Opel astra 285hp\460Nm

[ChipX]

в продолжении этой темы [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Авто изначально строилось в Москве,было куплено моим другом в прошлом году летом и пригнано в питер.Осенью он поменял ее на СТИ (тк очень хотелось попробовать).У того с кем он поменялся ,она всю зиму простояла в гараже,в сумме с октября по март он проехал на ней 800км))) и с ним же я заменялся на своего вырика)хотел ее забрать еще под новый год,но тогда не договорились по деньгам.

Вообщем по машине.
Изначально это была обычная Астра 2.0 турбо 2007гв.200лошадей 6ступ мкпп,салон комбинированная кожа,бортовой комп,кондей,мультируль вообщем таких машин хватает.

Было сделано:
Поршня ковка
Шатун К1
в дно врезаны маслофорсы
Турбина OPC
форсы OPC
Оочень жирный кулер
впуск на 63ом диаметре
блоу-офф Bailey
Полный выпуск от турбины+разводка на 2 трубы
Аммо бильштайн б6+H&R -35мм
Тормоза 4 поршня ROTORA под 17''
Усиленная сцепа
короткоходная кулиса
Сделана 2х режимная прошивка-переключение по тумблеру
аналог буст-контроллера
2режима:200лс и 285лс- переключение занимает около 5секунд
турбина дует 1.5бара
график со стенда где-то был

По салону-очень жирная доп шумка.
грядка датчиков дефи с пиками и варнингами
выпаяны линейки со штатной мп3 головы
вся акустика фокал (скока колонок хз)усь audision
саба нет...но обязательно будет))

внешне-обвес irmisher по кругу,убран хром...ну и все такое)

мотор после постройки прошел не более 10 000км
тачка валет.
я не проверял особо пока,тк счас на любой передаче на шипах идет букс
но мой друг говорил что прошлым летом на ней с ролла драл m3е46)))
посмотрим,самому интересно...

ну и стоит отметить в машине всего 1 крашенная деталь.пробег 45ткм)