E39 5er - печка перестает греть при включении доп.помпы

[Рыба]

falcon, Многа букав читать никто не хочет))))

Добавлено через 5 минут
Попробуй исключить редуктор, мыслей нет, ерунда какая–то непонятная, как будто доп помпа создаёт какой–то подпор, что и мешает нормально циркулировать антифризу

[falcon]

Сообщение от Рыба Многа букав читать никто не хочет))))

это фильтр кто хочет помочь, и кто мимо проходил но помочь пытался не вникая в суть дела

да редуктор скоро исключу думаю как бы красиво байпас сделать чтобы закрыть открыть можно было, без слива антифриза

как раз на праздниках поездка долгая предстоит - идеальные условия чтобы тестировать


может кто подскажет что присобачить ?
пока что у меня мысль взять стандартный шаровый кран как в дома используется в стояках воды с фланцами
ему же от антифриза ничего не будет, там фторопласт и латунь обычно используется.

[Рыба]

С шариком ничего не будет, т.к. в системе отопления тоже заливают антифриз. поставь кран со штуцерами в разрыв подачи на редуктор и никакой байпас городить не нужно, я так понимаю редуктор просто врезан в систему, а вот если стоит в разрыв, то придётся делать байпас и ещё один кран ставить на байпас

[falcon]

А вот это ценно большое спасибо я городить начал
И точно можно просто один кран в линию редуктора сделать и все

[atrier]

Сообщение от falcon Сообщение от atrier У тебя как будто помпа в одну сторону давит, а доп помпа в другую. Подключение шлангов к двигателю не могли перепутать? я извиняюсь вы как читаете ? всеже описано Цитата: 4. подумал что я шланги на доп помпу и клапана неправильно подключил, хоть и знал что я их не трогал, попытался поменять местами, естественно не получилось ,тк. они разной длины и кроме как в одном положении не собираются у меня

Я извиняюсь, но я так и прочитал))) Шланги на доп помпе не перепутаны, я и спросил про подключению к двигателю. Было дело, путали (не на BMW) эффект был похожий. В том случае на помпе неправильно поставить тоже было невозможно, а на движке-пожалуйста...

[falcon]

понятно, спасибо за разьяснения, сам я оплошал не внимательно прочел вопрос
нет на моем двигателе шланги доп.помпы перепутать в принципе нельзя, да и не снимал я их

сегодня ночью меня посетило озарение, что все таки это изза редуктора гбо - он у меня подключен не последовательно, а в качестве байпаса и как раз это и дает такой эффект(хотя схема подключения для моего двигателя стандартная, как меня уверили)
сейчас схему нарисую и наверное будет самому себе все понятно, а эксперимент по подключению редуктора последовательно думаю даст мне подтверждение теории

[Рыба]

falcon, Ну как?Получилось?

[falcon]

еще не делал, до магазина не доехал за сантехникой в машину
надеюсь сегодня-завтра получится

[Рыба]

falcon, Отпиши тогда

[falcon]

Конечно напишу
Имплантат уже готов к вживлению