Радиоблок Philips

[silverstone]

Мужики, выручайте советом, сломался радиоблок.

Вытащил его сегодня посмотреть. Маркировка 65.12-8 376 162 Philips Business RDS, контакты круглые.
Как я понимаю, радиоблоки Филипс на E39 это редкость, найти на разборках нереально.

В связи с этим есть два вопроса, менять надо обязательно на Филипс или можно поставить BM54?

И еще, не могу разобраться, как снять большой разъем?

[karburator]

Bordmonitorradio Professional BM54 Philips Business Radio RDS.
а снимается он просто, сбоку нада потянуть скобу, она отщелкнит разъем.

[Дженифер]

Ставили два вида Беккер и Филипс они взаимозаменяемые.Так что смело можете и то и то ставить.Звоните,можем помочь и проконсультировать.

[Toncar]

У меня такой блок. По осени он умер. Я заспамил все профильные форумы с просьбой продать мне такой блок немедленно!
Отыскался он за два дня. Бюджет 2000 рублей.

Но мне был нужен именно такой же блок: у меня в нем самом умельцами линейники и переходник на чейнджер внедрены...

[silverstone]

Спасибо за помощь. Сегодня ни с того ни с сего заработал. Хотя месяц назад приговорили на сервисе его и возможно ТВ модуль тоже. Посмотрим, надолго ли

[silverstone]

Сообщение от Toncar у меня в нем самом умельцами линейники и переходник на чейнджер внедрены...

У меня так же сделано. Так что по всей видимости придется его искать если снова умрет

[Toncar]

Сообщение от silverstone Сообщение от Toncar у меня в нем самом умельцами линейники и переходник на чейнджер внедрены... У меня так же сделано. Так что по всей видимости придется его искать если снова умрет

На самом деле можно решить иным способом, чуть менее бюджетным.
Берется любой совместимый блок, отдельно покупается в Эрте переходник для МР3 чейнджера и отдельно покупаются переходники Alpine 4311 в количестве (чтобы не соврать) 3 штуки вроде и получаешь линейники.

После чего ты уже не зависишь от кулибиных, которые впаивали переходники в сам блок, а так же больше не слышишь присвиста в колонках при малой громкости музыки.

Но бюджет, помимо блока включит в себя переходник из Эрты - он около 3 тыр вроде стоил, и примерно по 2 тыр каждый алпайн.

[silverstone]

Сообщение от Toncar Сообщение от silverstone Сообщение от Toncar у меня в нем самом умельцами линейники и переходник на чейнджер внедрены... У меня так же сделано. Так что по всей видимости придется его искать если снова умрет На самом деле можно решить иным способом, чуть менее бюджетным. Берется любой совместимый блок, отдельно покупается в Эрте переходник для МР3 чейнджера и отдельно покупаются переходники Alpine 4311 в количестве (чтобы не соврать) 3 штуки вроде и получаешь линейники. После чего ты уже не зависишь от кулибиных, которые впаивали переходники в сам блок, а так же больше не слышишь присвиста в колонках при малой громкости музыки. Но бюджет, помимо блока включит в себя переходник из Эрты - он около 3 тыр вроде стоил, и примерно по 2 тыр каждый алпайн.

У меня внешне все выглядит так: в большой квадратный разъем параллельно впаяны дополнительные проводки, они идут в маленькую черную коробочку, а из нее обычные колокольчики в чейнджер.

Присвиста не слышно в колонках. Звуком конечно я не доволен, но он не отличается от других Е39тых.

А зачем нужны переходники Алпайн и где их смотреть?

[Toncar]

Сообщение от silverstone У меня внешне все выглядит так: в большой квадратный разъем параллельно впаяны дополнительные проводки, они идут в маленькую черную коробочку, а из нее обычные колокольчики в чейнджер. Присвиста не слышно в колонках. Звуком конечно я не доволен, но он не отличается от других Е39тых. А зачем нужны переходники Алпайн и где их смотреть?

Минутку...

В чейнджер идет один разъем то ли мама то ли папа, многопиновый.
А колокольчиками обычно называют линейники - это выходы на усилок и т.п.
Если у тебя нет нештатных усилков, саба и т.п., то по всему судя черная коробочка и есть Эртовский переходник под чейнджер и тебе глубоко по фигу что за блок, ибо переходник универсален.

В этом случае и присвистов не будет, ибо свист дает именно нештатный линейный выход. И именно для этого и нужны алпайновские перходники - они позволят подключить саб, усилки и т.п.

У меня просто акустика вся заменена, стоит саб и два усилка и там без линейников деваться некуда...

Присвист у меня есть, но звуком я ОЧЕНЬ доволен - все же штатная акустика у нас полная (_!_)

[silverstone]

Сообщение от Toncar Минутку... В чейнджер идет один разъем то ли мама то ли папа, многопиновый. А колокольчиками обычно называют линейники - это выходы на усилок и т.п. Если у тебя нет нештатных усилков, саба и т.п., то по всему судя черная коробочка и есть Эртовский переходник под чейнджер и тебе глубоко по фигу что за блок, ибо переходник универсален. В этом случае и присвистов не будет, ибо свист дает именно нештатный линейный выход. И именно для этого и нужны алпайновские перходники - они позволят подключить саб, усилки и т.п. У меня просто акустика вся заменена, стоит саб и два усилка и там без линейников деваться некуда... Присвист у меня есть, но звуком я ОЧЕНЬ доволен - все же штатная акустика у нас полная (_!_)

Спасибо! Судя по всему так и есть