E60,E61 5er - 530 e60 2004

[r0mq4]

Всем привет.

И так настало время... Постараюсь кратко, а там как получится.

В продаже е60 530 2004 г.в. (b675125), "калина", покупал в 01.2014 при пробеге в 151 000, у такого же фаната как я, стал 3-м собственником и понеслось...

1. Обслуживал только у Евгена (думаю кто то его и тут знает, хотя многие обслуживаются у Паши). Сразу же вложил 42 000, сделали замену с/б H образных, опоры двигателя, замена прокладки поддона ДВС, замена масла и т.д. (есть подтверждающие документы)
2. Конечно сразу как забрал авто, поехал на хим.чистку салона, салон и по сей день в таком же состоянии (аналогично есть необходимые документы)
3. Затем менялись в круг тормоза, все там же у Евгена, промывались радиаторы, что то еще менялось из подвески, полностью менялась тормозная жижа и т.д., но это все мелочи и расходники.
4. Из крупников на 170 000 делал ремонт АКПП, есть и документы и фотоотчет с сервиса (позже скину ссылку да драйв2, там все детально расписано)
5. Совсем не давно поменял передние аморты, аналогично все есть на драйве.
6. Ну и самое главное, 2 000 км назад заменил полностью выпускные клапан, МСК, всякие там прокладочки и т.д.

Из ништяков, делал перетяжку руля исключительно из эстетических соображений, реставрировал водительское сиденье, месяц назад полировался кузов и обливался жидким стеклом. Летний комплект R19 катается 3-й сезон, честно скажу резина кЭтай, но оч не плохая (состояние на фото), зима на R18 на 124 оригинале с резиной бридж, прошла 2 сезона, состояние GOOD. Все, что делалось за 2 года, уже и не вспомнить, если вдруг воспоминания нахлынут, я обязательно отпишусь

P.S. Касаемо пробега, 31.05.2012 машина заезжала по акции в АВТОДОМ на пробеге 133 800.

Контакты:

Территориально - Люберцы, контакты 8-9б8-73!-4114 Роман, цена 670 000, на этом все.

P.S.S. Да будет срач, ну и по традиции дорАХА и не едет!

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Совсем забыл, ссылка на БЖ на д2 [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Sappy]

Dicorp,
Дорест-рест. Какая разница?
Не вижу логики ,устанавливать на машину М-Пак, перешивать седло водительское, делать дорогую химчистку салона, чтобы потом просто продать подороже.
Я когда себе искал 39-ю. Хотел рест от 3 литров со всеми ништяками. Сплошные трупы вокруг,жрущие масло, с непонятными АКПП,уставшими салонами,зато РЕСТ, свежее год. В итоге взял замечательный ДОрест. Сам доустановил рестовую оптику и в планах полная покраска с установкой М-Пака с соответствующей подвеской. Машина делается для души. Все вливания обсусловлены лишь моим желанием привести БМВ в надлежащее состояние. Техническая составляющая потребовала лишь замены вискомуфты и 3 рычагов с тормозными шлангами.
Год важен только при оценке страховой и твоего личного внутреннего утешения. Мол, у меня пятилетняя бмв а у тебя 12- старье. Хрень это все . Как и усосанных ф30 и ф10 УЖЕ навалом на рынке.

[Gilgo]

Сообщение от Dicorp Kelly Blue Book например в США. в Европе тоже.

мы не в сша и не в ес )) мы в РФ ))

[Longman]

Сообщение от Sappy Год важен только при оценке страховой и твоего личного внутреннего утешения. Мол, у меня пятилетняя бмв а у тебя 12- старье. Хрень это все . Как и усосанных ф30 и ф10 УЖЕ навалом на рынке.

Ну да, их по страховой лупили, щас енто модно.

