Маслосъемные колпачки - Страница 93

бакс · 14.09.2015, 21:24

Скорее всего да, хотя люфта не в одном клапане не было!!Вот думаю закапиталить самому, продавать жалко, так как авто очень нравится!

Accelero · 14.09.2015, 21:26

Цитата:

Сообщение от бакс

хотя люфта не в одном клапане не было!

А вот это странно - в моем дрыгле клапана гуляли как по проспекту!

roadrunner · 14.09.2015, 21:27

бакс, Блин ну так не бывает.Если они были мертвые,то после их замены расход масла полюбому должен уменьшиться. Значит изначально жрала еще больше...

бакс · 14.09.2015, 21:33

Выходит, что бывает!А жрала и жрёт ровно литр на 1000.Кстати, здесь на форуме кто-то уже писал что у него после замены МСК расход масла не уменьшился!!!

roadrunner · 14.09.2015, 21:51

бакс, Ну ты сам как думаешь?Были мертвые мск,через них шло масло и был расход 1л.Теперь мск норм и расход все равно 1л.Тут тогда надо смотреть как мск поменял..Фирму какую ставил?

бакс · 14.09.2015, 21:55

Гётц ставил (через кембрик)!А сложностей в замене МСК по моему мнению особых нет!Основная проблема это Ваносы выставить!

kesha · 15.09.2015, 09:56

Цитата:

Сообщение от бакс

Привет Всем!!!
Поменял МСК своими силами в гараже!Жор масла как был 1л на 1000км, так и остался. Мотор М54В22 2003г, пробег 150т.км. Поэтому как ни крути, а колечки менять надо!
КРКГ поменян, задний сальник КВ не течёт. Кстати, перешёл с кастрола на Мотуль- двигатель чистейший!!!

100 раз говорил, что проблема в разбитых направляющих, меня не кто не слушает

yurii395 · 15.09.2015, 21:42

Обьясните пожалуйста, зачем менять направяющие если у них есть 2 ремонтных размера на 6.1 и 6.2 мм, не проще развернуть втулку под рем клапана?

BO523 · 15.09.2015, 22:19

Цитата:

Сообщение от yurii395

Обьясните пожалуйста, зачем менять направяющие если у них есть 2 ремонтных размера на 6.1 и 6.2 мм, не проще развернуть втулку под рем клапана?

Безусловно проще, но если посмотреть на стоимость ремонтных клапанов, то все становиться понятно))))

Ytm · 15.09.2015, 22:36

Accelero, ты походу исключение - у меня тоже клапана как влитые сидели. до замены мск у меня жрало литров ... хз ваще, я за 7к влил литров 8 или 9. щас от замены до замены литр, мож меньше. тоесть жор есть, но тут уже не попишешь, двиг я не капиталил

Добавлено через 52 секунды

Цитата:

Сообщение от yurii395

Обьясните пожалуйста, зачем менять направяющие если у них есть 2 ремонтных размера на 6.1 и 6.2 мм, не проще развернуть втулку под рем клапана?

ремонтные клапана небось только оригинал, и стоят раза в 2 дороже чем обычные не ремонтные