E39 5er - Хочу поставить подвеску JOM

[burninalive]

BlitZ, В оригинале идут разных размеров (22,5, 23, 24, 25мм) чем толще тем устойчивей в поворотах.

[525]

Сообщение от burninalive BlitZ, В оригинале идут разных размеров (22,5, 23, 24, 25мм) чем толще тем устойчивей в поворотах.

Не совсем верно. Если тупо воткнуть 25 мм вместо 22.5, возможно у авто появится недостаточная поворачиваемость... Хотя она у Е-39 и так имеется в стандарте...

[BlitZ]

Сообщение от 525 Стабилизаторы поперечной устойчивости. А вообще все это делается комплексно. Пружины+стойки+стабы+резинки в подвеске на более жесткие+легкие диски с нормальной низкопрофильной резиной+распорки стаканов...

у меня и так диски м66, 45 мне хвататет , мне просто нужно сделать авто пониже и не более, ну это пока что! а там я в курсе что и как менять, ибо потом авто хочу все xyz и тормоза менять, если припрет делать что то быстрое

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от 525 Не совсем верно. Если тупо воткнуть 25 мм вместо 22.5, возможно у авто появится недостаточная поворачиваемость... Хотя она у Е-39 и так имеется в стандарте...

да уж, угол поворота не достаточен частенько

[525]

Сообщение от BlitZ у меня и так диски м66, 45 мне хвататет , мне просто нужно сделать авто пониже и не более, ну это пока что! а там я в курсе что и как менять, ибо потом авто хочу все xyz и тормоза менять, если припрет делать что то быстрое Добавлено через 3 минуты да уж, угол поворота не достаточен частенько

Угол поворота чего?

[BlitZ]

Сообщение от 525 Угол поворота чего?

вообще по сути, она мне напоминает немного волгу, угол поворота большой, чувствуется крен, не айс по мне, охото сделай ниже и жжеще

[BlitZ]

вот я проехался на дрифтовой тачке, вот с удовольствием сделал бы тож самое с подвесоном! вот как раз сказали что эти самые JOM жжесткие, может как раз это и нужно ...

[Fevitalik]

Сообщение от BlitZ вообще по сути, она мне напоминает немного волгу

Странное сравнение, вы че на ней в повороты под 90 градусов на 100 км в час входите

[burninalive]

Сообщение от BlitZ вот как раз сказали что эти самые JOM жжесткие, может как раз это и нужно ...

Не, ну каждому свое))) Единственное машина козлить будет и на кочках позвоночник может в трусы ссыпаться)))) Ну а по теме если нравится бери Только очень рекомендую распорку поставить вперед хотя-бы

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от 525 Не совсем верно. Если тупо воткнуть 25 мм вместо 22.5, возможно у авто появится недостаточная поворачиваемость... Хотя она у Е-39 и так имеется в стандарте...

на калининградках стоит 24мм. поворачиваемость такая-же как на стандарте

[BlitZ]

Поразмыслил, почитал, то буду брать kw! И еще кто знает, поделитесь ссылочками и информацией на: стабы перед/зад , и чашек , только очень хорошие, скажем так под дрифт, так же интересна инфа и ссылочки по тюнингу впуска\выпуска, помимо этого какие фирмы делают хорошие сайлент блоки желательно полеуретан и рычаги поперечные/продольные, усиленные, мне все это интересно, все буду реализовывать

[burninalive]

BlitZ, Юзай поиск. Все обсуждалось не раз....
По теме KW очень не дурные койлы))))