E39 5er - Продам E39 Edition Exclusive г.Псков

[Drake]

Всем привет ! На форуме я не представлялся, но тем не менее решил в первую очередь разместить объявление тут, дабы машинка ушла в хорошие руки, а не кому попало на авто.ру
Машинкой владею полтора года, в 2007 пригнана из Бельгии, и всё время была в Пскове, я третий хозяин. Это у меня четвёртая BMW за десять лет. Кому интересно могут посмотреть мои предыдущие [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Пробег на данный момент 233 тысячи. Смотрели все блоки на предмет скрутки пробега, следов не нашли. За время владения сделано много, убраны все популярные косяки, восстановлены фары и корректора, вылечены пиксели в приборке, парктроники, заменён блок ABS/DSC, автомат обслужен, все жидкости, масла и фильтра в авто поменяны, вентиляция картера вся новая для стран с холодным климатом, свежая помпа и вискомуфта, заменены мск, отрегулированы ваносы, заменены свечи, наконечники катушек, прокладки по мотору, прокладка масляного стакана и передний сальник колена, карданчик рулевого вала, вылечен вентилятор кондея, установлены амортизаторы Koni street, тормоза ATE Power Disk в круг, ручник перебран. Ошибок по машине нет, катализаторы родные и не забиты, вся электрика рабочая и все опции. Недавно дооснастил камерой заднего хода, подключена к парктронику, сделал шумку крышки багажника. Не работает только подогрев нижней подушки водителя. По днищу и аркам весь пластик на месте, кузов и днище без вмятин, ржи и жуков, стёкла все родные. Недавно освежил бампера, сделал антикор арок и порогов. Куплен 37 стиль от Е38, перед 8x18 235/40, зад 9,5x18 265/35. Новая зима R16 на 124 стиле прилагается.

530 000 без торга.

VIN номер: WBADT21010GZ10179
Код типа авто: DT21
Модель: 520I (EUR)
Серия (Е/F/R): E39
Серия: 5
Тип кузова: Седан
Рулевое упр.: Левый руль
Кол-во дверей: 4
Тип двигателя: M54
Объем двигателя: 2.20
Мощность: 125 (170 л.с.)
Привод: Задний привод
Трансмиссия: Автоматическая КПП
Код краски: 354 - TITANSILBER METALLIC
Код обивки: V6SW - LEDER HIGHLINE/SCHWARZ
Дата произ-ва: 2002-04-03
S167 Нормы по токсичности ОГ EU 4
S202 Стептроник
S210 Система динамич.контр.устойчивости III
S232 Л/с диск BMW с радиальными спицами 50
S249 Многофункциональное рулевое колесо
S302 Система сигнализации
S422 Исполн.из цен.пор.дер.американский клен
S423 Ножные коврики Velours
S441 Комплект для курящих
S473 Подлокотник Пд
S494 Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500 Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508 Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S520 фары противотуманные
S521 Датчик интенсивности дождя
S522 Ксеноновая фара
S534 Автоматическая система кондиционирования
S548 Спидометр
S555 Бортовой компьютер V с ДУ
S601 Функция телевидения
S609 Система навигации Professional
S630 Автомобильный телефон с беспр.трубкой
S672 CD-чейнджер на 6 дисков
S694 Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW
S723 Edition Exclusive
S785 Фонари указателей поворота белые
S843 Снижение мощности
S851 Языковая версия немецкий
S863 Список дилеров Европа
S877 Отсутствует перекрестное управление
S886 Руководство по эксплуатации голландск.

Фото

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[свернуть]

Видео

[свернуть]

[Safety Car]

Сообщение от Verbasik полный бред. за 520тыщ audi a6 c6 2007г 3.2fsi полный привод с 2мя комплектами колес можно взять в отличном состоянии, что я завтра и поеду смотреть.

Мотор вечного задира

Сообщение от Drake Ещё бы не было такой разницы по налогу...(

сколько налог? в своем регионе оплатил 7000р за 530ую 02г

Сообщение от Drake Не пытался удивить, просто показываю что всё работает, а то порой на такие дрова в продаже насмотришься...

с виду машина ухоженная, данную цену обычно ставят на 525-530, но бля дрова, думаю рублей 480.000 уйдет смело

[Drake]

Сообщение от Safety Car Мотор вечного задира сколько налог? в своем регионе оплатил 7000р за 530ую 02г с виду машина ухоженная, данную цену обычно ставят на 525-530, но бля дрова, думаю рублей 480.000 уйдет смело

8500 налог у нас.

Добавлено через 2 минуты
Небольшой торг до 1 ноября ! Дальше возможно сниму с продажи.

[Drake]

500 000 до 1 ноября !


