05.07.2016, 15:55
|
#2341
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от omgnikita
и всех парубков что вместе с ним обычно меняются,
|
Патрубки меняются, если есть трещины или механические повреждения. А если они целые, зачем менять? Обрати внимание на трубку щупа. Там сливной канал (к которому подсоединяется нижняя трубка КРКГ) должен быть чистым и продуваться в лёгкую. Кстати, этот резиновый шланчик лучше заменить, т.к. он от времени под воздействием масла портится. Можно пластмасску родную оставить, а сам шланг взять любой бензомаслостойкий подходящего диаметра и длины. И лучше обмотать изолентой, чтоб не распухал сильно. Оригинал тоже обтянут чем-то.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
05.07.2016, 19:40
|
#2342
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Есть еще "верхняя" трубка идущая над коллектором, маленькое сечение очень. Ее тоже желательно превентивно, ну или посмотреть и ковырнуть аккуратно проволокой, если есть стеснение в финансах.
Добавлено через 4 минуты
11617504536 кажется эта. Номер по памяти.
|
|
|
06.07.2016, 17:48
|
#2343
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.01.2016
Город: Москва
Возраст: 30
Авто: e39 m54b22 2002г
Сообщений: 185
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
А что бы подлезть к этим патрубкам и проверить их, нужно обязательно снимать воздухан, дроссель и тд, или так можно "нащупать"?
|
|
|
06.07.2016, 23:37
|
#2344
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Верхний над впускным коллектором. Доступен.
|
|
|
19.09.2016, 12:39
|
#2345
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.09.2012
Город: Пенза
Авто: E38 728
Сообщений: 219
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Начитался форума, полез и вот:
Вобщем поменял мембрану квкг, изначально он был мейле, видимо относительно недавно меняный, все трубки ок, даже чистые, собрал обратно (почему то с новой мембраной крышка защелкивалась туго, насторожило), завел и услышал слабый шум со стороны квкг, при открытии крышки ее присасывает, обороты проседают и появляется гул. Засада короче.
Мотор m52, не ту.
Теперь в раздумьях куда двигаться, пару вариантов надумал:
- обрезать пружинку, возможно слишком толстая мембрана или слишком жесткая пружина
- не чистил трубку со щупом, но сомневаюсь что она забита, потому как шланг с нее снял и ничего не вытекло.
- надо поездить немного, как я видел из вариантов
- я загоняюсь и все работает как положено, ну разве что гул не совсем круто.
p.s. 100+ страниц темы осилил, но все равно в сомнениях.
|
|
|
19.09.2016, 13:28
|
#2346
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
квкг менять надо была на оригинал и не экономить
гул говорит о том что квкг не работает,
теперь пробуй каждый из вариантов и отпишись сюда чтобы другим опыт был доступен
|
|
|
19.09.2016, 13:51
|
#2347
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.09.2012
Город: Пенза
Авто: E38 728
Сообщений: 219
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Люди ставили оригинал и у них точно так же присасывало крышку и падали обороты.
|
|
|
19.09.2016, 14:07
|
#2348
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
*Valek*, может ты мембрану криво поставил?
Пружину не стоит резать,разница мембран в 0,2- 0,5 мм погоды не сделает.
|
|
|
19.09.2016, 14:10
|
#2349
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.09.2012
Город: Пенза
Авто: E38 728
Сообщений: 219
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Ну есть конечно вероятность, но старался аккуратно собирать чтобы перекосов не было. Фиг с ней, на выходных разберусь, отпишусь)
|
|
|
26.09.2016, 08:19
|
#2350
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.09.2012
Город: Пенза
Авто: E38 728
Сообщений: 219
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Итак, вопрос с квкг решен. Сделал пружинку мягче, пересобрал внимательно и аккуратно - все теперь как положено, слегка присасывает крышку, а при открытии обороты разве что слегка упадут и восстанавливаются. И никаких посторонних звуков.
|
|
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
КВКГ, 2 лямбды
|
EA7 |
Продам запчасти для BMW |
15 |
23.09.2011 22:24 |
E39 5er - КВКГ!!!вопрос........
|
Kelmi |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
7 |
02.04.2011 21:49 |
E39 5er - удалить
|
Pest_71 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
13 |
24.12.2010 20:23 |
E39 5er - Вопрос про КВКГ
|
Andrey80 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
3 |
22.12.2010 23:57 |
Замена КВКГ м54
|
yurikss |
Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. |
1 |
01.11.2010 21:03 |
|
|