05.04.2012, 12:19
|
#51
|
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Волновая мощность
Ну?А я что говорил? Corrosia,как дела?
Nogoter,он не то чтоб не работает,просто выдаёт не совсем корректные показания.Я думаю,что если машина валит,то и лезть в ДМРВ не стоит.Штука сложная и дорогая.Не дай Бог что...
Ну будет машинка у тебя ехать не 226 км/ч,а 217 км/ч... 
Напиши за расход топлива километров через 200-300 .Какой был и какой стал.
Кстати,поменяй крышку расширительного бачка.И как можно скорее.Как бы чего не вышло с патрубками,с радиатором...
Последний раз редактировалось Калямба 525; 05.04.2012 в 12:33.
|
|
|
|
|
05.04.2012, 12:27
|
#52
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Волновая мощность
Вопрос в том, что мы не знаем по какому признаку они решили, что расходомер мертвый.
Они конкретную ошибку прочитали или просто им показалось по косвенным признакам?
Распечатка есть? Что там написано?
|
|
|
|
|
05.04.2012, 12:28
|
#53
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Волновая мощность
Калямба 525, калямба, мои дела нормально. А регулятор все равно тут непричем.
|
|
|
|
|
05.04.2012, 12:40
|
#54
|
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Волновая мощность
Я вот что говорил.Если что,у меня всё задокументировано. 
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Начнём с того,что я не утверждал,что это именно регулятор давления виноват.Я говорил,что у автора проблемы с подачей топлива,точнее с давлением в топливной рампе.А на это может влиять всё,что там стоит (сетка бензонасоса,сам бензонасос,топливный фильтр,регулятор давления...)Просто ты спросил меня про влияние регулятора давления на "волновую мощность".Я тебе ответил.Но я не утверждал,что это именно он.И я всё ещё думаю,что проблема в топливной системе.
|
Как говорит один телевизионный персонаж:"До новых волнующих встреч". 
|
|
|
|
|
05.04.2012, 13:38
|
#55
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.01.2012
Город: Россия
Авто: BMW 520i
Сообщений: 40
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Волновая мощность
Цитата:
Сообщение от Corrosia
Распечатка есть? Что там написано?
|
В распечатке написан только код не исправной детали. о_О
|
|
|
|
|
05.04.2012, 13:41
|
#56
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.01.2012
Город: Россия
Авто: BMW 520i
Сообщений: 40
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Волновая мощность
Corrosia,
Калямба 525,
Ребят что вы делите? Вы оба правы оказались. Тут даже я больше виноват, мне надо было после покупки авто сразу полное ТО сделать с заменой всех фильтров, а потом уже заморачиваться диагностикой и форумом.
Добавлено через 31 секунду
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Кстати,поменяй крышку расширительного бачка.И как можно скорее.Как бы чего не вышло с патрубками,с радиатором...
|
Спс 
|
|
|
|
|
05.04.2012, 20:21
|
#57
|
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Волновая мощность
Цитата:
Сообщение от Noqoter
Corrosia,
Калямба 525,
Ребят что вы делите? Вы оба правы оказались.
|
Да я это давно знал.В отличие от ... 
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
| Опции темы |
|
|
| Опции просмотра |
 Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
