Во первых, третья передача тоже становится легче. Диапозона хватает!
Во вторых, мотору реально пофиг, даже лучше когда обороты повышены. Думаете на автобане 250 едут на 2000 ? )))
В третьих, "отсутсвие" 6й передачи, именно как пожелание, проявляется на спорт режиме в районе 170. Тоесть она бы хорошо вписалась, но и без нее тоже нормально. А вот то что на трассе в маневре перестроения машина со 120 быстро выходит на 180, это очень и очень здорово. Тоесть умеренное укорочение Г.П., одинаково хорошо как в городе, так и на трассе. Да, для немецкого автобана хуже, но у нас увы, убогое 90, на таких же участках
ЗЫ
Для дизеля тоже нужно редуктор укорачивать, но не так как для бензина. У дизеля большой косяк с диапазоном.
Re: Улучшение динамики простым способом
Древовидный вид
