5 серия E39 (1995 - 2004) Проблема с пламегасителями.

extremal · 17.03.2012, 12:29

Стоят два пламгаса MGRace вместо катов. Машина очень сильно воняет. Опережая все вопросы скажу, что технически регулярно всё проверяется и меняется, т.е. всё прекрасно. Но всё-же расход и вонь явно не здоровые, а ещё явно чувствуется, что движок душится...незнаю с чего у меня такой вывод, но почти уверен в этом. В вопросах с выхлопом вообще ничего не понимаю... Поиском ничего не нашёл, может плохо искал, но и перечитывать тысячи сообщений тоже неохото. Они имеют свойство приходить в негодность, а именно забиваться всякой дрянью ? От этого будет вонь/расход ? Логически понятно, что нверное будут, но хочется более подробного объяснения. Можно-ли их снять и почистить ?

burninalive · 17.03.2012, 13:33

пламягасители не забиваются. вонь у тебя из глушака потому-что газы напрямую идут из движка(не проходят катализаторы).. ты не первый такой. В основном если слишком воняет ставят каты обратно))

extremal · 17.03.2012, 16:48

Я не один у нас в городе и даже во дворе - без катализатора и чёто страшенная вонь только у меня ((( е34 м30, каталитор вырезал мужик - чуть-чуть запах есть, а после того как покатается вечером вообще почти пар ((( е34 м20 - постоянный не сильный запах, е36 с немытыми никогда форсунками, древними свечами и оторванным датчиком хх... воняет, довольно неприятно, но раза в два-три меньше моей !!!(((( а у меня например сейчас всёёёё в идеале....всё свежее, чистое, рабочее, масло не жрёт, свечи чистые. Смотрели смесь несколько раз на разных приборах - всё прекрасно :'(
В этом году кстати лучше, чем в пршлом.... тогда люди стоящие в пробке рядом в +35 без кондиционера и закрывали окна )))))))))