18.06.2015, 08:52
|
#11
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.05.2011
Город: СПб
Авто: рисовозки
Сообщений: 245
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Куплю пружины М1 М2
Цитата:
Сообщение от Cepгей
нет, просто смотрел, что получается на драйв2 ну и у клубней немного, ещё получил данные от некоторых производителей пружин в среднем пружины с занижением -30 26-27 см, стоковая пружина 33-34 см, даже из этого не выйдет занижение -30! вроде так... пока аргументов против не вижу)
|
Ну так а жесткость самой пружины? измерение длины даст только субъективную оценку!
Запроси у официалов BMW какая на е39 жесткость и длина пружины + желательно максимальную нагрузку, потом возьми данные у любого из поставщиков (по Lowtec или Vogtland с -30 могу тебе узнать) и рассчитай степень сжатия пружины, отсюда получишь на сколько просядет та и другая при статической нагрузке.
Последний раз редактировалось Gil; 18.06.2015 в 09:04.
|
|
|
18.06.2015, 09:08
|
#12
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.01.2011
Город: ЮВАО
Авто: Е61 2.0d MКПП 2005
Сообщений: 654
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Куплю пружины М1 М2
Сравнивали с Гарисом две пружины шницер и обычную от 530 калины. Почему-то обычная вообще почти не прожимается, а шницер (короткая) пружинит себе от руки... вот в чём странность, получается шницер ещё больше просядет, потому что она мягче....странно
|
|
|
18.06.2015, 09:11
|
#13
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.05.2011
Город: СПб
Авто: рисовозки
Сообщений: 245
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Куплю пружины М1 М2
Цитата:
Сообщение от Cepгей
Сравнивали с Гарисом две пружины шницер и обычную от 530 калины. Почему-то обычная вообще почти не прожимается, а шницер пружинит себе от руки...
|
Может она уже "устала"? Нужно именно тех. данные, чтобы сравнивать новые пружины, старые могут и просесть.
|
|
|
18.06.2015, 10:19
|
#14
|
Завсегдатай
В Клубе с: 24.12.2012
Город: Кишинев
Авто: 728iA e38 Сosm.Schwarz и MB viano
Сообщений: 361
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Куплю пружины М1 М2
Имел дело со пружинами шницер, они на первых этапах нагрузки не жесткие, а с увеличением, жесткость сильно увеличивается, т.е. как бы крйние витки мягче а к середине жестче
|
|
|
18.06.2015, 10:21
|
#15
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.05.2011
Город: СПб
Авто: рисовозки
Сообщений: 245
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Куплю пружины М1 М2
Цитата:
Сообщение от Garrison
Имел дело со пружинами шницер, они на первых этапах нагрузки не жесткие, а с увеличением, жесткость сильно увеличивается, т.е. как бы крйние витки мягче а к середине жестче
|
Ну тем более, с прогрессивной характеристикой, есть такое дело. Мягкая часть сжимается и обеспечивает уменьшение клиренса. Рассчет будет еще сложнее)
|
|
|
18.06.2015, 10:23
|
#16
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.09.2012
Город: Москау
Авто: X5 4.8i
Сообщений: 5,753
Поблагодарили 36 раз(а)
|
Re: Куплю пружины М1 М2
Цитата:
Сообщение от Cepгей
ещё получил данные от некоторых производителей пружин в среднем пружины с занижением -30 26-27 см, стоковая пружина 33-34 см, даже из этого не выйдет занижение -30!
|
А ты не подумал, что пружина в сжатом состоянии - совсем другая песня, а также, многое зависит от аммортизатора?
Хочешь я тебе покажу авто на пружине м2, у которого кошка может на переднее колесо запрыгнуть?)
|
|
|
18.06.2015, 10:40
|
#17
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.01.2011
Город: ЮВАО
Авто: Е61 2.0d MКПП 2005
Сообщений: 654
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Куплю пружины М1 М2
На драйве несколько человек писали, что неожиданно низко машина села от про-китов! Вот в чём дело! Ну и у нас тут у нескольких тоже сильно подсела (никакие не -30!)Даже думаю если пружина устала и т.д. больше 1 см не просядет... по последним измерениям с клубнем на моей м-стойке 39 см от центра диска у него 36 с прокитами! т.е. те самые 3 см от М!!! (по тису у меня всё сходится 570 мм М-подвеска перед, 16 диаметр)
Последний раз редактировалось Cepгей; 18.06.2015 в 10:50.
|
|
|
18.06.2015, 11:06
|
#18
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.05.2011
Город: СПб
Авто: рисовозки
Сообщений: 245
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Куплю пружины М1 М2
Цитата:
Сообщение от Cepгей
Даже думаю если пружина устала и т.д. больше 1 см не просядет...
|
Почему так решил?
Скажи коэффициенты жесткости от производителей, которые тебе скинули длину, иначе как можно посчитать...
С линейной или прогрессивной характеристикой? Если с прогрессивной можно посчитать исходя из максимальной нагрузки на ось, инфа тоже есть у производителей.
|
|
|
18.06.2015, 11:39
|
#19
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.01.2011
Город: ЮВАО
Авто: Е61 2.0d MКПП 2005
Сообщений: 654
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Куплю пружины М1 М2
Цитата:
Сообщение от Gil
Почему так решил?
Скажи коэффициенты жесткости от производителей, которые тебе скинули длину, иначе как можно посчитать...
С линейной или прогрессивной характеристикой? Если с прогрессивной можно посчитать исходя из максимальной нагрузки на ось, инфа тоже есть у производителей.
|
Можно расчитывать, но на практике могут всплыть совсем другие циферки, машины уже далеко не новые... речь немного не об этом) просто нужно чтобы какой-нибудь ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК выложил сюда замеры по тису до и после установки пружин с занижением. Я думаю многим будет это интересно, по фото тоже можно, но - то издалека сделанное, то тёмное колесо сливается с подкрылком - тяжеловато, но тоже можно, если глазомер работает)
|
|
|
18.06.2015, 11:50
|
#20
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.05.2011
Город: СПб
Авто: рисовозки
Сообщений: 245
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Куплю пружины М1 М2
Цитата:
Сообщение от Cepгей
Можно расчитывать, но на практике могут всплыть совсем другие циферки, машины уже далеко не новые... речь немного не об этом) просто нужно чтобы какой-нибудь ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК выложил сюда замеры по тису до и после установки пружин с занижением. Я думаю многим будет это интересно, по фото тоже можно, но - то издалека сделанное, то тёмное колесо сливается с подкрылком - тяжеловато, но тоже можно, если глазомер работает)
|
Так ты сам себе противоречишь, тогда нужна новая Е39 с новой подвеской, потом человек ставит себе М1 или М2 или эйбахи, так же новые, и на оригинальных опорах и оригинальных амортах замеряет. На практике у кого-то оригинал (или еще что-то) подустал (а аморт как выше писали тоже влияет) у кого-то опора, кто-то сайленты на незагруженной затянул и еще много факторов... и это все значит то, что у тебя картина может немного отличаться.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|