Ты давно на шоссейной резине в какахи ездил?))
Кстати, как вообще марка [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Думаю типа таких взять, ну или скаута, правда у скаута протектор адовый достаточно для асфальта. Короче задача приемлемо держать асфальт, закладывать в повороты до подножек не собираюсь, ну и чтоб в сыром грунте хоть как-то гребла и по грунтовке с изрядной долей песка в сухую погоду ехал (около крупных рек обычно почвы такие).
Кстати, как вообще марка [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Марка-то норм, но по ссылке дорожная резина. На МОКРОМ грунте такая резина один фик замыливается.
Цитата:
Сообщение от Accelero
Короче задача приемлемо держать асфальт, закладывать в повороты до подножек не собираюсь, ну и чтоб в сыром грунте хоть как-то гребла и по грунтовке с изрядной долей песка в сухую погоду ехал (около крупных рек обычно почвы такие).
Для скользких грунтов и песка - только шашки, это надо понимать. Просто проанализируй предполагаемое маршруты и прикинь соотношение асфальт / твердый грунт / скользкий грунт. Исходя из этого нужно подбирать резину.
Бери дорожную резину. Например ту, которая по ссылке. Шашки на асфальте в любую погоду себя отвратительно ведут. Да и мотоцикл не совсем подходящий для бездорожья.
Я перед покупкой по тыкдыму тонны форумов, мануалов и видосов пересмотрел - был там один в дугах увешанный, скакал по карьеру и в глину плюхался) Ессна там где чекушки на полной дырке валили он как трактор барахтался, но цуко ехал - скилл
Вот нашел один лол - куда блин полез на моте, который тебя раза в три больше весит?
Последний раз редактировалось Accelero; 06.04.2015 в 19:24.