Discovery III vs X5 e53 - потрещим?

[squat]

Сообщение от Dmitry А 4,6 думаешь не крутили чтобы "окупить" налоги? Это уже от человека зависит - кто-то насилует машину, кто-то просто ездит.

Окупить налоги?
На автору тема налогов с V>4.4 явно прослеживается, почти все на транзитах.
Тут пример простой, чтобы что то обогнать или ускорится с 3л надо попыхтеть, 4.4 в этом плане легче.

Да и вообще что тут говорить о целесообразности или разумности покупки х5 в Москве с ее 8 бальными пробками каждый день.

если уж заморачиваться так. верный выход покупать дизеля х5 с 218лс.
А я бы выбрал тойоту приус.

[Макс113]

Сообщение от squat Чипуются те, что с 193лс начинаются.

вообще не собирался ничего чиповать.

Сообщение от squat Ну да старый, не внятный, его ж еще потом продать нужно)

да запросто.

Сообщение от squat Ну а 3л бензиновый все же маловат для него,

ни 3л, ни 4.4 бензы мне не нужны.

[squat]

Сообщение от Макс113 да запросто.

Вопрос цены и состояния

[Макс113]

Сообщение от squat Вопрос цены и состояния

что можно сказать и о ресте

[pilot715]

Сообщение от Макс113 а для меня нет. Помнится, как Коррозия восхвалял дорест 39 против реста, об их ремонтопригодности. Так, вспомнилось просто.

в е39 не так сильно чувствуется, а в е60, как будто специально испортили салон, чтобы потом в ресте вернуть всё на место. казлы мля! ненавижу я этот подход галимый!

[Макс113]

pilot715, а что там в ресте такого вернули на е60? климат если только более-менее грамотный сделали

[pilot715]

Сообщение от Макс113 pilot715, а что там в ресте такого вернули на е60? климат если только более-менее грамотный сделали

да климат та фиг с ним, хотя они (эти казлы), прям черным по белому в брошюре про ЛСИ пишут, типа ручки климата стали гораздо симпатичнее и приятнее на ощупь.
главное, это обшивки дверей - нигде ни на одной тачке эта концепция больше не прослеживалась, что на копейке, что на иксах е70, а они вышли считай через год после е60.

а фары? на 39-ке уже были диодные габариты, а на е60 ***! чё за дауншифтинг нах?! короче убогий подход.

[Макс113]

ну да, про габариты конечно это такое вот дело ваще непонятное. Зажали на дорест, пимидоры

[Dmitry]

Сообщение от squat Окупить налоги? На автору тема налогов с V>4.4 явно прослеживается, почти все на транзитах. Тут пример простой, чтобы что то обогнать или ускорится с 3л надо попыхтеть, 4.4 в этом плане легче.

Я бы не стал ездить на транзитах и каждый раз думать тормознут или нет. Если бы взял 250+ лс, то платил бы 40 рублей в год. Другое дело зачем это надо, 3.0 нормально едет. И вообще, есть масса кроссоверов со значительно более слабыми двигателями, что же они, вообще что ли никого обогнать не могут? А гонять на кроссовере не вижу смысла.

Сообщение от squat Да и вообще что тут говорить о целесообразности или разумности покупки х5 в Москве с ее 8 бальными пробками каждый день.

А парковаться зимой? А летом на бордюры заезжать?

[squat]

Тут все относительно, 520 тоже первая в линейке бензинок и для кого то она космолет.
Да и где гонять то?! Пробки кругом.