27.08.2015, 22:28
|
#41
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.05.2011
Город: Москва
Авто: BMW 520i=>b28 e39
Сообщений: 496
Поблагодарили 35 раз(а)
|
Re: Не тянет е39 и долго заводиться
Цитата:
Сообщение от barkas1
Речь идет о замере давления самого насоса, то есть снятый полностью с машины.
|
а для чего замерять на столе когда давление нам нужно исключительно в рампе. первым делом при недостаточном давлении проверяют РДТ а уже потом насос
|
|
|
28.08.2015, 05:46
|
#42
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.03.2012
Город: Москва - Казахстан
Авто: BMW E39 M52B28
Сообщений: 602
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Не тянет е39 и долго заводиться
Цитата:
Сообщение от ZEROxFLASH
а для чего замерять на столе когда давление нам нужно исключительно в рампе
|
Еще раз пишу, что речь шла о давлении насоса!!!
Цитата:
Сообщение от ZEROxFLASH
первым делом при недостаточном давлении проверяют РДТ а уже потом насос
|
Если есть подозрения, что не достаточно хорошее давление, первым делом проверяют насос, если исправен, капают дальше. Ну так ведь по логике или не так? Не видел не одного сообщения,что бы сначала было подозрение на регулятор давления, забитые трубки, фильтр, а в последнею очередь проверяли насос! Не знаю, доходчиво ли изложил суть и мысль.
|
|
|
28.08.2015, 10:37
|
#43
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.05.2011
Город: Москва
Авто: BMW 520i=>b28 e39
Сообщений: 496
Поблагодарили 35 раз(а)
|
Re: Не тянет е39 и долго заводиться
Цитата:
Сообщение от barkas1
Еще раз пишу, что речь шла о давлении насоса!!!
Если есть подозрения, что не достаточно хорошее давление, первым делом проверяют насос, если исправен, капают дальше. Ну так ведь по логике или не так? Не видел не одного сообщения,что бы сначала было подозрение на регулятор давления, забитые трубки, фильтр, а в последнею очередь проверяли насос! Не знаю, доходчиво ли изложил суть и мысль.
|
Изъяснюсь более доходчиво:
при подозрениях на давление его измеряют в рампе , если оно недостаточно или избыточно, то перед тем как приговаривать насос исключают неисправность РДТ
|
|
|
28.08.2015, 14:08
|
#44
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.03.2012
Город: Москва - Казахстан
Авто: BMW E39 M52B28
Сообщений: 602
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Не тянет е39 и долго заводиться
Цитата:
Сообщение от ZEROxFLASH
Изъяснюсь более доходчиво:
при подозрениях на давление его измеряют в рампе , если оно недостаточно или избыточно, то перед тем как приговаривать насос исключают неисправность РД
|
...пишу более внятно и простым языком!
Если есть подозрение на недостаточное давление, пусть будет по Вашему... меряем давление в рампе! Далее например показало 2,3 в место 3,5. Что это, насос или регулятор, или вообще фильтр забит??? Насос может плохо качать и не создавать нужного давления???? МОЖЕТ! РДТ подклинил и топливо уходит в обратку, может? МОЖЕТ!
Теперь, как узнать что менять первое???? Не легче ли скинуть диван, скинуть шланг подачи топлива, померить с самого насоса, не прибегая к замерам выше описанным. Нет нужного давления, насос. Есть давление, идем дальше, фильтр или регулятор! Мне кажется это более простой способ, что бы узнать причину малого давления!
|
|
|
30.08.2015, 16:06
|
#45
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.03.2013
Город: спб
Авто: Е60 '08 N52B30 BARBERAROT!
Сообщений: 323
Поблагодарили 33 раз(а)
|
Re: Не тянет е39 и долго заводиться
Цитата:
Сообщение от Ytm
я малек перепутал - надо не сразу, а малек подождать пока насос перестанет качать, тогда давление должно упасть, и не поднимется опять пока насос не включится слова (отсюда и долгое кручение стартером), но тут уже смотря как быстро у тебя давление падает. Попробуй и так и так если не сложно, интересно что будет можно без видео
|
Да не так тоже все норм. Пока дисой посканишь авто, потом еще покопаешь пару блоков, то уже минут 10 точно пройдет. И все с включенным зажиганием. Когда попросить заводить поворот ключа и сразу старт.
|
|
|
31.08.2015, 00:39
|
#46
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.05.2011
Город: Москва
Авто: BMW 520i=>b28 e39
Сообщений: 496
Поблагодарили 35 раз(а)
|
Re: Не тянет е39 и долго заводиться
Цитата:
Сообщение от barkas1
Не легче ли скинуть диван, скинуть шланг подачи топлива, померить с самого насоса, не прибегая к замерам выше описанным. Нет нужного давления, насос. Есть давление, идем дальше, фильтр или регулятор! Мне кажется это более простой способ, что бы узнать причину малого давления!
|
а не легче ли для начала пережать (заглушить) шланг с обратки и таким образом откинуть РДТ а уже потом лезть снимать диван и вонять топливом на весь салон
|
|
|
31.08.2015, 12:34
|
#47
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.03.2012
Город: Москва - Казахстан
Авто: BMW E39 M52B28
Сообщений: 602
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Не тянет е39 и долго заводиться
Цитата:
Сообщение от ZEROxFLASH
а не легче ли для начала
|
мне легче, как я написал! По этому остаюсь при своем мнении
|
|
|
03.09.2015, 02:18
|
#48
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.05.2013
Город: Тобольск
Авто: BMW 523i 96"
Сообщений: 577
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Не тянет е39 и долго заводиться
Че т вы и давление и производительность... всё в кучу. А это разные вещи. Вопщем с моей 46ой приключилась беда - заводиться стала с 7-8 раза а потом и тянуть перестала. Замеряю в рампе - 1,3 еле еле. Замерял на насосе - ваще 1. Поехал купил обычный газелевский или десятошный бош. Прицепил манометр, включил насос, стрелка пошла на второй круг (шкала 15 очков) О каких вы тут 5-6 барах пишете?)) Да и насос от ТАЗа способен выдать такое давление при производительности 80 л/час, а у нас производительность должна быть не менее 120 л/час...
|
|
|
03.09.2015, 03:19
|
#49
|
Старожил
В Клубе с: 04.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: BMW X5 e53 4.4, VW Passat B4 1.6
Сообщений: 4,594
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Не тянет е39 и долго заводиться
как варик дырень во впуске после расходомера...
на истину не претендую)
|
|
|
04.09.2015, 10:41
|
#50
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.04.2011
Город: Рязань RZN62
Авто: BMW 523i e39
Сообщений: 222
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Не тянет е39 и долго заводиться
Сорри что пропал, вобщем поменял датчик распредвала, и машина поехала , стала отлично заводиться, пропало тарахтение в районе форсунок. На старом датчике (стоял оригинал) около фишки все провода были без изоляции, от времени видимо. Всем спасибо за помощь.
__________________
BMW - это не только средство передвижения, это стиль жизни, почет и уважение....
BMW 523 e39
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|