Ваносы--объединенная тема!

[Александр М60]

Отчет по замене ремкомплекта ваноса на [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


Отчет о замене ремкомплекта ваноса на [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Замена втулки поршня на [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Отчет о замене ремкомплекта ваноса на [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Замена втулок поршней на [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Видео по замене ремкомплекта ваноса м54 и м52ТУ


Регулировка фаз газораспределения м54 и м52ТУ

[Булат77]

ну давай- заказывай)))) отпишешься потом. по факту)))

[Александр М60]

ну вот наконец то и появились комплекты на м62ту

[roadrunner]

Сообщение от Александр М60 ну вот наконец то и появились комплекты на м62ту

Ну теперь все дружно в8 брать будут.А то за оригинальные ваносы цена не гуманная

[Александр М60]

ну это только часть уплотнений (я картинку скинул), там еще хрень какая-то есть. на s50 тоже есть

[ZAZA]

Скажите если когда погоняешь с ваноса идёт такой стрекет не громкий то ванусу конец? или что делать?
и в последнее время машину при разгоне при переключении передачь в перед не бросает, а просто разгоняеться без выстрела...

[Striver]

Люди добрые, подскажите пожалуйста, где взять сам ванос? м52 1но ваносный

[Александр М60]

Сообщение от Striver Люди добрые, подскажите пожалуйста, где взять сам ванос? м52 1но ваносный

по разборам звонил?

[Mihail831]

Вопрос к тем, кто менял не только резиновые и тефлоновые колечки, но и металлические кольца. Чем они отличаются от тех, что стоят на машине? Высотой ли, толщиной ли? Просто в инструкции написано, что кольца надо будет подгонять путём его шлифовкой. То есть уменьшая высоту кольца, убирается зазор между подшибниками и шайбами. Что мешает шлифануть, при необходимости, кольца, которые стоят изначально?

[karasic]

Сообщение от Mihail831 Вопрос к тем, кто менял не только резиновые и тефлоновые колечки, но и металлические кольца. Чем они отличаются от тех, что стоят на машине? Высотой ли, толщиной ли? Просто в инструкции написано, что кольца надо будет подгонять путём его шлифовкой. То есть уменьшая высоту кольца, убирается зазор между подшибниками и шайбами. Что мешает шлифануть, при необходимости, кольца, которые стоят изначально?

фишка как раз в том что идет износ этих подшипников, из-за этого высоты родного кольца уже не хватает чтобы поршни не болтались.

Поэтому новые кольца больше родных в плане высоты, и их нужно наждачкой подогнать под высоту своих с учетом их износа.

[Mihail831]

Кольцо - это корпус, в котором находятся два подшибника и шайба. между ними. При износе подшибников или шайбы появляется люфт. Если уменьшить высоту кольца, то подшибники и шайба прижмуться, люфт уйдёт. Это чисто мои догатки, я ваносы не разбирал, сужу по фоткам.