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Алексей 1607]

Глядя на фото, хочется сказать, а ну его этот Е53! И взять эту старую, добрую, бодрую, прекрасную, любимую, такую ох....ю 39точку.......:gim me2:

[ясень]

Сообщение от Drake 500 000 до 1 ноября ! Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Машинка супер,все эти базары по поводу большого ценника абсурд.500 обесцененных рублейна..й ты её продаёшь?Если нет весомой причины сиди на ж..е ровно.Вся эта херня с кризисом год два закончится и ценник в 500000 будет НИ О ЧЁМ

Добавлено через 15 минут
Да и по поводу овоща,у самого такой,не спорю 525-530 не говоря про 4литра и М не то,хотел тоже 525,посмотрел их с десяток.УБИТЫЕ В ХЛАМ, на автомате,ДО 400 можно даже не смотреть,ну конечно если хотите восстанавливать это флаг вам в руки.Взял по состоянию,почти такую,и едет она нормально.530 вёдра делает.На КАДе разгонял до 230 по спидометру и то не разогнал до конца,ЧТО ЕЩЁ НАДО с двух с небольшим литров???

[Drake]

Сообщение от ясень Машинка супер,все эти базары по поводу большого ценника абсурд.500 обесцененных рублейна..й ты её продаёшь?Если нет весомой причины сиди на ж..е ровно.Вся эта херня с кризисом год два закончится и ценник в 500000 будет НИ О ЧЁМ

Хочу у друга хорошую Е91 забрать, которую походу завтра заберут другие и я сниму с продажи (


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Accelero]

Сообщение от ясень ДО 400 можно даже не смотреть,ну конечно если хотите восстанавливать это флаг вам в руки.

Я бы не был столь категоричным - можно оочень хороший аппарат найти за эту сумму с некритичными вложениями и мотором от 2.5.

Сообщение от ясень .На КАДе разгонял до 230 по спидометру и то не разогнал до конца

Суть не в максималке - можно и солярис 1,6 за 200 разогнать. Суть в динамике разгона, эластичности, экономичности. 520-530 едят в среднем одинаково бенза (см. статистику на форуме), а вот динамика между первой и последней - пропасть.

Сообщение от ясень ЧТО ЕЩЁ НАДО с двух с небольшим литров???

Если человеку просто надо перевезти свое бренное тело с комфортом из "А" в "Б", то ничего не надо.

Сообщение от ясень посмотрел их с десяток.УБИТЫЕ В ХЛАМ

Тут люди по 2-3 года искали е39 и смотрели их по нескольку десятков - находили в хорошем состоянии и за адекватные ценники.

Сообщение от ясень Вся эта херня с кризисом год два закончится и ценник в 500000 будет НИ О ЧЁМ

Правильно! Т.к. за этот ценник через два года на е39 никто и не посмотрит)

[ясень]

Сообщение от Accelero Я бы не был столь категоричным - можно оочень хороший аппарат найти за эту сумму с некритичными вложениями и мотором от 2.5. Суть не в максималке - можно и солярис 1,6 за 200 разогнать. Суть в динамике разгона, эластичности, экономичности. 520-530 едят в среднем одинаково бенза (см. статистику на форуме), а вот динамика между первой и последней - пропасть. Если человеку просто надо перевезти свое бренное тело с комфортом из "А" в "Б", то ничего не надо. Тут люди по 2-3 года искали е39 и смотрели их по нескольку десятков - находили в хорошем состоянии и за адекватные ценники. Правильно! Т.к. за этот ценник через два года на е39 никто и не посмотрит)

Я ни кого не пытаюсь тут задеть а тем более спорить.Сколько людей столько мнений.Любой автомобиль стоит столько за сколько его покупают.Покупают те кто хочет купить.А кто не хочет смотрят по 2-3 года авто хлам.Да, где нибудь в залупкино затриста может всплыть неплохой вариант, но только не в мегаполисе.Затриста купить в таком как в теме состоянии лотерея,выигрывают в неё единицы а верят тысячи.Ну какой нормальный поц купив изначально старую машину дорого,вложив в неё душу и несколько сотен докризисных песо,продаёт её сейчас за 300Да лучше оставить себе,жене,пацаны вон растут,пусть тренеруются.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Accelero Я бы не был столь категоричным - можно оочень хороший аппарат найти за эту сумму с некритичными вложениями и мотором от 2.5. Суть не в максималке - можно и солярис 1,6 за 200 разогнать. Суть в динамике разгона, эластичности, экономичности. 520-530 едят в среднем одинаково бенза (см. статистику на форуме), а вот динамика между первой и последней - пропасть. Если человеку просто надо перевезти свое бренное тело с комфортом из "А" в "Б", то ничего не надо. Тут люди по 2-3 года искали е39 и смотрели их по нескольку десятков - находили в хорошем состоянии и за адекватные ценники. Правильно! Т.к. за этот ценник через два года на е39 никто и не посмотрит)

ДА и про кризис,будет нефть по 100 и будет VESTA под лям,а нормальные НЕУБИТЫЕ 39 как и сейчас будут продаваться 400-700 и будут люди которые ищут затриста.

[marinero]

Сообщение от Drake Хочу у друга хорошую Е91 забрать

Двигатель? КПП? Привод? Может, не так уж она и хороша )

[Drake]

Сообщение от marinero Двигатель? КПП? Привод? Может, не так уж она и хороша )

Дизель N47, автомат, задний. Но что о ней, уехала уже ((