E39 5er - Зачем резонатор на впуске?

[Oberon]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Вот тут запчасть под номером 4 зачем вообще нужна? Какая ее роль в машине?
У меня просто патрубок от e46, где его нету, а резонатор этот валяется в гараже уже 2 года, а тут запнулся об него и подумал, зачем он нужен.

[Kelmi]

тоже интересно

[Александр М60]

где то я уже встречал этот вопрос вроде бы

[karasic]

Его назначение исходит от его названия, типа убирает резонансный шум от всасываемого во впуск воздуха.

[Andree]

Сообщение от karasic убирает резонансный шум от всасываемого во впуск воздуха

так да, без него хлюпать будет.

[moroz-78]

я думаю - еще и гасит колебания девления при резком возникновении/прекращении разрежения, даже скорей при прекрашении т.к. гасит инерционность потока воздуха

[Kelmi]

Видимо так и есть,но автор пишет что он несколько лет без резонатора отлично катается(если это правда)
Походу что есть что нет,результат одинаков.

[moroz-78]

результат наврядли одинаков, просто разница не так видна или очевидна,
например - повышенная нагрузка на заслонки дисы и дросельного узла
повышенный шум и тд
кроме того, без него едить как бы не вовсем возможно - его надо чем то заглушать

[Andree]

Сообщение от Kelmi результат одинаков

наврятли, т.к. друг на фокусе без него гоняет, хлюпает под капотом как будто там болото.

[Oberon]

я не замечал что что-то там хлюпает.
насчет погашения колебаний: вы посмотрите на его объем и прикиньте расход воздуха в секунду.
Да и есть же короб воздушного фильтра, который в 10 раз больше его по объему.