Поршня подводил в ВМТ!
Если собрался менять то меняй сразу на впуске и на выпуске и еще не помню вроде 1 и 3 2 и 4 как то так! Короче по два поршня в верху!
Посмотри сам! Это что б коленвал не крутить по сто раз!
__________________
BMW-AG-520
Последний раз редактировалось АлексК; 09.06.2011 в 21:23.