Бъет руль при торможении

[tornado_net]

Сообщение от intel било руль при торможении с выше 80км поменял диски перед и зад,подвеска все в отл сост и те детали на которые стоит обратить внимание, при биение руля на большой скорости перестало бить,за то теперь бьет при легком притормаживание на мал скорости,если педали вдавить чуть сильнее биение прекращается колодки не менял,они в хорошем состояние

Скорее всего дело в супортах (подклинивают)

[intel]

когда менял диски,супорта без особых усилий вдавились
на передние обратить внимание? или зад тоже может быть?

[tornado_net]

У меня при легком торможении с 160 подергивало руль, заменил тормозные диски и колодки по кругу, биение осталось, разобрал передние супорта, разработал, очистил направляющие, биение почти пропало!. Читал где то на форуме что если подклинивают супорта лучше поменять , но мои внешне в идеале.

[Timur_Pechenin]

Коллеги
Про биение (личный опыт эксплуатации)
В свое время, весной, начался хлюпающий звук спереди, который напоминал биение отрвавшегося пластика. Отчетливо этот звук слушался на неровной гравийной дороге с мелкими камушками. Звук усиливался и появилось биение в педаль тормоза при торможении, сначала на скоростях от 120 и ниже, потом планка снижалась и через 2-3 недели езды она уже стала на 60 км в час давать о себе знать довольно неприятно.
Диагноз - износ прямых рычагов передней подвески. Были заменены 2 рычаги передней подвески (2 прямых и 2 кривых + рулевые тяги с наконечниками) - проблема ушла.

Не так давно, возращаясь по трассе домой, при торможении от 120 началось биение в руль при торможении. Однако, это отличается от биения в педаль тормоза.
Был на диагностике в сервисе, диагноз:
Подвеска в идеале, но изношен 1 сайлент Н-образного рычага, он отслоился и при подъеме машины на подемнике вылезает из металлической оправки.
Однако, тк., задние диски я не менял уже 60 тыс (ставил оригинал) и подошел срок замены колодок, были куплены задние диски Zimmermann Sport + 2 комплекта колодок (зад и перед).

Но, в это воскресенье возращаясь с дачи опять услышал неприятный хлюпающий звук "пластика" спереди (ехал по гравийной дороге). И есть подозрение, что настает ппц передним рычагам (ставил TRW, прошли тыщ 20-25).

Вообщем, как только пернусь из командировки - поеду в сервис, поменяю диски и колодки - потом отпишусь что произошло.

Кстати, в начале весны, появился неприятный скрип при повороте руля. Заеха в сервис, диагноз - высохла смазка и сайлентблоках передних рычагов (TRW). Смазку загнали шприцом - скрип пропал.

Вот такая проблема. Как решилась - напишу отчет.

[dzenka]

Сообщение от Timur_Pechenin изношен 1 сайлент Н-образного рычага

Плюсую большим плюсом. При биении в руль, смотреть не только переднюю подвеску, а обязательно сайленты Н образных рычагов.

[Толкач]

Сообщение от Timur_Pechenin Подвеска в идеале, но изношен 1 сайлент Н-образного рычага, он отслоился и при подъеме машины на подемнике вылезает из металлической оправки.

уточните, где находится этот Н-образный рычаг? сзади? тогда причем тут руль? у меня точно такие же симптомы. поменял передние верхние рычаги (на старых сайлент порвался) но толку почти 0. могут так нижние прямые выкаблучивать? спасибо

[Толкач]

dzenka, как они влияют? при движении на кочках сзади все отлично

[Толкач]

и вот вопрос...поменял нижние прямые рычаги спереди. теперь руль чуть в сторону...сход развал исправит проблему? но есть плюс-биение практически прекратилось. теперь на балансировку и прокатку дисков.

[sev45]

Сообщение от ТолкачАвто и вот вопрос...поменял нижние прямые рычаги спереди. теперь руль чуть в сторону...сход развал исправит проблему? но есть плюс-биение практически прекратилось. теперь на балансировку и прокатку дисков.

Конечно исправит, сход-зазвал надо делать после каждой замены рычагов и рулевых тяг, также весьма желательно сделать адаптацию датчика руля если стоит DSC.

[Timur_Pechenin]

Сообщение от ТолкачАвто уточните, где находится этот Н-образный рычаг? сзади? тогда причем тут руль? у меня точно такие же симптомы. поменял передние верхние рычаги (на старых сайлент порвался) но толку почти 0. могут так нижние прямые выкаблучивать? спасибо

Да, эт задняя подвеска, там 2 таких рычага, один слева, другой справа, на каждом из них по 2 сайлетблока, вот они и изнашиваются.
Кто то перепрессовывает на полиуретан, а кто-то новые покупает (бюджет на 1 рычаг порядка 13-15 тыс рублей).

Дело в том, что при износе передних рычагов, при торможении очень сильно "отбивает" в педаль тормоза, а тут в руль..... и толчки не спереди, а сзади....

вообщем, нужно лезть и смотеть, так определить довольно сложно, тк., зачастую, менять 1 или 2 рычага смысла особо нет, тк., через 1-2 месяца "вылетят" еще 2 рычага и проблема повториться.
Чувствую, попал я на капремонт подвески задней, тк., делал я ее почти 2.5 года назад и прошла она 60 тыс км.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ТолкачАвто и вот вопрос...поменял нижние прямые рычаги спереди. теперь руль чуть в сторону...сход развал исправит проблему? но есть плюс-биение практически прекратилось. теперь на балансировку и прокатку дисков.

Готовься в замене крывых рычагов и тяг с наконечниками. Лучше все сразу поменять, чем потом снова лезть и делать сход-развал по-новой.

Передние рычаги меняются все сразу, а то толку не будет, полезешь туда обратно через 1-2 месяца (я эт уже проходил)