[derrick]

Сообщение от Longman Terebonkay дальше Уххх как те разрывает пукан от ухоженных тачек, прямо прет из тебя

Видать нашему Лагману опять жена не дает, во всех темах серет и сам пукан свой больше всех рвёт. Вот и приходится ему тачку свою теребонькать, а не женские организмы

[Dicorp]

Сообщение от Longman Почему ты убежден, что моя машина напидоренный трупак? Ведь ты тоже не видел, не диагностировал и не ездил на моей машине

ты читать умеешь вообще?

причем тут твоя машина?

разговор идет про это машину. и фаппать на нее начал первый ты - ибо для тебя внешность решает. но по факт ты НИЧЕГО не знаешь про эту машину. ноль.

откуда такая увереность что она живая более чем завелась и доехала до работы.

Сообщение от Longman Terebonkay дальше Уххх как те разрывает пукан от ухоженных тачек, прямо прет из тебя

мой пукан? отнюдь.

пукан взрывает тебе что ты начинаешь искать чужие фото, писать жирным щрифтов и капслоком.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Sappy Не вижу логики ,устанавливать на машину М-Пак, перешивать седло водительское, делать дорогую химчистку салона, чтобы потом просто продать подороже.

Сообщение от Sappy Сам доустановил рестовую оптику и в планах полная покраска с установкой М-Пака с соответствующей подвеской. Машина делается для души. Все вливания обсусловлены лишь моим желанием привести БМВ в надлежащее состояние.

тоесть логики не видишь но сам делаешь?
спорим что когда ты будешь ее продавать, ценник будет выше рынка. тыс на 100.
и ты будешь тут сидеть набивая тесксты - ребя но ведь я же мпак поставил и покрасил и фары рестовые замутил.

Сообщение от Sappy твоего личного внутреннего утешения. Мол, у меня пятилетняя бмв а у тебя 12- старье. Хрень это все . Как и усосанных ф30 и ф10 УЖЕ навалом на рынке.

ну любая 5 летния бмв на данном этапе будет лучше чем е39 и е60.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от derrick Видать нашему Лагману опять жена не дает, во всех темах серет и сам пукан свой больше всех рвёт. Вот и приходится ему тачку свою теребонькать, а не женские организмы

может по этому он умеет губки утиной писей делать? и ему туда дают?

[derrick]

Сообщение от Dicorp может по этому он умеет губки утиной писей делать? и ему туда дают?

Ну так у всех пуканы то внизу, которые мы "рвём", а у лагмана пукан сверху, он оттуда всё вокруг гавнецом поливает. А так всё верно, губки утиной писец это и хоть лагман стайл... Напиторенный lagmanstyle ап ап аппапа

[Sappy]

Dicorp,
Уважаемый,
1. Я сказал, что не вижу логики навариваться на продаже машины, в которую вложено не мало сил и средств. ( Что касается продаваемого авто в этой теме). Предположу, что реальному покупателю у капота владелец пойдет на встречу и машина со временем снизится на 50 тысяч примерно.
2. Машина делается для себя. Только дебил может полагать, что отобьет свои вложения на 20-летнем авто . Я не думаю о продаже.

Вам тут дешево-ведро с болтами нах не нужна.
Дорого- нах не нужна.
Найти хороший вариант за дешево ты можешь только в случае если :человек срочно уезжает куда то в другую страну, в другой город, права отобрали, нужны деньги на что то. Тогда да.
Я не вижу смысла дальнейшего спора.

[kirkuza]

веселье

[Ляксеич]

Сообщение от kirkuza веселье

[derrick]

Сообщение от Sappy Dicorp, Найти хороший вариант за дешево ты можешь только в случае если :человек срочно уезжает куда то в другую страну, в другой город, права отобрали, нужны деньги на что то. Тогда да. Я не вижу смысла дальнейшего спора.

маладец. Вот такие варианты и надо брать. Согласен, искать надо, но вы хотя бы адекватны в эти рассуждениях. Некоторые дошираки убеждены что хорошее авто обязательно должно стоить как узбэкское кафе с коммуникациями, где собственно говоря убеждённых и подают в виде второго блюда.