Дабы не плодить.... Короче предварительно хочу оценить свой пепелац. Думаю какой выставить ценник. Продавать желанием не горю (9 лет уже - скоро оловянная свадьба
), но поскольку езжу либо со шмурдяком на четвёре (генератор, сварка, говно, цемент и т.д.), либо в сезон на мотоцикле - налет за последние 3 года менее 5ткм, т.е. налога плачу больше чем за бензин. Хотелось бы не слить, а передать в хорошие руки, чтоб тачку привели в бодрое состояние и она радовала глаз, чего я сделать пока не могу, а от времени живее не становится.
Итак 530i на палке:
Расшифровка
Тип 530I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M54
Рабочий объем 3.00
Мощность 170
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Обивка LEDER HIGHLINE/BURGUND (V6BG)
Дата пр-ва 2002-01-09
Дополн. оборудование
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S232A LM RAEDER/RADIALSPEICHE 50 Л/с диск BMW с радиальными спицами 50
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S422A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполн.из цен.пор.дер.американский клен
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S431A INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутренне неослепляющее зеркало
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S723A EDITION EXCLUSIVE Edition Exclusive
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT Руководство по эксплуатации немецк.
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки
Серийная комплектация
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S661A RADIO BMW BUSINESS Радиоприемник BMW Business (C43)
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий
Информация
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW
[свернуть]
В общем плюсы:
- двигатель откапитален на пробеге 214к (сейчас 230к)
- все оборудование работает, кроме некоторого (в минусах укажу)
- сильно нигде не бита, едет ровно, сход-развал ставился. Сам на ней в дтп слава Богу не попадал.
- поменян на днях вентилятор кондея
- также на днях термостат с переделкой на холодный (открытие на 83-84С)
- клапан масляного стакана тоже менял, но масло из стакана все равно уходит, пока жду колечки в крышку
- катализаторы вырезаны, вварены пламегасы FOX, прошивка БЕЗЛЯМБДОВАЯ
- поплыли стекляшки заднего вида
- может ещё что вспомню))
Минусы какие известны:
- самый главный косяк - кузов. В общем правый порог при смерти - спереди поддомкратник ушёл гулять, там и накладки почти нет (скотчем заклеил и замовилил пока), задний вчера только домкратил - промялся. Левый порог более живой, домкратится, но весь снизу мятый. Короче накладки порогов на замену и надо сами пороги усилить. В полу вроде ничего критичного нет. Капот на помойку - на фото видно что он печальный, собственно это неоригинал. Переднее левое крыло живое, свежее - клокерхолм. Отнес к минусам, так как неоригинал. Передняя левая дверь печальная, но сквозной коррозии нет ещё. Лучше тоже махнуть. Ну и жуки по кузову раскиданы - под крышкой багажника, на самой крышке возле ламп, все 4ре двери в разной степени цветут по кромкам. Коцка на правой арке.
- кузов в неродной краске. Номера не знаю до сих пор - езжу подбирать. Цвет со слов предхоза - чёрный рубин. На солнце рубином отливает, если напидорить как следует. Облита снаружи.
- Люк открывается назад нормально, но при открытии вверх до конца не поднимается. Причину пока не установил.
- Чейнджер сдох, но на него пох - стоит китайская балалайка eonon.
- мотор слегка трясет на ХХ. Сколько не ковырялся - причину не нашел. Возможно СО надо подкрутить (безлямбда жеж), возможно форсунки поменять. Хотя при капиталке не менял гидрики - возможно пора уже.
- устал рулевой карданчик. Пока не менял, но в планах.
- сейчас оторван тросик капота от ручки. Менял на старекс - говно редкое, покупать не советую.
- Уставшие диски от маленьких пробегов. Передние купил с колодками, но пока не ставил, т.к. ещё не знаю что и когда буду делать с тачкой.
В общем как-то так. Понятно, что полетят фекалии, помидоры, предложения сжечь, раздербанить и т.д. Дербанить не буду точно - одного раза хватило, да и дербанить нечего собственно.
Летс сратч бегин!