Е39 M57D25 чип. Выдает ошибку при быстром разгоне

victor vb · 19.03.2015, 17:03

Владею 525d 03/2003. Прошлый хозяин сказал, что у авто удалены сажевые (снизу видно - вырезаны) + сделан чип.
Ездил всю зиму, короткие поездки редко нагревался до 90, да и особенно нигде не разгонишься, проблем не знал.
Сейчас теплее, до 90град прогревается недолго и при резком разгоне пропадает тяга, загорается лампа DDE, М57 грохочет. До 90 град тянет отлично во всех режимах, работает ровно.
Заглушил-завел ошибка пропадает, спокойно ехать можно, но если снова резко ускорится - снова обрубает тягу.
По комп диагностике ошибок нет!
Пробовал скидывать вакуум трубочку с клапана ЕГР. Снимал клапан ЕГР - не особо грязный внутри, почистил, помыл. Патрубки сверху обтянуты. Больше ничего не смотрел.
Будем пробовать диагностировать на ходу под нагрузкой.

Бывало у кого что либо подобное?
Есть какие то еще способы проверить, пошевелить, прочистить, обтянуть без специального оборудования?

Макс530d · 19.03.2015, 17:09

Не хватка топлива при резком нажатии педали газа, у меня клинило тнвд на 530d

victor vb · 19.03.2015, 17:20

Проявляется почему то только на прогретом двигателе. К примеру на 45-60-70 град тащит отлично.

AlexeiBMW · 19.03.2015, 17:42

Попробуй почистить эл.магнитный клапан на тнвд

Макс530d · 19.03.2015, 17:53

Цитата:

Сообщение от victor vb

Проявляется почему то только на прогретом двигателе. К примеру на 45-60-70 град тащит отлично.

У меня также было, поменял все датчики, связанные с топливной системой.

victor vb · 19.03.2015, 18:03

Цитата:

Сообщение от AlexeiBMW

Попробуй почистить эл.магнитный клапан на тнвд

13 51 7 787 537 это он по ориг номеру? "Клапан отключения давления топлива"

Рыба · 19.03.2015, 18:45

Цитата:

Сообщение от victor vb

Бывало у кого что либо подобное?

Да.после кривого чипа,только ещё и глохла,к сожалению не все могут править прошивки грамотно,особенно м57(всех вариаций).Можно пол машины поменять,а толку "0".
В первую очередь нужно снять чип,залить стоковую прошивку,и посмотреть как она себя вести будет

victor vb · 19.03.2015, 23:31

Тоже такая мысль посещала о кривом чипе. Да и кажется слишком высокая чувствительность педали газа.

AlexeiBMW · 20.03.2015, 03:44

Цитата:

Сообщение от victor vb

13 51 7 787 537 это он по ориг номеру? "Клапан отключения давления топлива"

Да. Нужно снять его и почистить очистителем карбюратора и продуть хорошо воздухом

victor vb · 20.03.2015, 22:54

Сделал диагностику еще раз. Ошибка 1190 DDE давление в магистрали RAIL. Давление 1060 бар.
Как я понял по ТИСу, чтобы добраться до датчика давления в рейле, либо до клапана ТНВД нужно снять впускной коллектор...

Но все же загадка - почему только на нагретом до 90 град двигателе. Может и в прошивке беда.