Антикризисный кабан

[AreL]

Я вернулся

Картинки

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[свернуть]

Комплект

Код типа авто: FB91
Модель: X5 4.6IS (EUR)
Серия (Е/F/R): E53
Серия: X
Тип кузова: Внедорожник
Рулевое упр.: Левый руль
Кол-во дверей: 5
Тип двигателя: M62/T
Объем двигателя: 4.60
Мощность: 255 (347 л.с.)
Привод: Привод на все колеса
Трансмиссия: Автоматическая КПП
Код краски: 354 - TITANSILBER METALLIC
Код обивки: N5SW - TEILLEDER W.N./SCHWAR
Дата произ-ва: 2002-06-20
S199 исполнение для этилированного топлива
S205 автоматическая коробка передач
S216 Гидроусилит.руля - Сервотроник
S220 регулятор дорожного просвета
S226 Спортивная настройка ходовой части
S249 Многофункциональное рулевое колесо
S255 Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S261 Боковая НПБ для задних пассажиров
S265 Система контроля давления в шинах (RDC)
S302 Система сигнализации
S321 наружное доп. оборудование в цвет кузова
S342 Декоративные планки Titan Shadow
S352 Стеклопакет
S358 Лобовое стекло Klimakomfort
S386 Леер
S403 Стеклянная крышка люка с электроприводом
S413 Разделительная сетка багажника
S417 Солнецезащитная штора окна двери Зд
S423 Ножные коврики Velours
S428 Знак аварийной остановки и аптечка
S430 Внутр./нар.зерк.с затемнением
S441 Комплект для курящих
S459 Мех.рег.полож.сид.Пд с э/приводом и пам
S461 Механизм регулир.спинки сид.с э/прив.Зд
S481 Спортивное сиденье
S488 Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S494 Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S496 Система обогрева сиденья Зд
S502 система омывателей фар
S508 Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521 Датчик интенсивности дождя
S522 Ксеноновая фара
S533 Кондиционер в задней части салона
S534 Автоматическая система кондиционирования
S548 Спидометр
S602 Бортовой монитор с ТВ
S630 Автомобильный телефон с беспр.трубкой
S672 CD-чейнджер на 6 дисков
S677 Система HiFi Professional с DSP
S775 Обшивка потолка anthrazit
S785 Фонари указателей поворота белые
S818 Главный выключатель батареи
S840 Настройка на высокую скорость
S842 Исполнение для стран с холодным климатом
S853 Надпись для панели приборов, англ.
S863 Список дилеров Европа
S880 Руководство по эксплуатации английск.
S925 Защитный пакет для пересылки

[свернуть]

[AreL]

Вооот, основная проблема в том, что выпадаешь из кресла, приходится держаться за руль

[///MaxSP]

Сообщение от AreL Блин, вы вообще всё рушите в моей голове, реально не такие удобные, как в 39-ке спорт?

146% в 39 удобнее. Наверное, длина подушки и спинки решают.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Scorpion В идеале спорт-комфорт с е38

тогда уж от е70 комфорт колхозить, который на порядок удобнее и спортивнее

[AreL]

Сообщение от ///MaxSP 146% в 39 удобнее. Наверное, длина подушки и спинки решают. Добавлено через 1 минуту тогда уж от е70 комфорт колхозить, который на порядок удобнее и спортивнее

Блин, что делать-то?
Меня вставляет ломайка лишь отчасти, плоское седло просто вымораживает
От е70 замучаешься переделывать скорее всего ...

[Scorpion]

Спорт комфорт е38 наверное проще будет внедрить как по механике, так и по электрике (как никак ровесники), а вот от е 70 хз. Но зато от е7о проще найти сиденья в идеале, примерно за те же деньги кмк!

[Невод]

Артем, поздравляю с приобретением!
Чтобы только радовал!

Вот только почему тогда не 4,8? Рассматривал такого?

[kesha]

меня тоже раздражает плоское седло, ну я лично для себя разницу не заметил в спорт сидениях, что в 39 что в х5 ! ездил на х5, москва-минск-брест-браслав, очень комфортно, на 39-ой доезжал только до Минска и уже все болело, но и на комфорте я не ездил, может реально комфортный салон комфортный

[AreL]

Да, 4.6 - сила, только тяжёлый он, конечно, едет, но не быстро )))

Сообщение от Невод Артем, поздравляю с приобретением! Чтобы только радовал! Вот только почему тогда не 4,8? Рассматривал такого?

Спасибо! Я уже писал, их вроде эшторилблау не было, а я только его искал, этот подвернулся, состоянием кузова заманил

Сообщение от Scorpion Спорт комфорт е38 наверное проще будет внедрить как по механике, так и по электрике (как никак ровесники), а вот от е 70 хз. Но зато от е7о проще найти сиденья в идеале, примерно за те же деньги кмк!

Да, тут надо опыта спрашивать, абы как брать и примерять не хочется...

Сообщение от kesha меня тоже раздражает плоское седло, ну я лично для себя разницу не заметил в спорт сидениях, что в 39 что в х5 ! ездил на х5, москва-минск-брест-браслав, очень комфортно, на 39-ой доезжал только до Минска и уже все болело, но и на комфорте я не ездил, может реально комфортный салон комфортный

Да комфортный, но только из-за спинок, готов ими пожертвовать, чтобы не кататься по салону, держась за руль.

Вот у меня раньше какое-то предвзятое отношение было к феби, а сейчас думаю, это же бильштайн по сути, может ничего качество, стоит как лимф, к примеру опора коробки...

[наг]

Феби вроде упаковщик и все...

[AreL]

Да блин, машина висит на подъёмнике, оригинал везде где-то в жопе, вот думаю рискнуть может

[OxyDD]

Сообщение от kesha меня тоже раздражает плоское седло, ну я лично для себя разницу не заметил в спорт сидениях, что в 39 что в х5 ! ездил на х5, москва-минск-брест-браслав, очень комфортно, на 39-ой доезжал только до Минска и уже все болело, но и на комфорте я не ездил, может реально комфортный салон комфортный

Это просто ты худой! У меня в е46 был спорт-салон.
После пары часов за рулем невыносимо болела спина и поясница.
Так что, если в е53 спорт салон как на е46 - то ну его нах.

AreL, если ты худенький, как кипарис, то ставь спорт салон.
В противном случае - нуивонах