4.8is LE-MANS-BLAU

[NikNik]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


Номер шасси WBAFA91080LD77717
Код типа FA91
Тип X5 4.8IS (EUR)
E-серия E53 ()
Серия X
Тип GEFZG
Рулевое управление LL
Двери 5
Двигатель N62/S
Рабочий объем 4.80
Мощность 265
Привод ALLR
Коробка передач AUT
Цвет LE-MANS-BLAU METALLIC (381)
Обивка LEDER M TEXTUR/SCHWARZ/BLAU (F2B2)
Дата пр-ва 2005-03-01

S205A AUTOMATIC GETRIEBE автоматическая коробка передач
S328A ALUMINIUM-TRITTBRETT Порог алюминиевый
S352A DOPPELVERGLASUNG Стеклопакет
S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло Klimakomfort
S386A DACHRELING Леер
S402A PANORAMA GLASDACH Панорамная крыша с электроприводом
S412A LADEBODEN AUSZIEHBAR Погрузочный пол баг. отдел., выдвижной
S417A SONNENSCHUTZROLLO HINTERE TUERSCH. Солнецезащитная штора окна двери Зд.
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар. зерк. с затемнением
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S461A SITZLEHNENVERSTELLUNG IM FOND,ELEK. Механизм регулир.спинки сид.с э/прив.Зд
S496A SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE Система обогрева сиденья Зд
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Адаптивное освещение поворотов
S533A FOND-KLIMATISIERUNG Кондиционер в задней части салона
S602A BORDMONITOR MIT TV Бортовой монитор с ТВ
S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Подготовка под моб.телефон с Bluetooth
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL Система HiFi Professional с DSP
S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Главный выключатель батареи
S842A KALTLAND-AUSFUEHRUNG Исполнение для стран с холодным климатом
S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Надпись для панели приборов, англ.
S861A AENDERUNG CODIERDATENSATZ Набор данных без EOBD
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S880A ENGLISCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, английский
S925A VERSANDSCHUTZPAKET Защитный пакет для пересылки
S9AAA AUSSENHAUTSCHUTZ ЗАЩИТА ПОКРЫТИЯ КУЗОВА
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S221A 2 ACHS NIVEAUREGULIERUNG 2-осевая сист.рег.дорож.просв. вкл. EDC
S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Спортивная настройка ходовой части
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S2KDA LM RAEDER V-SPEICHE 168 Л/c диск BMW с V-образн.спицами диз.168
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE наружное доп. оборудование в цвет кузова
S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ Разделительная сетка багажника
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S442A GETRAENKEHALTER Подстаканник
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE система омывателей фар
S521A REGENSENSOR Regensensor
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
S840A HOCHGESCHWINDIGKEITSABSTIMMUNG Настройка на высокую скорость

[USSR]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Expert]

Была информация, что в наличии у них нет стекол на е53.

[Mikhail]

А чел с бк просит чёт около 17р за одну фару)))


Sent from my iPhone using Tapatalk

[наг]

Сообщение от USSR [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Можно было бы скооперироватся

[NikNik]

Пришел сегодня днем за баварцем, а он опечалился и просит новую пневмостойку.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Может у кого завалялась (37 11 6 761 444)

[Tyman]

починить ни как? вроде отдельно арнот можно подушку приобрести...

[NikNik]

Забыл написать по поводу ремонта.
В итоге принял решение заменить обе пневмо стойки.
И оказалось не зря, опорные подшипники были ушатаны на обоих амортизаторах. После замены, руль стал
в разы легче.
Фото есть:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Старый

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[AndrewKing]

Сообщение от NikNik Забыл написать по поводу ремонта. В итоге принял решение заменить обе пневмо стойки. И оказалось не зря, опорные подшипники были ушатаны на обоих амортизаторах. После замены, руль стал в разы легче. Фото есть: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Старый [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Круть)

[NikNik]

Недели через две при езде по неровностям со стороны передней подвески пошел стук. Долго пытались понять что это. Так как все рычаги живые, стойки стабилизатора так же. Решили пойти от дешевого, поменять втулки переднего стабилизатора. И оказались правы, дело было в них. Также сняли стойки стаба и поняли что по одному шарниру на каждой стойке уже на подходе. Их так же заменили.

На правом переднем приводе на пыльнике появились мелкие трещины, его то же под замену.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

При снятии втулок было замечено, что скобы которые фиксируют втулки установлены задом на перед. Так как они являются теплоотводящими. Видимо об этом не знали те у кого ремонтировал Х5 предыдущий владелец.

Было так:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Нужно так:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

При замене стоек стабилизатора, увидели что на старых стойках отсутствуют шайбы которые идут в комплекте с новыми. По одной шайбе на каждую стойку.

Должны устанавливаться тут:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Для информации...
При покупке пыльника для внешнего шруса, заехал на дилер посмотреть что идет в оригинале. В оригинале идет Loebro (он же GKN). На оригинальном присутствует какой то белый налет, как будто он тальком обработан.
Соответственно был заказан GKN
Для сравнения по цене GKN - 450 руб.
Оригинал BMW - 1 700 руб.

Так же для инфы, при подборе пыльника конкретно наружнего каталог предлагает выбрать конфигурацию привода. Один диаметр по всей длине или ступенька. По вину дилерская прога не отсеивает. Так как пыльник резиновый а не пластиковый, то заказываем меньший диаметр который идет для привода со ступенькой. Если даже привод окажется без ступеньки то он все равно подойдет. В моём случае привод оказался со ступенькой.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

По хорошему при снятии привода еще нужно менять сальник, но я этого не делал.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

После всех работ, покатавшись неделю, вышел из строя датчик положения кузова передний левый.
Есть видео по его замене:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Zakhary]

Ай да красава )