22.11.2011, 20:42
|
#21
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.05.2011
Город: Москва
Авто: BMW 520i=>b28 e39
Сообщений: 496
Поблагодарили 35 раз(а)
|
Re: Компрессия в цилиндрах!
Цитата:
Сообщение от roadrunner
Тоже масленная у меня?
|
абсолютно верно
даже если вы при осмотре эндоскопом увидили сухие стенки это еще не показатель скиньте голову и пошатайте поршня 99% болтаются
|
|
|
|
|
22.11.2011, 20:43
|
#22
|
|
Коммерция
В Клубе с: 16.11.2011
Город: Воронеж.Россия
Авто: BMW 5 e39 1998
Сообщений: 454
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Компрессия в цилиндрах!
Цитата:
Сообщение от roadrunner
А не один из так называемых топ моторов не капиталился,покрайней мере в блок не лазили.Примеры:топаз Макса,530 Кеши,528 Александра М60
Ну и честно признаюсь моя компрессия
1-14,2
2-14
3-13,2
4-14
5-14
6-13,7
Тоже масленная у меня?
Добавлено через 55 секунд
Н уво первых если машина до сентебря 1998 то не ту,ну и по крышке ваноса.
|
есть фото Ту мотора и обчного?скинь пожвлуйста!
|
|
|
|
|
22.11.2011, 20:43
|
#23
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 25.07.2010
Город: Москва,ЮЗАО
Авто: е39 528 M52B28TU-продано;E46 325Ci JapanRot,E60 525 08
Сообщений: 2,954
Поблагодарили 26 раз(а)
|
Re: Компрессия в цилиндрах!
Цитата:
Сообщение от ZEROxFLASH
ChipX, 
лапшу человек может повесить только сам себе ну и не сведующим товарищам
кстати если сам до конца не уверен roadrunner то не парь мозг тому кто вообще в этом не соображает. лучше оставь свое мнение при себе когда не можешь его обосновать
|
Так я и прошу мне обьяснить как это возможно на других моторах которые не жрут масло и в идеале?А великий моторист.
__________________
"Если бы мы делали девушек-они бы тоже не ломались"©ВМW
E34 520 95=>E39 528TU 98=>E46 325Ci 03
|
|
|
|
|
22.11.2011, 20:44
|
#24
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 03.06.2009
Город: Москва СВАО
Возраст: 38
Авто: АЗЛК 2141
Сообщений: 7,912
Поблагодарили 96 раз(а)
|
Re: Компрессия в цилиндрах!
у меня 13.5 во всех,масло не жрёт вообще
__________________
We are 138
|
|
|
|
|
22.11.2011, 20:45
|
#25
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 25.07.2010
Город: Москва,ЮЗАО
Авто: е39 528 M52B28TU-продано;E46 325Ci JapanRot,E60 525 08
Сообщений: 2,954
Поблагодарили 26 раз(а)
|
Re: Компрессия в цилиндрах!
Вроде выложил уже
__________________
"Если бы мы делали девушек-они бы тоже не ломались"©ВМW
E34 520 95=>E39 528TU 98=>E46 325Ci 03
|
|
|
|
|
22.11.2011, 20:45
|
#26
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 25.07.2010
Город: Москва,ЮЗАО
Авто: е39 528 M52B28TU-продано;E46 325Ci JapanRot,E60 525 08
Сообщений: 2,954
Поблагодарили 26 раз(а)
|
Re: Компрессия в цилиндрах!
Цитата:
Сообщение от Колпак
у меня 13.5 во всех,масло не жрёт вообще
|
+1 Все тоже самое.
Как такое возможно?Чудеса просто творятся
__________________
"Если бы мы делали девушек-они бы тоже не ломались"©ВМW
E34 520 95=>E39 528TU 98=>E46 325Ci 03
|
|
|
|
|
22.11.2011, 20:46
|
#27
|
|
Коммерция
В Клубе с: 16.11.2011
Город: Воронеж.Россия
Авто: BMW 5 e39 1998
Сообщений: 454
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Компрессия в цилиндрах!
Цитата:
Сообщение от Колпак
у меня 13.5 во всех,масло не жрёт вообще
|
если жрет масло !что менять надо?маслосьемные кольца?и какова цена вопроса?
|
|
|
|
|
22.11.2011, 20:48
|
#28
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 25.07.2010
Город: Москва,ЮЗАО
Авто: е39 528 M52B28TU-продано;E46 325Ci JapanRot,E60 525 08
Сообщений: 2,954
Поблагодарили 26 раз(а)
|
Re: Компрессия в цилиндрах!
Цитата:
Сообщение от Jekaiq
если жрет масло !что менять надо?маслосьемные кольца?и какова цена вопроса?
|
Честно говоря с таким пробегом,нужно морально готовится к капиталке.Скока жрет на 1000км?
__________________
"Если бы мы делали девушек-они бы тоже не ломались"©ВМW
E34 520 95=>E39 528TU 98=>E46 325Ci 03
|
|
|
|
|
22.11.2011, 20:48
|
#29
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.05.2011
Город: Москва
Авто: BMW 520i=>b28 e39
Сообщений: 496
Поблагодарили 35 раз(а)
|
Re: Компрессия в цилиндрах!
я сразу не обратил внимания
Авто: е39 528
вы знаете за счет чего достигнут объем 2.8 ?? увеличение хода поршня тоже самое и на 530 отсюда могут быть расхождения с "топ-моторами"
а тут разговор про 2.5 (аналогично с 2.0) разница только в диаметре цилиндра
|
|
|
|
|
22.11.2011, 20:51
|
#30
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.05.2011
Город: Москва
Авто: BMW 520i=>b28 e39
Сообщений: 496
Поблагодарили 35 раз(а)
|
Re: Компрессия в цилиндрах!
Цитата:
Сообщение от Jekaiq
как определть какой мотор может у меня ТУ?
|
смотрите по номеру блока ***** 450 не ту *****219 TU
номер отлит на блоке цилиндров если мне память не изменяет со стороны выпускного коллектора
Последний раз редактировалось ZEROxFLASH; 22.11.2011 в 20:53.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
E39 5er - Низкая компрессия!
|
MypMaH4aHuH |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
8 |
22.11.2011 21:03 |
|
E39 5er - Компрессия 16
|
Danny96 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
15 |
31.08.2011 12:53 |
|
BMW о двух цилиндрах?!
|
///MaxSP |
Основная конференция |
16 |
16.11.2010 15:50 |
|
компрессия
|
ALEXPOWER |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
3 |
14.11.2010 10:49 |
|
Компрессия 5-6 на всех цилиндрах. Что делать?
|
Флинт |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
3 |
07.10.2009 13:48 |
|
|
Линейный вид
