Топазик в новых руках

[dzenka]

Зайка добралась.

Что имеем в сухом остатке:

Оказались непригодны к эксплуатации

- Передние амортизаторы заменено
- Стойки стабилизатора перед/зад заменено
- Задние тормозные диски, колодки, шланги (аще рваные) заменено
- Рычаги, махнем все 4... вроде живы, обождем будем менять низ
- Датчик абс, либо сам блок - приехал блок абс, из культурной столицы... ремонт проводки
- Радиатор заменено
- Термостат поживет
- Сальник коленвала задний Поменял Булат сальник, неделю назад, если кто не в курсе)))
- Прокладка поддона заменено
- Маслосъемные колпачки заменены
- Трапеция дворников (щелкает-посмотрим) не щелкает
- Не хочет подниматься с человеком водительское седло, пустое поднимается была ошибка-работает
- Рулевая колонка в полностью нижнем положении отключает подрулевые переключатели была ошибка-работает
- Люк не закрывается в автомотическом режиме была ошибка-работает
- Мат пассажира аирбэг оключен программно
- Не все лампочки горят в задних фонарях все лампочки горят
- Фары - ремонт новые
- Омыватели фар - не работают шланга небыло, теперь есть
- Парктроники -не работают
- Задняя левая дверь не открывается теперь открывается
- Крыло новое крыло
- Оба бампера отремонтированы
- Дверь - сделана
- Порог - сделан
- Косяки по кузову - устранены

Пока так

Общие впечатления - положительные.
Машина валит на свои силы.
Мотор тихий
Коробас радует

Комплектация

Скрытый текст

Тип Значение
Номер шасси WBADT61030CE56552
Код типа DT61
Тип 530I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M54
Рабочий объем 3.00
Мощность 170
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет TOPASBLAU METALLIC (364)
Обивка STANDARDLEDER/GRAU (N6TT)
Дата пр-ва 2001-03-28


Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S299A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG Легкоспл.диски BMW с шинами разн.констр.
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
P337A M SPORTPAKET Спортивный комплект стиль M
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S434A INTERIEURLEISTEN Отделка поверхностей в салоне, алюминий
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S705A M SPORTFAHRWERK II Спортивная ходовая часть в M-стиле II
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S715A M AERODYNAMIKPAKET Аэродинамический комплект M Technic
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT Руководство*по*эксплуатации немецк.
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки
S937A REQUEST CD ROM ON DELIVERY Dummy-SALAPA


Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S202A STEPTRONIC Стептроник
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий


Информация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S602A BORDMONITOR MIT TV Бортовой монитор с ТВ

[свернуть]

Powered by M60

[pilot715]

Сообщение от KanariS дык она не его ))))))

как это?

[KanariS]

Сообщение от pilot715 как это?

ну ты все пропустил )))) пост ## 29 and 81 ))

[Александр М60]

Сообщение от dzenka То что там до дыр они были затерты ты наверно не видел и отдавал машину с целыми седлами)))))

не, у него седла в идеале были. походу в архангельске на другую тачку идеальные седла встали.

[Макс113]

Сообщение от Александр М60 не, у него седла в идеале были. походу в архангельске на другую тачку идеальные седла встали.

о, какой поворот интересный))

[BahoSSS]

Сообщение от dzenka Напомню какими седла были у тебя

ну.
так в чем ремонт заключался?
что именно делали?
я так понял восстановитель кожи + отчистили все?
или першивка?

з.ы. видимо у нас разные понятия о дырах

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от Александр М60 не, у него седла в идеале были. походу в архангельске на другую тачку идеальные седла встали.

идеальные седла стоят 200к, у нас так машины стоят,39ки)))

[Александр М60]

Сообщение от BahoSSS так в чем ремонт заключался? что именно делали? я так понял восстановитель кожи + отчистили все? или першивка?

это так важно? важен результат. но не перешивали их это точно

[dzenka]

Сообщение от лысый Зачет!!!!! Сиденья вообще супер! А где лючок бака там внутри как боролись с ржавчиной???

Лючок на подборе был, еще не поставили... да и ржавчины я там не видал вроде...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от pilot715 ты продаешь её что ли?

дык она не моя... Другу купили

[лысый]

Сообщение от dzenka Лючок на подборе был, еще не поставили... да и ржавчины я там не видал вроде...

Около горловины!!!

[dzenka]

Сообщение от pilot715 как это?

Пилот, я тебя не узнаю(

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Александр М60 не, у него седла в идеале были. походу в архангельске на другую тачку идеальные седла встали.

походу...

[BahoSSS]

Сообщение от Александр М60 это так важно? важен результат. но не перешивали их это точно

результат важен, но и пть достижения тоже!
ну, на нынешней е39 я потратил 1500р на полную замену салона.
была убитая бежеваякожа (вообще вхлам,не сравнить с топазом никак)
сейчас нормальная тряпка,чистенькая,нерваная итд итп.
ну и карты/торпеды/ковры теперь черные.

Кожу восстанавливать просто не представляю как(допустим рваные места в любом случае перешивать ведь?) вот и спросил.
перешивка полностью - обычно колхоз,дорого и неэффективно.(имел новый перешитый белый салон на ауди 80,вглядит красиво,но не заводская конечно)

вот ща с рулем думаю чо делать - брать б/у нормальный дорест или перешивать.


з.ы. я вот не фанат серого салона,если помните,когда у мя топаз был - яхотел поменять на черный.

з.з.ы у мя новый бзик - хочу серебирстый сарай заниженный на 37м стиле без тонировки в мпакете рестайл))))))))