13.06.2015, 21:26
|
#1941
|
Завсегдатай
В Клубе с: 07.04.2015
Город: ХМАО
Авто: BMW e39 525i
Сообщений: 336
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
На M52 говорят что поключается в регулятору давления топлива, а на M54 - хз, хотя трубка по каталогу бьётся...
|
|
|
13.06.2015, 21:27
|
#1942
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
MikaMikuMik, на 54 точно никуда не включается, там на клапане заглушка
|
|
|
13.06.2015, 21:31
|
#1943
|
Завсегдатай
В Клубе с: 07.04.2015
Город: ХМАО
Авто: BMW e39 525i
Сообщений: 336
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
ok, пасиб)
|
|
|
23.06.2015, 00:10
|
#1944
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.06.2015
Город: Беларусь
Авто: BMW
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Здравствуйте. Не знаю был ли ответ, всю тему не осилил. Сам много форумов перечитал но ответа не нашел. Как проверить КВКГ - открываете маслозаливную крышку и подставляете к ней руку вплотную (горячий или холодный двигатель без разницы, просто на холодном двигатель будет большее падение оборотов из-за подсоса воздуха мимо расходомера), руку должно присасывать, второй человек садится за руль и нажимает на газ до примерно 3000 об. , при повышении оборотов всасывание руки должно поменяться на выталкивание т. к. мембрана перекрылась вакуумом. Если этого не произошло значит КВКГ не исправен. Или есть трещины в трубках - что более вероятно чем выход из строя КВКГ. У меня машина 99 г . КВКГ был родной как новый. Так что не слушайте эти мифы что КВКГ -это расходник.
|
|
|
23.06.2015, 13:53
|
#1945
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от mppm BMW
У меня машина 99 г . КВКГ был родной как новый.
|
Снаружи? Даже резинка может выглядеть как новая, да только параметры её не те.
|
|
|
23.06.2015, 19:02
|
#1946
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.06.2015
Город: Беларусь
Авто: BMW
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
В том-то и дело, я перед заменой купил новый и соответственно установил новый, а старый разобрал. Мембрана была целая и достаточно эластичная для нормальной ее работы.
|
|
|
04.08.2015, 16:43
|
#1947
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.03.2013
Город: Тульска обл.
Авто: BMW 5 e39
Сообщений: 26
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Ребят простите но 195 страниц и в итоге никто не смог точно раскрыть тему. Пожалуйста напишите симптомы при неисправном квкг для моторов м52, м52ту, м54. Ведь так же будет полезней для людей кто ничего не знает. А то 195 страниц тяжко отмахнуть а потом через страницу спрашивают. Да и многие пишут про 52 мотор а потом оказывается 52ту. Путаница да и только, а то у кого присасывает, а кого-то глохнет, у кого-то троит. Да и поставте симптомы неисправного квкг на первую страницу. Чтоб зашли и сразу прочитали.
П.с. подскажите вот мне у меня м52 не ту 523. Поменял весной на оригинальный изначально было так. На тёплую крышку мзг снимает начинает потраивать, двиг потрясывает обороты падают, но не глохнет, руку присасывает немного и так происходит пока не закроешь мзг. На холодную не пробовал. Сейчас так же ничего не поменялось. Но теперь нет нет да может плюнуть сизым облаком, раз в 100-150 км может и реже. Дым валит на разгоне секунд десять не больше. Такое ощущение что где-то набирается и потом разом все сгарает. Копилка чёртова. Сколько сейчас расход масла незнаю тока мерюю раньше залива небольше 300 грамм на 10000 км расход в норме тянет тоже хорошо. На выходных сниму дроссель посмотрю как там выпуск может весь в масле будет если квкг сдох. И свечи гляну.
Если я не прав то поправте меня. За ранее спасибо.
Добавлено через 9 минут
Да кстати что в итоге вышло с заменой квкг на масло помойку. Интересно просто. Я тоже пробовал. Но в итоге все вышло хреново. Зимой начал образовываться конденсат так как тёплые картерные газы попадали в холодную масло помойку, и образовывался конденсат. В итоге в одну прекрасную ночь конденсат замёрз и прокладки выдавило. Короче я решил не колхозить и поставить квкг оригинал. Хотя если покумекать то можно было бы переделать поумней. Но решил отступить. Короче интересно кто ставил чем дело кончилось.
|
|
|
04.08.2015, 16:51
|
#1948
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от GROM.
На тёплую крышку мзг снимает начинает потраивать, двиг потрясывает обороты падают, но не глохнет, руку присасывает немного и так происходит пока не закроешь мзг.
|
Исправен клапан, хотя эти признаки не гарантируют 100% целочности и не дубовости мембраны - это только разобрав клапан увидеть можно.
Цитата:
Сообщение от GROM.
Дым валит на разгоне секунд десять не больше. Такое ощущение что где-то набирается и потом разом все сгарает. Копилка чёртова. Сколько сейчас расход масла незнаю тока мерюю раньше залива небольше 300 грамм на 10000 км расход в норме тянет тоже хорошо. На выходных сниму дроссель посмотрю как там выпуск может весь в масле будет если квкг сдох. И свечи гляну.
|
На сальники клапанов смахивает. Весь выпуск в масле не будет, т.к. трубки возле впускных окон практически, а вот юбки свечек многое скажут, но при сизом дыме из выхлопа они полюбому черные в отложениях.
|
|
|
05.08.2015, 09:43
|
#1949
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.03.2013
Город: Тульска обл.
Авто: BMW 5 e39
Сообщений: 26
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Сальники клапанов это масло съёмные колпачки правильно? И ошибся хотел дроссель снять чтобы впускной ресивер из внутри глянуть. Он же при неисправности квкг в масле будет?
|
|
|
05.08.2015, 09:44
|
#1950
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
GROM., агу
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
КВКГ, 2 лямбды
|
EA7 |
Продам запчасти для BMW |
15 |
23.09.2011 22:24 |
E39 5er - КВКГ!!!вопрос........
|
Kelmi |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
7 |
02.04.2011 21:49 |
E39 5er - удалить
|
Pest_71 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
13 |
24.12.2010 20:23 |
E39 5er - Вопрос про КВКГ
|
Andrey80 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
3 |
22.12.2010 23:57 |
Замена КВКГ м54
|
yurikss |
Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. |
1 |
01.11.2010 21:03 |
|
|