E39 5er - инжектор

[NDF]

Ситуация следущая:вчера поехал в область и забыл заправится,пришлось заправиться на левой заправке.Так вот,в баке было около 10л и залил я 18л, после заправки километров через 20 появилась вибрация двигателя(ощущения что мотор троит).Сегодня утром машина завелась без проблем легкая вибрация присутствовала,поехал в Москву.Вибрация ощущалась только при наборе скорости,при езде накатом все нормуль.Выйдя на трассу набрал 100км\ч включил круиз и как только коробка перешла на 5-ю передачу появилась сильная вибрация по кузову(аж солнцезащитные козырьки прыгать начали)плюс потеря мощности.Через 30км доехал до ТНК залил 95пульсар 65л.Минут 20 продолжалась вибрация,включил S режим и кикдаун,машина еле-еле набрала 4000об\мин,но потом сильный толчок и пошел нормальный набор скорости.Разогнался до 180км\ч потом плавно сбавил и остановился,вибрация исчезла все стало нормально.Вот теперь думаю,стоит-ли помыть инжектор или нет???И чем черевата такое поведение двигателя???
П.С.На этой заправке ездит весь город!!!

[545irbis]

Недумаю, что проблема в форсунке, вероятнее всего свеча или катушка виновники торжества. Высокими оборотами ты очистил свечу, но с форсункой такой номер не пройдёт.

[NDF]

свечи менял 15000 км назад.Остается только катушка,а как ее проверить???

[545irbis]

Сообщение от NDF свечи менял 15000 км назад

Не показатель. Сними свечи и внимательно их рассмотри. Подключи диагностику и выясни на каком цилиндре были пропуски зажигания.

[NDF]

Все ясно,спасибо.Значит завтра еду в сервис.