

[Фёдор)]

Сообщение от hammen еще вот забыл спросить, какой лудше ставить квкг, и трубки к нему? в сервисе сказали что лучше конечно же оригинал т.к на неориг. соединения на трубках не подходят и приходится подтачивать. что не из оригинала неплохие?

я ставил клапан оригинал, а трубки мейли и ни чего не подтачивал

[Maklaud]

Сообщение от Maklaud Такая же фигня есть, но ни на что больше не влияет - появляется только в холодное время года и чем холоднее, тем звук громче. Ни кто не сталкивался с таким?

Уточню - этот звук появляется только когда на улице меньше -5 и зависит не от оборотов, а от скорости движения. Происходит при разгоне авто в районе 40 км/ч - один раз и потом тишина. По ощущениям - звук из района педалей или вакуумника что ли. Может быть звук издаёт не КВКГ, а перепускной клапан в системе сцепления? КПП - механика.

[Калямба 525]

Сообщение от Maklaud звук зависит не от оборотов, а от скорости движения.

Всяко не КРКГ.

[iga520]

народ подскажите ! поменял квкг поставил утепленный вариант, еле вкорячил его туда теперь когда снимаеш крышку заливной горловины, на заведеной машине, двигатель работает так же , без изменений, но из под крышки в момент открытия выходит воздух под небольшим давлением ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ

[Калямба 525]

Нет.Там на оборотах ХХ должно быть еле заметное разряжение.Если приложить ладонь,то секунды через 3-4 можно почувствовать его.
А так получается,что у тебя избыток давления в картере.Двиг не потеет?Масло не давит нигде?..

[iga520]

пока немогу сказать потому что до замены давило и потел мотор, пока толком никуда не ездил только прогрел машину после замены. из за чего это может быть квкг оригинал везли с германии 20 дней ждал мож неразработался

Добавлено через 1 час 6 минут
сейчас завел прогрел и дал срани, давит масло из под клапанной крышки и ох...ть как давит, я когда ставил квкг немного повредил фитинг шланга кот идет кудато на впускной колектор ( верхний не со стороны квкг) мож из за этого. чот я вообще не врубаюсь в принцип работы квкг он же получается постоянно открыт куда не дунеш отовсюду прет почему тогда у меня он несбрасывает излишнее давление (трубки все чистые и щуп тоже)

[Калямба 525]

Сообщение от iga520 чот я вообще не врубаюсь в принцип работы квкг

Работа примерно вот такая:[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Сообщение от iga520 до замены давило и потел мотор,

Если это было до замены,и осталось сейчас,то это,скорей всего,не клапан чудит.Судя по всему у тебя проблемы с трубкой,которая подходит ко впускному коллектору,или с рамкой №5. на [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Нет нужного разряжения.

[iga520]

до этого небыло такого только свист квкг и при открытии крышки немного колбасило потом все ок и руку немного притягивало. как можно проверить трубки и рамку промывкой карбюратора попрыскать в местах соединения пойдет