egasiev, ,берешь отвертку, немножко разжимаешь разъемы на каркасе, укладываешь резинку, а потом вставляешь направляющие железки, после на каркасе где разжимал кусачками зажми, первый раз неудобно потом научишься. Я себе пару раз заменил так и решил что лучше щетки целиком менять..., лучше они тереть не стали...
Взял себе оригинал , чистят очень хорошо и работают мягко. И стоят они в районе 1600-1700. Правда так и не понял что за фирма в оригинале идет . Есть только значок бмв и каталожный номер.
egasiev, ,берешь отвертку, немножко разжимаешь разъемы на каркасе, укладываешь резинку, а потом вставляешь направляющие железки, после на каркасе где разжимал кусачками зажми, первый раз неудобно потом научишься. Я себе пару раз заменил так и решил что лучше щетки целиком менять..., лучше они тереть не стали...
t.alex писал про графитовыерезинки на пластиковой напавляющей, она "Н" образная.
графическое изображение 2-х вариантов крепления, оба не подходят. При первом варианте пластиковая наравляющая(красный цвет) болтается в зажиме (синий цвет), при втором варианте направлющая плотно сидит, но резина(черный цвет) уже свободно не может перемещаться относительно своей направляющей, так как зажим препятствует.
Может есть ещё варианты?
briancev, Трапеция в идеале, летом перебирал. Вот думаю может прижим у поводков уже слабый. Они грязь только размазывают по стеклу, убирать не хотят. А может и стекло уже поменять пора
Ну по поводу SWF я доволен 50/50 водительский чистит безукоризнено, отходили больше полугода. А вот пассажирский чистит отвратительно, с начала движения делает "скачок" и соответственно пропускает и не чистит эту часть. И пропускал много. В общем переставил с этого дворника резинку в каркас от старого оригинала и все стало хорошо. Как то так.
В оригинале SWF и есть, вы самовнушением занимаетесь други При исправной системе стеклоочистителей и живом стекле, пол года работают отлично. Я считаю что это вполне нормальный показатель. При уходе за стеклом, типа дорогого антидождя, ходят год. Но вот кстати бескаркасные на Ситроене мне не нравятся, разводы и полосы. Но я давно уже убедился, что одна и таже фирма на разных марках машин работает по разному, это я не только про дворники.
t.alex писал про графитовыерезинки на пластиковой напавляющей, она "Н" образная.
графическое изображение 2-х вариантов крепления, оба не подходят. При первом варианте пластиковая наравляющая(красный цвет) болтается в зажиме (синий цвет), при втором варианте направлющая плотно сидит, но резина(черный цвет) уже свободно не может перемещаться относительно своей направляющей, так как зажим препятствует.
Может есть ещё варианты?
На резинках с пластиковой направляющей есть металлическая защёлка, которая не даёт направляющей вылететь из каркаса.
Если защёлки нет, то просто зажим с одного конца зажми, что бы не вылетала, но была свобода. Если совсем болтается - подожми остальные чуток.
Я как купил машину взял комплект щеток Бош новый по каталогу не прочитав данной темы. Потерли месяц и всё... скрипят, толком не чистят и т.д. Взял и купил резинки: ALCA арт.132000 (зимние) и 131000 (летние). Разница в профиле, но и те и другие трут отлично.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Через емекс за 122руб. - небо и земля, волшебно трут, чистят идеально 2 года уже (но у меня 2 комплекта щеток: одни на зиму, вторые на лето), сейчас лобовуху меняю и заодно опять такие же резинки взял новые. Конструкция тоже: пластиковая направляющая, в которую вставлена резинка. В бошевский карскас встают идеально, как родные, ничего подгибать не нужно, просто вставил, в конце металлический фиксатор защелкнулся и отрезал лишнее. Только длину брал 28"/70см, артикул их 131000 (лето) /132000 (зима).
Так что бош щетки - гамно однозначно. Интересно, они сами об этом знают?
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
Последний раз редактировалось Вовчик; 07.04.2013 в 11:15.