Добрый вечер.
Е39, m54b25, механика, когда машина горячая, стартер крутит через раз.
С отвертки заводится нормально если перемкнуть контакты стартера.
Дело не в ЕВС, реле исправно, пробовал коротить проволочкой. 2 контакта. все равно не крутится.
Как будто где то разрывается цепь когда машина горячая. на холодную стартер начинает вращатся в 100% случаях. даже не в 99. имено в 100.
а на горячую 50 на 50 и то и реже. запарился открывать капот и лазить отверткой.
Стартер менял, однако проблема явно не в нем, так как .
Стоит сигнализация старлайн 91, но тот выход что идет на стартер в момент поворота ключа на старт находится под напряжением причем начинает перегреватся... он тоньше штатных.... но я так понимаю, он идет на тот же провод который от замка идет на EWS. Стартер молчит.
С ЕВС цепь сразу на контакт стартера идет или есть еще какой то блок или датчик или еще что? Интересно но если завести машину с лолкача или с отвертки и в движении попробовать еще раз крутануть стартер то он срабатывает. как будто тепловой геркон какой то или еще чето.
Клемма на днище в порядке, чиста, попшикана, но дело то и не в ней наверное, с отвертки то заводится ок
куда можно копать что может быть?
где находится разъем 6011? на схеме по ссылке
читал про датчик масла но при чем тут он он же вообще на схеме электрической же не обозначен. у меня бывало ранее он по трассе глючил. масла нормально а он фигак и зажжется. перегрузишь машину все ок. счас пропало.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]