Результаты опроса: Как лучше продавать машину?
|
1. Снять с нее все приятные мелочи и продать подешевле, а мелочевку распродать отдельно.
|
|
75 |
44.91% |
2. Все оставить и продавать дорого.
|
|
92 |
55.09% |
10.02.2011, 14:00
|
#541
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
528--->530 99 г.в.
Всем привет.
Купил в 2007 году радость мою ненаглядную. Спиногрызку капризную.
Последний раз редактировалось Corrosia; 14.08.2012 в 23:12.
|
|
|
13.07.2012, 22:03
|
#542
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: 528--->530 99 г.в.
Отбросив стереотипы просто взвесил все за и против.
Сравнил Б8 с аналогом /И-тех по Boge.
Б8 стоит 6-7 тыс
Боге - 3 тыс
Биль из железа
Боге из дюрали.
Оставим тему облезания желтой краски и появления ржавчины - гораздо интереснее тема неподрессоренных масс. Особенно, когда стоят широкие катки на 18 дюймов.
Кроме того, может быть так совпало, но я не видел гнутых boge, а биль гнется на раз.
Да и шток у них болтается "в стакане" часто.
Если поставить их рядом, то окажется, что шток у boge короче, чем у именитого короткоходного в8.
ПРоисходит это от того, что конструкция амортизаторов разная. На boge шток подпружиненный. Он втягивается, а биль - простая болванка без изысков.
Остальное потом допишу.
|
|
|
14.07.2012, 21:46
|
#543
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: 528--->530 99 г.в.
Вот, решил поменять исправное на новое:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Исправный суппорт на еще более исправный:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Ну и до кучи сделал антикор скрытых полостей. Качество обработки контролировал специальной гинекологической лампочкой:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
14.07.2012, 22:34
|
#544
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: 528--->530 99 г.в.
Вот фото бильштайн b8 и boge
Ну и у кого шток короче?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
18.07.2012, 00:55
|
#545
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: 528--->530 99 г.в.
Мой автомобильчик сродни автомату Калашникова - разобрал/собрал, разобрал/собрал. На подвеске даже грязь не успевает собраться.
Потратил сегодня день на тесты.
Сначала боге собрал с м-тех. Мде... не, ну для неторопливой езды сойдет.
Но размягчение морды привело к тому, что машина перестала "плужить" носом на тестовом круге. Правда, езить на мягкой морде и жестком заде невозможно.
В итоге был найден компромисс:
Перед: HR + Boge + стаб мт-2
Зад: HR + блинштайн + стаб м5
При таких странных сочетаниях удалось добиться относительно нейтральной управляемости.
|
|
|
18.07.2012, 08:53
|
#546
|
Завсегдатай
В Клубе с: 31.01.2008
Город: Москва, Вернадка
Авто: BMW 520i 2003 г.в.
Сообщений: 305
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: 528--->530 99 г.в.
Правильно что взял Boge.
Я уже 30 тыс. проехал на Boge turbo (близкий аналог амортизаторов М-техник 1). Брал по 5500 за штуку. Все говорили что и 20 тыс. не проживут. Езжу в основном летом на 18-х катках, да и то в большинстве на дачу...дорога всегда разная в т.ч. грунт. По комфорту трудно что то сказать - привык уже.
__________________
Freude am Fahren
|
|
|
22.07.2012, 19:47
|
#547
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: 528--->530 99 г.в.
Поездил сегодня.
Да, установка более мягких амортизаторов на перед положительно сазалась на управляемости. На бильштайнах в8 я просто не вписался бы в поворот и ушел на бордюр. Вот вам и бильштайн-спорт-спринт-и т.д.
С пружинами HR от него один вред.
|
|
|
22.07.2012, 20:33
|
#548
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: 528--->530 99 г.в.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Стандарт, 704, HR...
|
|
|
24.07.2012, 17:50
|
#549
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: 528--->530 99 г.в.
В начале весны один раз и вчера один раз обгонная муфта стартера дала осечку. Пустяки? Нет, только не на моей священной машине.
Да, я имел грех "отвезти ребятам" стартер, что бы они провели профилактические работы. Как барин, я отдал им агрегат и забрал утром типа отремонтированный.
Не верьте этим жуликам. Они поставили китайский бендикс.
Подозревая, что меня наеппали, мной заранее был куплен бендикс бошевский.
Снял стартер, все промыл, продул компрессором, набил новой смазки... приятно.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
24.07.2012, 17:54
|
#550
|
Живу я здесь
В Клубе с: 09.12.2011
Город: M.
Авто: есть
Сообщений: 1,025
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 528--->530 99 г.в.
Блестит как новый. Молодец
__________________
ы.
|
|
|
24.07.2012, 21:35
|
#551
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: 528--->530 99 г.в.
Я тут посчитал... в этом году я проехал на этой машине 100 километров. А может и меньше.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|